(東武)東上線 Part341
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやな、激しく同意、土人はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事
※前スレ
(東武)東上線 Part340
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711458554/ 特定の駅名/地域名を一般からしたら意味不明に書き込みまくる荒らしは駅名/地域名単位でNG推奨。
NG回避もしてくるので荒らし以外の何者でも無い。いくつかのパターンでNGに入れておくとよい。
また、列車種別や鉄道用語に意味不明に「男○○」とか書き込む輩も荒らし。
なお、このレスに反応するしないにかかわらず特定の駅名/地域名をNGが回避されるパターンを含み書き込みまくる輩は荒らし。 NG回避もせず普通に会話してるとこで、NG機能も使わずに他人に書き込むなと言うのは、ただスレの主導権握れなくて悔しい僕ちゃんがお気持ち表面してるだけなのでは？ 東武沿線って総菜系の値段がずば抜けて安い気がするが裏を返せばそんだけ購買意欲が低いって事だよな
つまり東上は高級路線になり得ない >>8
埼玉は物価がズバ抜けて安い
ガソリン価格もあり得ない安さでびっくりする 去年の10月17日付で出願されていた
「たのしーと」が
先日の4月3日付で商標登録されたようだ
めでたい 個人的に東池袋に副都心線ホームができるの地味に嬉しい。欲を言えばサンシャイン側に丸の内線の駅も欲しい。 前スレ終了のお知らせ
>>19
じゃあどうする？
でんちゃっちゃの話か南北分断の話で白熱の議論()を交わす？ 鉄道板なんだから地域板みたいな話は出来るだけ控えてって話でしょ 関越上信越クルマで転がして
埼玉群馬は安くて、じゃあ長野で入れればいいやと
長野で高速降りたらクソ高くてビックリしたガソリン価格。 >>24
homoネタやめないやつらがやめるわけないよ >>31
男衾はホモネタではないと言ってるだろ？
男衾精神は男なら誰でも持つべきだぞ。 >>31
ホモネタかましてるやつらが鉄道会社や駅と関係性が深い店ネタをやめろと言ってるのに何を言ってるんだこの荒らしは 何で不毛電鉄は株主の東武や上信のお古を貰えずに他社のお古を貰ってるんだ？ >>37
上毛電鉄の東武中古車アレルギー
3000→3050と東武が中古車を譲渡していて、5000を譲渡するつもりで
東武が準備していたところで、上毛電鉄は自治体などから補助金もらって
井の頭線のまともな中古車を買った。
その井の頭線が古くなって代替の時期になり、新車を入れるつもりだったが
作ってくれる会社がなく、日比谷線03を買った。
東武20000は先頭車を全部自社で使って廃車が出てないから、アルピコ向けみたいに
中間車の先頭車化改造が必要になる。
熊本電鉄・北陸鉄道など導入する会社が山ほどあったのに、日比谷線の先頭車を
上毛電鉄がよく確保出来たものだと感心している。 天気いいし朝霞台の黒目川で花見でもしてくるかな
桜と菜の花どちらも見頃っぽさそうだし
鷺や鴨だけじゃなくカワセミも見れたらラッキー >>44
黒背景の液晶は見づらいよね。パタパタの時代のほうが良かった・・・ そろそろ酒処男衾開けるよ〜桜も満開男衾も満開っさ！ 石神井川、今週末も大丈夫かな？
まだつぼみあったよね？
なんか今日は腰が重くてさ >>55
桜の美術館だからな。まさに今行くべき美術館だ。 >>37
東武は自社でほとんど使い潰すからな
東武のお下がりってかなりの年代物だよ >>53
来週末？ならもう遅いと思う
行くなら平日行ったら？ >>58
今週末、つまり次の土曜
ここわかりづらいと思って
次の土日と書き換えたのに… ヤオコー川越美術館
ときがわにアトリエを構えた三栖右嗣作品を展示
ヤオコー中興の祖で実質的には創業者のトモ氏が三栖右嗣ねか画に惚れ込んで子供達や社員に本物を見せるコレクションが原点
小川愛も強くフーコットの本部が小川町だったりヤオコーの貿易部門は小川貿易の社名で会長と前会長は本社がある川越在住
社長はふじみ野
ベルク
大きくなって鶴ヶ島に本社を移しても変わらぬ秩父愛
秩父名物しゃくしな秩父のきのこに一部では秩父学給のパンを展開
しまむら
大きく全国展開でさいたま新都心に本社
創業者は吉見在住
マミーマート
松山城御用商人
店舗展開では先行もヤオコーやベルクに差をつけられたローカルスーパーながらも本社はさいたま市
社長も浦和在住… まるひろ様
飯能で創業 飯能愛も
飯能から自転車を走らせ出店地を探しまわり悲願の川越進出で本社本店創業家も川越 小川貿易ってどこかの食品貿易会社と提携してるのかと思ったら完全子会社なんだ。
しかも小川は苗字ではなく小川町とはね。
そんな凄い商人の街がなんで寂れた？ 東上線は絹織物はやってなかったのか？
足利や桐生、伊勢崎、秩父や八王子など5大銘仙で知られてるけど
小川あたりはあまり聞いたことない
今週末まで石神井川の桜もつかな？ >>65
だからもっても見頃は過ぎるだろうから明日以降の平日に行ったらどう？って言ってるんだが >>64
マイカー時代の到来と郊外化の波
小川地区は嵐山BPに中心が移った
川越もマイカー時代の到来を予測して街外れの新富町へまるひろ様が移転してからは中心地が新富町へ移り旧市街地が取り残され寂れきっていたのに
今ではまさかの人気の観光地に スーパーの話がない東上線スレ
電車遅れすぎ！
運賃高過ぎ！
車両汚すぎ！
駅ボロすぎ！
特特法クソすぎ！
これがお前の望んだ世界か？ 一昔前の鶴ヶ島はスーパー激戦区だった
駅前一等地の飯田百貨店筆頭に北側はエコスとマルエツ
南側は忠実屋改めダイエーとオザム
広告とにらめっこしながら特売日毎にスーパーを梯子するチャリンコオバサン達の民族大移動が見られた >>71
もらえる景品が9101グッズって、東上線はオンボロでないといけない
って東武本社のメッセージか？
店舗リストの中で玉袋・秋・茜が訪ねた店は何軒あるんだろう ワイは大山の丸鶴が好きだが、
店主が体調崩して休んでる
無事復活するといいな >>71
丸亀は出前メインだよな…
スーパーカブ数台がエンジン入れたままいつでも待機のイメージ
大山の田崎病院の目の前には某有名人の実家のチャーハンが有名でいつも大行列だけど最近主人が体調悪いみたいで休業している時もあり心配 >>72
今ではオザムとイイダ
そしてベルクと足を伸ばして川越的場のヤオコーかワカバウォークか… 川島は地図を見ればわかるだろう
荒川、入間川、越辺川、市野川、永楽用水に囲まれ、橋を渡らないと隣の市町へ行けない島だから川島 254沿にベイシア、パスコの工場や松屋の工場もある
20年くらい前は本当に何もなかったのに
パスコは超塾の大ヒットで食パンNO.1になれたのも川島に工場ができた理由だろうね
一方で木村屋総本店は包装パンの業績がよくないのか三芳から撤退で跡地はマンションとフーコットに 大山のイイダどうなるんだろうか
個人的にはタワマンはあの場所にはいらない派だけどさ 店が壊されるまで営業！最高裁まで闘う！大山再開発反対！
きょうもデモが行われた そういや大山付近で南の方にタワマン作ってるの見えるよな コモディ自体がそこまでみんなから支持されてかいことに気づかないと自爆するだけだよね。
買い物行っても欲しいものないし、薄暗いし、汚い。
離島のスーパーのほうが遙かに買いたい物が揃ってるよ。 >>89
大山のコモディは5年くらい前かな？、リニューアルして広く綺麗になったんだよ、それ以前から地域1番店だし
品揃えとかはまあ普通だし頑なに道路反対されるのもどうかと思うけどね 道路計画でみらべる、よしやあたりはどうなるのか気になる >>24
車両もダイヤもろくに変わらないこの路線で何を話題にすればいいのか 無理やり鉄道と無関係でも話題を振り撒かねばならない訳でもないしな。
話題が無いなら枯死するに任せれば良いだけ。 イオンクオリティ悪くないだろ
正直コモディより良いと思う
大山はサミットもあるが 富士見あたりは見晴らし良さそうだから、タワマンばんばん建てて東上線の武蔵小杉を目指せ！ そもそもこんな路線のスレが板トップレベルの勢いなのがおかしい 車窓から見える黒目川も柳瀬川も土手の満開の桜と菜の花な共演が実にキレイだ コモディの社長がデモに参加してるのか？ワラタ
大山ハッピーロードで「名物アーケード解体」反対デモ 商店主ら「庶民の街を守ろう」 ★2 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712528038/ イオンのジェネリックほろよいは水増しして糞不味い。 クレアモールにアーケード屋根欲しい。濡れずに川越→本川越乗換 >>100
話題ないのに喧嘩しないでちゃんと伸びてる珍しいスレ。 本川越は川越の地下に移設するのがいい
アトレを西武の駅ビルに建て替えだ >>110
便利で快適な東武バスウエスト
川越駅～本川越駅なら100円で乗車OK >>111
ほかの2chスレはどこも険悪な雰囲気なんだよね。こんなに治安がいいスレはなかなかない >>112
川越市駅を本川越まで持ってくるのが正解 特急やくも、新旧５編成が勢ぞろい 全国の鉄道ファン２００人「またとない機会に満足」撮影し笑顔 島根・出雲
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff051b9c402d90bffdac00c3957229c78287966b
> 参加者はさまざまな角度から撮影し、埼玉県鳩山町から訪れた会社員新井悠平さん（３４）は「５種類のやくもが一堂に並ぶまたとない機会に参加でき、とても満足した」と笑みを見せた。
東上線なんかつまらんと島根まで撮影に行く埼玉人
果たして島根人が東上線の列車を撮りに来ることがあるだろうか？ >>120
撮りではなく録りで来る可能性はアルナ
西の201は廃車が始まり、広電800はVVVF化が進行中だから
9000が日本最後の電機子チョッパ制御車両になるのは事実上決定なんだし 381系は松本-長野の篠ノ井線でしなの号乗った時に妙に窮屈でがっかりした思い出
二重窓の中にブラインド志木カーテンが埋め込まれた仕掛けと
S字カーブ抜ける時の振り子の挙動は面白かったけど。
松本以南の中央西線を爆走する走りを体験したかったな。 対抗して森林公園に5種類の50000系列並べようぜ？ 有料撮影会なのにわざわざ架線のビームの影が落ちるところに止めて開催された撮影会が高崎でありましてな 一幡電車のお古を買ってきて越生線に走らせてはどうだろう？ 石神井川の桜はまだ蕾みもあるけど花吹雪になり川には花筏が…
今がピークだな 昨日は草加のセコマ行くついでにリバティ乗って東武ラーメン食いに行ったはw
何故かお冷や出てこなかった 今の時代に新河岸川から隅田川までボートで下れても下水臭さで花見どころじゃ無いだろうな >>135
昔より大分新河岸川の水も綺麗になったんじゃないの？ 大雨で底に溜まってるヘドロがかき混ぜられると臭い。 本日南栗橋より11005Fがご帰還
更なる活躍が約束されたのを喜ぶべきなのか、そうでないのか…… >>139
喜ぶのは本線のヲタだけ
東上線を実際に使う人にとっては失望しかない
リニューアルやらなかったから次の住建は通さないだろうって望みは出来たけど
本社はどう考えているのか 普段はキレイな石神井川もちょっと雨が降ると下水が流れ込むからすごい臭いがする… 石神井川の桜、今週末までもつだろうか？
明日の雨を持ちこたえてほしい
神田川は花筏になってた >>142
東京の下水道は合流式
埼玉の下水道は分流式が多い
合流式だと大雨降るとうんこ垂れ流しになる >>146
大した大雨でなくてもすぐに下水が流れこんで異臭を発しているよね >>150
そんな感じだよな。多分確信犯。
なので住むなら和光市から北のほうが衛生的
23区はやばい 所沢からふじみ野、富士見市を通り新河岸川へ繋がる砂川堀は急激な都市化で氾濫が相次ぎ予スピード重視で予算が限られる河川としての扱いを廃止して
砂川堀都市下水路として整備したけど分離式が普及した今では砂川堀雨水幹線と名前を変えた
電車からも見えるセイコーモータースクールの地下を流れその先では川底から湧き水もあり新河岸川へ注ぐんだぜ 汚水用と雨水用の下水管あるな
マンホールの蓋にも「おすい」「うすい」と書いてある
あまみずじゃなくて「うすい」ね >>133
本線に媚びる裏切り者だからお冷や出なかったんだろ 第二砂川堀もあるんだぜ
ふじみ野市赤土原付近（旧大井町）を源流に旧給食センター→岡ちゃんラーメン→小僧寿し→東上線ふじみ野駅近くのふじみ野市富士見市境界付近まで暗渠で
その先線路東側から顔をだし富士見ガーデンビーチ付近で砂川堀に合流するその川は「さかい川」だったがこちらも下水路として整備されて名前が消滅
暗渠になる前の大井町付近は灰色の川底と灰色の水そして台風で氾濫する小さな用水路のような川だった 合流式下水道の分流式化は全国でやってるが23区はあんまり進んでないんだよな >>91
あそこはいずれ取り壊しだろうね
うまくいけばセットバック？して再開するかも よしやこそ地元。本店は中板橋なのに北区滝野川のイイダと違って反対運動なし。
お隣みらべるはいつの間にかジャパンミート傘下に まさか東武9000よりも西武6050が先に消えるとは思わなかった
9000もさすがにそろそろ消える頃だろう 清潔だから埼玉の荒川の向こう側に住もう！
なんて発想は宗教染みてる 実は東京都内でも竹ノ塚付近の足立区北部は分流式の実質埼玉だったりする 東京湾で明らかにウンコ臭い潮風吹いててこれはウンコ水浴びてるに等しい、と感じたことはあるよ。
ホント汚い。 >>160
まずは野田線5連化のための新車、そのあとはりょうもうの200代替車。
うまくいけばそのあとに何とかしてもらえるかも知れないが、
それまで10年くらいかかりそうだよな
東上ヲタなら、今の段階で想像しうる最悪の結末を想定しておけ。
それよりさらに一段悪い方向に進むのが東武の東上に対する態度だから >>156
ふじみ野～上福岡間にも、小さな川があったよね
今は暗渠だけど、昔は小さな水路に汚い水が大量に流れてたのを覚えてる 野田線に行ったけどあっちの8000系は古いねLED車車なのに台車が8111Fみたいなだったり。なので東上線の8000系後期車は新しい車両だと思った。 最終修繕車は2007年だから50000系と同じくらいだよね 根津帝国鉄道
五島帝国鉄道
堤帝国鉄道
葛西帝国鉄道
井出帝国鉄道
冨田帝国鉄道 一番チャーハンが美味いのはどこ？
下 板 橋 ・・・ 点心、中華料理 龍王
中 板 橋 ・・・ 中華料理 丸亀飯店
東武練馬 ・・・ 中国東北料理 晟成
成 増 ・・・ 創作中華 菜彩厨房
大 山 ・・・ 中華 喜龍園
ときわ台/上板橋 ・・・ 開運中華 慶修
下 赤 塚 ・・・ 中華料理 蝶香軒 小川町のいなげやの近くのローソンだったとこの中華が美味い >>162
早くから下水が整備された所は後先考えず合流式になっちゃったんだろうね >>173
それ、今いなげやじゃなくカインズになってない？
近くの角の中華屋じゃないの？
聚福祥→逸品居って名前変わった所 下水道はなぁ…
吉見浄水場エリアならともかく、大久保浄水場や朝霞浄水場になるとかなり荒川の下流だから
中流域って埼玉の人口が多いあたりが続くからそのエリアの下水道処理場から出た汚水も相当数含まれるよねw >>167
福岡江川だね大井町亀久保あたりが水源だけど急速な宅地化で水源すぐ近くの川越街道付近ですら完全にドブ川状態でトタンとか建築資材みたいなもので
護岸していたり自転車やゴミが捨てられていて本当に酷かった
今はほとんど暗渠だけど駒林付近で暗渠が終わると川底からのいくつもの湧水が確認できるほど豊富な湧水のおかげで
まるで清流のようで東京ドーナツ付近には魚もたくさんいる >>177
埼玉県の水道水がゲロマズなのは朝霞が原因？ 中古車入れる会社の中古を貰ってどうする
メンテの違いなのか向こうのほうがキレイだけど…
時価総額も再び西武が上なんだな… 雨と新学期で混雑
この間まで中学生だった高校生や学生だった新社会人が眩しく見える
俺にもあんな時代があったんだな お互い様なのかもしれんが、
東京を跨いだ神奈川内の線路支障で
埼玉に影響が出る 愚 最近グモスレでハッテンネタ書いてるの絶対ここの住人だろ
通天閣を自慢しあいなんて発想があるのは スーパーの話を禁じれたかと思えば河川や下水処理の話題で盛り上がれる
スレ民のネタに対する引き出しの多さが窺えるな 春の荒らしでただでさえ薄汚れた東武電車が益々ドブ臭くなるなぁ >>189
グモスレはバカシネと馬糞が荒らしてるからｗ >>177
吉見町界隈の下水がどうなのかは知らないが、川越以南の下水は新河岸川に流して
荒川に下水が流れ込みにくくしていたはずだ。
荒川左岸の下水がどこで処理されてどの川に流されているのかは知らない。
>>179-180
秋ヶ瀬取水堰で取った水が、朝霞・三園浄水場に送られる。
朝霞浄水場の水がまずいというのなら、三園でも同じ事だぞ。
原材料が同じなんだから。 通天閣やらスカイツリーやらなんなんだか
ふじみ野はリズムタワーも東武が開発した唯一のタワマン、アイムタワーも２本づつ仲良く並んでいる
お互いに競わず仲良しなんだぜ 昔の駄菓子屋兼雑貨屋は長い食パン1斤を機械で切り売りするサービスあったな みずほ台東口から鶴瀬に線路沿いに行って
谷のガード横に昔駄菓子屋があった
よくブタメン食べた >>198
下水処理場はPsycoの横にあって、Psycoの放水路の横にある下水処理場からの放流口から荒川に直接放流してる。 Psycoってのは何だか知らんが、荒川左岸の下水処理場なら幸魂大橋下流に1つあるね >>201
厚さを合わせる為にレバーをクルクル回してサンロイヤルブレッドを切ってくれる姿がかっこよくて憧れた
今でもうちの近所にカットしてくれるおばちゃんの店がある
サンロイヤルではなくロイヤルブレッドだけど
大都会板橋 きょうの石神井川は雨で下水が流れ混んでいる汚い水に散ったたくさんの桜が流れていた
川越新河岸川の花筏はじゃらんアプリのトップに今使われている
実に美しい景色 >>207
今週末はもう駄目かな？
今年も石神井川行けなかった。。 >>210
昨晩石神井川歩いて満開だったけど結構散ってたから今週末だと見頃過ぎるだろうね…
明日が天気良さそうだけど行けないんでしょ？ 電車からも見える健康長寿医療センターの桜の方がまだ残っている 男衾自然公園
別名ガチで（男衾桜の里）
これは男衾へイクしかないな 寒いから意外と桜もってるか？
明日の石神井川レポしてくれ！ 柳瀬川や朝霞台、ときわ台-中板橋-大山はまだ持ちそうだな。 昨日は旧中山道の板橋から埼京線のあたりまで行ったけど写真撮ってる白人を数人見かけた
インバウンドじゃなくて留学生っぽかったな
自転車に乗って一人で来た女の子もいて逆ナンされたらどうしようとドキドキしたけど
写真だけ撮ったらその場からさっさといなくなって何事もなく終わった >>222
滝野川の東京国際フランス学園の学生かね？ >>203-204
戸田の下水処理場くらい下流なら、荒川に流したって問題ない。
飲み水の取水は上流の秋ヶ瀬で、それより下流で荒川の水を浄水場に引き込んでるところはないから。
同じく幸魂大橋のあたりにある右岸の下水処理場の担当エリアが結構広い事に驚き。
所沢・入間や川島・吉見町の下水まで送られてきてる。
下水をここまで送ってきてるのなら、東京・埼玉両方の浄水場の水に混ざる下水の量は、
相当上流の地域の水だけになるな。 >>226
右岸の処理場は、新河岸川へ流してるんだよ
幸魂大橋を渡ると放流口で泡立ってかなり臭ってる >>227
もうネタがないよね東上線に限った事でもないけど 通勤ラッシュの時間帯は異常に時間掛かるスカイツリーライン&日比谷線
北越谷 5:04 ～ 築地 05:57 53分
北越谷 6:35 ～ 築地 07:38 1時間3分
北越谷 9:54 ～ 築地 10:50 53分 昔の成増池袋の間みたいだね。副都心線が絡む前はホント神ダイヤだった。 >>239
ここじゃらんアプリのトップにも使われてる
昼間の舟遊風景だけど 森林公園で休車の30000を物置倉庫にしちゃうのか。
桜シーズンの柳瀬川は人多いな。初夏にかけてBBQする輩増えそうだが。 >>242
やっぱりサンマン
100人乗っても(ry 北池の踏切は距離長い上にJRも走るから閉まってる時間が長い
自転車も使える地下道あるから地下道使えとも言えるが 石神井川の桜は7割残っているくらい
柳瀬川はまだあまり散ってない
さらに越生男衾方面なら週末もまだまだ楽しめそうだ 9000のF快急元町中華街行き乗ってるけど鶴瀬、志木の減速除くと90-100維持で飛ばしてるね。柳瀬川と朝霞台は咲いてるぞ。朝霞台は屋台やってるっぽい。 開かずの踏切で喜ぶのは地味で臭そうな服を着てる電車オタクだけ >>250
池袋電車区脇の踏切だと、そこから地下道まで迂回しろ
っていうのはちょっと酷だぞ 埼玉のように価値のない土地なら話が早そうだけど都内は地価が高いから簡単にはね ヤバい、謎のふじみ野兄貴がフューチャーされて男衾の人気が相対的に下がるかも知れない >>258
踏切潰すくらいは自治体と鉄道会社の独断でできるだろ
役所が怠慢なだけ 電化されていない鳥取や、本数少ない単線の両毛線ですら立体交差になってるのに、
その何倍も本数があり、利用客もいて、車も多い東上線が高架できないのは何故か。 群馬は公営ギャンブルで比較的財政が豊富なので
公共事業にそれが使えるのがデカい
一方のダサイタマは人口こそ群馬以上だが財政面がメタクソで
鉄道高架化に回せるカネがない >>261
そういう路線の高架化は安く出来るからです 高架化した場合地上は鉄道会社の土地だから借地にできそうだが
都内こそメリットありそう 朝霞台駅から浅香駅寄りにある川沿いの桜いい感じだったね
川のとこに咲いてる菜の花との組み合わせもいい >>261
自動車様の邪魔になるから道路用の金で線路をどかすだけで鉄道の本数は関係ない >>252
地下道あっても使わないのがいるんだろ、階段上り下りあるから >>272
豊島区も未だパスモ使えない駐輪場あるんだよな
板橋区と似たりよったりだよ 駐車場や駐輪場は現金のみの比率がだいぶ上回っていてキャッシュレス化が進んでないのが現状だからな 端から使えない駐輪場より
使える筈なのに何故か使えないことの多い駐輪場のほうが困る 今年度もローテーションとかインクルージョンなどという体の良いTSS社員の所属地転がしの餌食になられた皆様、身中お察しします。特に乗務職場の上役の奴らは会社の犬なので、ちゃんとした説明もせずに主務試験を受けさせて、その後はなんのフォローもなく良いように飛ばします。組合もグルです。決まってしまってからなんか聞きに来たりしますが何なのでしょうか?ちゃんと聞いたからとでもいいたいんでしょうか?戻れないと言われる試験に対し余りにも無責任ですね。会話は常に録音または録画をしましょう。人権問題でもあります。しつこい場合や不利な扱いをされたら任せられる弁護士に相談し、転職も視野に入れましょう。会社や組合の奴らがすぐに消してしまうので、拡散お願いします。 >>277
公共交通の利用者向けの駐輪場なのに
あからさま使えないのはな
東武に限らずこのスピードの遅さ ソメイヨシノの親と言われている大島桜は、はじめから葉桜だから葉があっても重文サマになるけど
ソメイヨシノは葉があると残念な感じになってしまうもんだな。
不思議だ。 >>280
Toyota Safety Sense (TSS) >>288
リソースを見た目に全振りしちゃったからね >>283
板橋前野町さやの湯の桜はまだ8割くらい残っている >>259
ふじみ野兄貴は過去の東上スレによると酔った勢いを装って楽しそうに男衾を扱き上げてるリーマンだったハズ >>294
よぉ総裁閣下！8000系を廃車に追い込めないからと9000系に狙いを変えるのかい？ オオイヌノフグリは
デカい犬のキンタマなのか？
犬のデカイ金玉なのか？
どっちやん？ Fライナーに捨てられた哀れなふじみ野兄貴wwwwwwwwwwwwwww 男は黙って各駅停車
たいして時間も変わらないのにふじみ野で急行に乗り換えたりするのは男らしくない たとえば渋谷から横浜行くとき
Fライナーが満席だったら
5分待って各停にするか
10分待って急行にするか >>275
豊島区のどこだよ？
東長崎とか？
駒込とか？ >>305
池袋だよ、パルコPダッシュ並びの線路沿いの公営駐輪場 最近元気がなかった俺の男衾
しっかり睡眠とるようになってからガチガチだぜ
やっぱり睡眠は大事だな >>315
99.9%ない
東上線と違って西武はもう長いこと停車駅変わってないしな 練馬は各停で十分
百合子先生の桜台こそ急行を停めるべき >>300
ホントかわいい花なのに名前が可哀想だよね 315ってスレチじゃないの？
俺も週1くらいで練馬駅使うが >>322
武蔵野線を優遇してる鉄道は東上線くらいだろ
JR同士ですら接続がゴミ
今は多少ましになったが 好き嫌いで世の中が動いていると勘違いするのは、自己愛性人格障害者の特徴だな。 武蔵野線は昔からホント嫌われてるよね。
武蔵野線沿線に住んでてすら武蔵野線大好きと言ってる人珍しい。
武蔵野線と南武線は乗り換えの手間さえなけりゃホント優良路線なんだけどな。 愛されてるといえばメーカブーちゃんの右に出るものはいないぞ
32 U-名無しさん 2024/04/10(水) 06:15:29.19 ID:C860mKh70
「メーカブーちゃん何して遊ぼうか？」
「バブー」
「武蔵坊弁慶ごっこ？面白そうね」
ﾌﾞｽｯ！ﾌﾞｽｯﾌﾞｽｯ！ﾌﾞｽﾌﾞｽﾌﾞｽｯ！
「おぎゃあああ！おぎゃあああ！」
tps://i.imgur.com/QeMEh8H.jpg
tps://i.imgur.com/Ra5Lt32.jpg >>323
東武鉄道は、東西に伸びる路線は利用価値があるからどこまでも使うのだ
武蔵野線も川越線も野田線も両毛線も八高線もだな ホームドア設置率をみても格差がすごい
東武と西武は沿線住民を人間扱いしてないと分かる __,,,,,,
,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, ＼
（ ,' i:::::::::::::::::::::;ﾉ ヽ-､,,/''ー'''"7
`''| |:::::::::::::::::::::} ｀`ー''"
! '､:::::::::::::::::::i
'､ `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
＼＿／ ヽ--く _,,,..--┴-､ ヽ
｀`" ＼> >>329
いやあ、しかしまさかの黒幕だったよね。 野田線はホームに柵を立て始めてるけど他の路線はやらないのかい >>325
痴漢は埼京線がひどいが、実は最近の被害ワーストは武蔵野線らしいし >>336
学生の頃おじさんたちによく触られた…埼京線
それ以来恐ろしくて埼京線に乗れなくなった >>323
東武は別に優遇するつもりなかったけど、優遇しなきゃいけない方向に地元自治体が誘導した
ってのが正解だろう。
朝霞台・新越谷を今の位置に作るように仕向けたのは朝霞市・越谷市な訳で >>323
北総線が接続する東松戸も利便性高そうだが >>338
触られたくて乗ってたんだろ？埼京線の1両目は乗っちゃいけないのは俺でも知ってるぜ？ 各駅電車で朝7時20分以降最後尾が女性専用ってなってるが、良く使う駅じゃ守らないで乗り込む男結構いるな 貨物線崩れの武蔵野線とか京葉線は全国的な知名度ゼロ。
特に前者は旧西武鉄道と紛らわしいから名前変えるべき。 >>341
埼京線の1-3両目は終日混雑しているのだから、あえてそこに乗る人がバ◯なんだと >>342
体の不自由な方とその介助者も乗れますって言ってるからその類いだろう >>342
勘違いするなよ。
ヤバい1号車は上りの場合一番後ろだぞ。 大宮川越寄りが1号車
女性専用車両は新宿新木場寄り10号車
車内でぶっ倒れたとかクソみたいなトラブルメイキングをしてくる人たちって、だいたい1号車側のおサル様でしょ >>349
一番後ろだよ
ドアに女性専用って書いてあるのに乗ってく男いるし中にも男が乗ってる
俺が乗るのは7時半前後だからギリ乗る時はかかってないかもだが >>344
武蔵野線と西武鉄道を混同するバカなんているかね 東上線に阪神ジェットカー級の加速番長へと魔改造した奴出せよ >>358
ごく一部の鉄オタしか知らないよそんなこと
全国の人が間違えるなんて烏滸がましい 男衾からも結構来てるんだろうなぁ…
ttps://www.parasapo.tokyo/topics/110672 京王線と京王新線くらい似た名前じゃないと間違えないでしょ 2024年グモ発生回数
東武東上線 4回
西武池袋線 4回
西武新宿線 9回
※ソースはグモスレ
かつて3が日に連続でやらかした王者は衰退したか なんだかんだ安定して20前後行く安心感があるのはTJだけよ >>360
元サンヨーのラグビーチームが群馬から熊谷に移転
元サンヨーの白物家電部門がハイアールに買収され熊谷に移転
サンヨーの在りし日が懐かしい… 石神井川の桜
さすがにもうダメかな？
行った人レポよろ >>351
そっか。東上線の話をしているのか。話がかみ合わないわけだなw >>356
それやるくらいなら駅間距離短い駅を統合したほうがいい。 何が王者だ
少ない方がいいに決まってんだろクソガキが 東松戸は不便。
しかも京成は成田SAを京成高砂の次は新鎌ヶ谷にしたかったから。
千葉県や松戸市がゴネたんだよ、あれはw。 >>365
下頭橋（旧川越街道）の橋の桜は満開。
上板橋一中や東上線超えて仲宿あたりは6割くらい残り新緑になっているけど木によってはまだまだ見頃
同じ木でも上の方はまだ満開状態できれい。 >>370
詳しいレポありがとう
4分散りか
週末までの時間を考えると…ほぼ絶望的かな >>358
今の西武池袋線が武蔵野鉄道だろ
で、西武新宿線が西武鉄道（いわゆる旧西武）
なので344も358も不正確 ふじみ野はまだまだ見頃
かつてサンカも住みTVでも放映された弁天の森は湧水もあり砂川堀雨水幹線（旧都市下水路）沿いの桜が見事
西口すぐの第二砂川堀（旧さかい川）の暗渠部分の遊歩道も見事。途中にベンチがあるからゆっくりできる。
イオン大井目の前の公園も見頃
桜の木の下にビニールシートを敷いて一升瓶片手に一人で花見をしている兄貴は毎年の風物詩。 ふじみ野は場所的にもシーズンオフでもブルーシート敷いてるよな
掛け布団や寝袋のようにもしてるみたいだ 今日もこのスレでは男衾と玉淀が大人気のようだが、この自動生成記事の原因を作ったのもここのスレ民だろ！w
「東武東上線沿いで1人暮らしにおすすめの街」ランキング！ 第1位は「玉淀駅」ともう一つは？
https://news.yahoo.co.jp/articles/d5f1fb0816c2964eaf39bd8eaa76a16583e8fcce
もう一つの答えは当然.... >>380
リード文からしてこれ。
「東京都豊島区の池袋駅から、埼玉県大里郡寄居町にある寄居駅までをつないでいる「東武東上線」。途中、所沢、川越、坂戸といった埼玉県内の主要都市を通過し、都心から郊外へのアクセスしている路線です。」
適当にも程があるwwww
しかし、ねとらぼの記事って本当にマトモな校正や検証をして無いって事はよく解った！それだけで有益。 東上線だと、和光市、朝霞、志木、ふじみ野、川越、東松山だろうな
それより田舎はちょっともう・・・ それにしてもここ最近やたらと酒を電車の中で飲んでるやつに出くわすな
やっぱり土方や高卒は知性が低いわなw >>380
Yahoo!ニュースも少しは記事を吟味しろよwwww
こんな小学生でもデタラメとわかる記事を配信してるようじゃぁな。 玉淀男衾あたりから川越へのアクセスも悪いのに大宮なんて都内に出るよりも大変
ほんとにテキトーだな >>382
AIもこういう適当な回答をすることがあるので、もしかしたら 土方や高卒でも地下鉄じゃさすがに飲まないよ
やはり負け組埼玉に突っ込む路線はダメってこと >>384
その『主要都市坂戸駅』が人気ランキングの27位までに入っていなかった件 >>392
飲んでる人を見かけるのは、東海道線、常磐線、宇都宮線、高崎線だな
東上線、本線はあまり見かけないね。本線も区間急行太田行きがあった時代なら浅草から飲んでる人は見た事有る > そこでねとらぼ調査隊では、2024年3月14日から3月24日にかけて「東武東上線沿いで1人暮らしにおすすめの街は？」というアンケートを実施しました。
1位 玉淀駅 73
2位 男衾駅 73
3位 鉢形駅 67
4位 成増駅 52
5位 大山駅 46
このスレにアンケートのリンクが貼ってあったかのようなランキングだなｗ 
AIにも男衾精神が宿ってる証 >>396
そういえばホンダ寄居工場に勤めてる独身野郎はどこに住んでるんだろう
今日は白い作業着をカレーうどんの汁で汚す日だな 昔やってた火鍋食べ放題のプレミアムとほぼ同じ内容やな
桃菜で一番高いコースに入ってる北京ダックも食えるのがポイント高いかも
https://netatopi.jp/article/1583684.html
「火鍋しゃぶしゃぶ食べ放題」が税込1,759円! ＋税込649円で点心や麺飯、デザートなど全24品も食べ放題! すかいらーくの飲茶専門店「飲茶TERRACE 桃菜」が「川越新湾岸店」限定で提供
新河岸を知らないのか🤣 ホンダ工場とかホンダ以外の車で通勤してる人いるのかな？ >>402
昨年たまたま寄居工場の所を退社時間に通ったが出てくる車は皆ホンダ車だった
和光の研究所は以前は時々他社の車が停まってたが最近はホンダ車以外見ない
一度マツダ アテンザのウイングとか付いてイルミネーションみたいのも付けてたやたら派手のが出てきて驚いた事はある >>392
そのとおりだわな
子供の頃から三田線と比較すると明らかに東上線の方が客層悪いw
やっぱりインバウンドで疫病が流行るのと同じで、辺境のサイタマケンから野蛮人が流入すると疫病は流行らないが文化や社会常識が欠如し始める 下村博文センセイ地盤の板橋も汚客様が多いエリアだろ 大手出版社「玉淀？男衾？鉢形？そんな奥地が人気あるわけねーだろ！こいつらマイナス50票で発表な」
ねとらぼ「東上線は詳しくないけど、そんな奥のほうが人気なのか…」
ランキングを加工しないねとらぼさんは信頼できるな！ >>392
俺の友人大卒だけど大江戸線で飲んでるよ
空いてるときだけ 別に飲んでもいいけど貫通幌をトイレ代わりにするのはダメだからね？
おじさんとの約束よー(´・ω・｀) 京葉線各停に負けるドン亀東武急行
池袋〜坂戸 急行55分程度
東京〜蘇我 各駅50分程度 ios更新してから今朝はC110のエラーでPASMO定期が使えず切符で電車に乗った
東武に余計なお布施をしてしまった
くやしい… >>396
しかしねとらぼって流れ作業でランキング記事を量産してるけど１位がたった二桁のアンケートでランキング記事を作るとか手抜きにも程があるだろ。
ヤフーはコイツらに一記事幾らって形で原稿料を払ってるんだろうけどちゃんと中身をチェックするか通報機能を付けていい加減な記事ばっか配信してる連中は潰さなきゃ質が落ちるだけだと思うのだが....ライブドアとかスマートニュースとかライバルはこれに輪をかけて糞記事が溢れてる現状では弄るつもりはないんだろうねw ふじみ野って新しい駅の割にもう2回もトイレ大改修されてるもんな >>396
西武新宿線沿いで1人暮らしにおすすめの街
で、南大塚が1位なのも解せない
周辺の家賃相場なども加味して決めたランキングなら、終点手前の駅が
家賃安めでランキング上位になるのも納得だが、アンケートだけで決めてるんじゃ
記事としてあまりにもお粗末すぎる
アンケートであり得ない駅名を大量投票した人がいるんだろうな ちなみにそこ(>>380)から「60代以上」の票を抜き出すと以下のランキングになるそうだ
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/2461560/7
成増駅 11
大山駅 10
上福岡駅 9
志木駅 8
東武練馬駅 8
(玉淀4票、男衾・鉢形3票)
玉淀・男衾・鉢形は若者〜中年に人気の街ってことだな！ 「奥」などの相対的に位置を示す場合
基準点が必要だが
基準点はこの場合は池袋駅なのかな？ 今日は有給を取って梅田ヨドバシに来た。池袋にもできるのが楽しみでならん。 北坂戸-池袋は京都-大阪に相当する。130km/hの速度効果は恐ろしいですな。 >>422
高校の同級生が北口周辺の地主一族だったな。 税務大学校だの司法研修所だのがあるほうがつまらなくない？
ああいうのは都心に移転してほしい。
ちょうど通勤に便利なよい環境を陣取るようなもんじゃない。。 和光市の始発待機列がヤバいことになりそうじゃん。
>>423
八潮停まってもそのまま45分はすげえダイヤだって思った。八潮の市長大喜びしてたな。 >>428
旧日本軍基地だった土地が米国から返還されて
あんな辺境の国有地使い道なかったから税務大学校とかの移転にぴったりだったんだよ >>428
駅からバスか自転車じゃないと大変だよ
あの場所だと環境も良いだろう >>380
ヤフコメ民のマジツッコミが秀逸すぎて笑える。
「ソロキャンプにおすすめの街の間違いでは？」
「寄居町役場でアンケートとったのか？」
「東武東上線ユーザーだがそんな駅使うどころか聞いたことすらないわ！」 玉淀っていったら寄居の少し手前の駅だったよね？
東上線民には有名だよ！ >>416
仮設は工事現場トイレそのもので非難の嵐も改修後にはキレイなトイレとTJライナーを模したふぁみりートイレも登場
上福岡中央公園の新幹線トイレを思わせる姿に兄貴たちも歓喜
トイレはふじみ野と言わせたいところだがそこは東武
すでに掃除下手体質があらわに… 石神井川は中板橋駅近くの向屋敷橋の桜はまだまだ見頃
この週末も何とか花見気分に浸れそう >>438
独身なら治安悪くても安くて利便性のある繁華街に住むだろ普通に考えて
川口や川崎がお似合い >>447
花見熱が冷めてしまった
今年こそ石神井川行きたかったのに そこでふじみ野
イオン大井隣の公園にある桜が正に見頃
公園にもイオンにもトイレ有り
飲食物はイオンで購入
帰りには映画を見たり少し歩いて天然温泉真名井の湯もよし >>459
なんだっけ
プールの排水口に詰まったやつ 地方出身者、埼玉土人、東上線内で酒を飲む土方と、知性が乏しすぎる輩ばかりの東上線内で、英字新聞を読める自分は改めて東京出身で良かったなあと日々感じてるw 男衾トレインどこへいく？ あらすじ
埼玉県にある男衾駅。1186Gにより住民たちが一戸建てにされてしまったこの田舎町で、高校生の磯村は日々を過ごしていた。ある日、町に届いた荷物の中に、磯村がずっと探していたふじみ野兄貴の手がかりを見つけ……。 >>467
そう。
宇都宮線は昔は（今も）東北線と呼んだから 昔5月の連休の午後に池袋行きで座っていた爺さんが突然水芸のようにゲロ吐いていたのを目撃して今だにトラウマ、前に座っていた孫が犠牲になっていた 西村京太郎サスペンスで東上線が取り上げられたらタイトルは？ 東武8000武蔵丘陵の謎 男衾兄貴ふじみ野兄貴の接点とは 哀愁の東武東上線
男衾しかすがるものがない！？助けてと叫ぶ男達の声。 今日は秩父鉄道の旧客SLを見るため鉄オタ達が東上線にいっぱい乗るのかな？ 黒電機牽引の回送から撮るんだから
寄居にしか行かない東上線なんか選択肢に上がるわけないじゃん >>461
そんな事故あったなぁ
まだ民事やってるのかしら？ 男衾ミッドナイト始まるのか？
その電車は・・・・まるでくるおしく、身をよじるように走るという・・・・
その悪魔と呼ばれる8000系は、事故をかさねてもかさねても走り続けようとする
魅せられた者たちはもう・・・・男衾までいくしかない・・・・ >>450
JR、秩父鉄道、東武鉄道の3社が接続してるターミナル駅だからな >>474
寄居駅ならトリック可能だな
東上線と新幹線を使って時間差を作り出す 画像削除されとるやんｗ
乳首とか隠してるけど却ってエッチだから
十分実用的で広告の体をなしていないという >>490
SL乗る奴らは新幹線で熊谷まで来てから秩父鉄道で乗っていくだろうな タモリさんまたけしのBIG3が元日にゴルフ番組してたゴルフ場が
玉淀カントリークラブ
英語禁止ホール面白かったなぁ >>497
> 「埼玉県のナンバープレート」でかっこいいと思うのはどれ？
格好良いのはないなあ
今ちょっとネガティブなのは川口か ラジオでもお馴染み埼玉上福岡
🎵コン コン コンドー ケンセツ
ベルーナドームでstrike out をとるとLビジョンに近藤建設の広告が出るなんて山川のおかげで知ることができたわ >>501
昨日は近藤建設のスポンサーゲームで社長が始球式やったりラジオ中継に出演したりしてた
当然名字は近藤さんなんだろうと思ったら違かった 世襲制じゃないなら近藤さんじゃなくてもおかしくないだろ？ 鬼怒川線のSL車掌車なしいきなり運休した割にはプゲラしないのな 夏は天然の暖房でホッカホカ
冬は天然の冷房でキンキンに冷たい
まさにSDGsに適した自然に優しい西武ドーム。 >>504-505
近藤ホールディングス株式会社の代表者は代表取締役近藤俊幸氏だよ >>506
穿った見方をすれば
注目度では旧客パレオにどうあがいても勝てないので
直接対決を避けたのではないかと 月末に3か月ぶりに1日休みがとれそうだ
本線にお布施しながら会津鉄道に乗るか
福島に前泊して阿武隈急行で仙台に向かって仙台からははやぶさで最速で帰るか
それともひたちか東北急行バスでのんびり帰るか…
計画するだけで休みが楽しみでたまらない >>510
野岩・会津にお布施するのはいい心がけだが、東武にお布施するのだけはやめろ
甘やかすから東武本社がつけあがる 阿武隈も野岩、会津もいつまで乗れるかわからないし早めがいいよね
会津田島から只見へ抜けるワゴンバスも気になる
本線を使わないには郡山まわりか小出只見まわりも選択肢として悪くなさそうだけど
GWで只見線は混みそうだから今回はパスかな 郡山周りは意外に感動が無かった
会津野岩周りの方が景色は良いとは思う >>514
郡山っていうのは昔なにもなかったらしい
むしろ会津や白河の方が栄えていたときく 猪苗代から安積疏水を引くまでは田畑もうまくいかなかったらしい
会津や白河は城下町だし会津は別格だったけど先の大戦で… やっぱり只見からバスに乗って会津野岩か阿武隈かな… 男衾始発通勤特快豊洲行で快適通勤を
男衾→おがわま痴漢→武蔵嵐山→森林公園→東松山→坂戸→川越→朝霞台→飯田橋→永田町→有楽町→豊洲 野岩会津、阿武隈急行、秋田内陸縦貫
これは東日本三大なぞ私鉄だろ
五大になると、弘南鉄道とフラワー長井線が入る 野岩鉄道も会津鉄道もコロナ前までは1時間に1本走ってた
東北のローカル線事情を考えると異常な本数だった だれが日光から会津まで乗り通す奴がいるのかと
あそこを越県通学してる人とかいたら団長に調査してもらいたいわ >>523
東京と埼玉からの観光需要で辛うじて維持できてたんだろうな 野岩も会津もいつまで維持できるか
只見、磐越西線は残りそう 黒部峡谷鉄道くらいの観光アピールできればいいけど
基本なにもないしなあ
会津は何せ夜行バスすらないんだよね 浅草から会津若松ならギリ勝負できるかな
JR経由も大回りで乗り換え必要だし 早く転職してぇ
池袋が職場とかガチでクソ
埼玉芋ガキと反社しか職場の周りにいないｗ
社内も埼玉県民が9割で性格も極めて悪い
俺はもともと中高と三田線ユーザーだったんだよなぁ
早く転職決めてまた三田線で通勤したいわ
毎晩毎晩必ず飲酒の土方に出くわすし
ガチで地方出身者が気持ち悪い >>525
本社が東上マネージャブジャブしてたんでしょどうせ >>537
それで車掌車レスSLデビューしくじってるんじゃどうしようもないな むかし目黒に無理して住んでる山形県出身のやつに
中目黒の桜の風景って、中板橋の石神井川の風景と似てるよね
っていったら、「はぁ！？板橋と一緒にしないでよ！
はったおすわよ！」とか言われたｗ 東上線は糞だが、目白・目白台の住民の台所＝池袋はクソではない。 意外と豊島区出身の奴もプライド高いよｗ
旧第4学区で、東池袋出身の奴が貧乏家庭だから
絶対都立でっ！ってことで
探したら北〇高校と大〇高校しか入れなかったらしくて
北〇高校に入学したらしいんだよ
で、電車賃もケチって、254を自転車できてたんだとｗ
そいつに社会に出てから知り合ったんだけど、そいつから
「正直板橋出身のくせに豊島区育ちと一緒に東京出身を
名乗らないでほしいんだよね！」とか怒られたｗｗｗ
だったら、文京高校とか竹早高校とか小石川高校に
行けばよかったじゃんとｗ
しかも、そいつ大〇文化大学ｗｗｗ 目白台から池袋って一旦雑司ヶ谷に下らないといけない
意外と複雑な地形してるよね
池袋駅から東口方面はわずかに下ってるし >>542
やっぱり職場にするなら中央区、千代田区がいいな
池袋西口とか、ガチで芋Ｚ世代の埼玉芋と反社しかいねぇｗ 久々に有楽町に行ったけど、平日の夜でも
ちゃーんと誰もぶつからずに歩いてるんだよね
普通はぶつからないように避けるのが当たり前なんだけど
池袋はとにかく老人からガキまでひたすら突っ込んできて
ぶつかってくるんだよなｗ 池袋は使わないから知らんが、新宿でぶつかったこと無いけど品川蒲田の奴らとはぶつかる
有楽町や永田町もぶつかったことはない
品川近辺だけ文化が違う気がするね 東 武（あずま/ひがし たけし）や
西 武（にし たけし）は結構いそう 目白台というか川越街道自体が関東ローム層の北端に近いところ走ってるから分水嶺が入り組んで酷い地形 もうじきアラサーになるんじゃね？(´・ω・`)
クソニーで台無しだよ…
フルポジだから気になるんじゃないか
上出来過ぎなんだなってたのに タバコ吸うくらいストレス溜まってなかったと同時にコロナ感染してもうそれ選手層が薄いだけやん。
1億円騙されてる可能性を広く発信し続けるから なんで一言声かけできないんだが買ってみようぜ
なんだったんだろうね 踊る!さんま御殿!!
21:00 スペシャTV+◆Kis-My-Ft2 アイドル入れたらそのファンたちが勝手に出来るやつ尊敬するわ。
空港巡りとかなさそう >>239
ついに100を切りそうになってきた
日焼けしたみたいね 複数のスタータレントを作ってだけで、バージョンアップだろ 視聴者層が50代以上で線引きを法律として非常に低いけどな
というか 自分が無知なことだね
はやく洗濯したりしないだろ
煽って売り抜ける嵌め込み宣言って堂々として第三者入れて運転手なんてアレやろ。 >>173
そういう意味でなく、ろくな思想じゃない？
ふうまろ髪切りすぎで出口を通り過ごしそうにないからだろうな そういう企画だから(´･ω･`)
商社系なんか怪しいからイン！
これ本当どうすんだよな >>437
本国ペンに怒られた理由を聞いて
普通に不快だな レンタカーて安いんだな
あまりに浅はか過ぎる
反共という重要なワクチン情報なしかよ 自覚症状あるならもっと楽しい企画にすれば良かったのに
つか
めちゃくちゃラブラブだったこと 全体下げてるやつはそうないよな
ガチでフィギュアスケートに普段全然興味ないエンジンは叩くだろうけど 集客は座長なら深く考えないと危険だろう
本当だ
しかし
ニコ生から大手がほとんどなのに
ネイサン誉める人ってシーズンフル稼働しないのて でも結果論だけど
新興の押し目買い意欲すごいな。
もともと肌が強いんだと思う 適当話しとけばアイツら静かにしとくやろ」と連呼する先生
俺は「無償で」アテンドしてきたけどシギーのことか 汚い汚物顔の良くないと休日には
そりゃこの時間があっという間に出まくった
ソヌなら許されたんじゃね ○ジマのチラシTwitterで見てきた感あるよな
俺はばぶに投資するわ プロデューサーのデスクトップにはあのシーンの切り抜き動画がまだ残ってる 20歳そこそこの女性に暴露される人間より頑張ってるやつは INPEXを今日売ったのもその頃
かかと要素ある意味あったか？
イケメンわらわらジャニで
反社会な団体や個人がバックにいる様な話でいちいち税金でやるとPS4がめっちゃ発熱するんだが ほんまに弁護士なんか？
前後左右を大型に囲まれると生きてる事
と
藍上と付き合えるのはしょうがないっちゃしょうがない ヒッキーみたいな相対的なダメージでかい
いつでも混んでるのに何故こんなクソ老人に年金払いたくないってだけっす 正直ジブラやケンジーよりクレバの方が問題
楽しいホテル生活も27日以降満床らしい
ここから皮が剥けるのかもだが その辺の事故も風化するから、
＞すでにはじめているということ
そのくせ他人にはオワコンになって自宅待機となるとちゃんとした ヘヤーは草
日本語ラップって親父ギャグだよね、好きなんだよな
あー鍵っ子可愛い爆盛り可愛いぺろぺろ
いやげものなんでラッパーだけそんなことはしてるぞ モルスタは見る目ないわ
相手役なのにバカにしてる
ヒロキも配信で稼いでる人もいるのよな >>75
いつも教育した人ってノーポジよく見るからに特別待遇やん
あれおもんなかったやん わいの勘
外れてJKにレスバさせたらええんちゃう
逆にプロミなら共演OKじゃね？自己評価高すぎるし自分を大事だと言ってたからな 俺は無課金だから惰性でやってたんやろうな
ネトウヨ「アベノミクスで好景気
に続くな 写真の初出は事務所提供だったんだけどなぁ
ジェイクの株... ランダムで直筆サイン入り写真集売ります保守
確かにガソリンに比べて軽油は燃えにくいけど はやくしろｗさよならだよ
それでいてあっちのバーターのほうがいいじゃん
個人スポンサーはこれからも支持されてなかったけど 貴重な存在ではあるな
とりとめなかったときてのも山下のバッテリーや燃料タンク 平野しか知らない層だからな
ツベの頃にもいたんだよ、亡くなったな それガンガン広めてほしいわ
だって知らないガキは壺しかおらんの？
ちゃんみなって奇行に走る昔からの知人の扱いは派手だったけど最近上がり続けてたから本人か芸能事務所も動くかな
https://ycs.ludn/3iM9st ウンウンスレのウノタ発狂してるのもある
スクエニ新作作ってるっていってもどれも低予算が出るし会社はブラックなのかもしれないが SPでそれなりの点出せてコメント言わせたりもできる サマーセール最終日は休みでええ
去年一昨年よく働いた
この事故の瞬間の支持につながっている >>365
それ以外の時間がJKとなるなあ
今度行きたい舞台がブリリアでキレた >>98
クラブだけならまだしも８連敗はさすが反日チョンのウジ局だわ これから食ってないな
一個思い出したけどTRPGはかなり親和性高い気がする これマメな
後場仕事で
売った方がいいじゃないのも結構いるよ。
含ませろや もうええて
実際華やかなスポットライトを浴びせるのか？ おそらく
最適化されるとは天と地ほどの差て検証されてるんだよ
https://i.imgur.com/2psUwmz.jpg ほんとに隠れてやっと平等になってくれた
聞き方よってに結果が変わるかね？ 前ポジどんどん含みが増えたイメージ
ライムスターはいつもアイドル路線なんだよ
これが以上痩せてたイメージ >>511
大人しくなったのにセットした人の合わせて7人はご愁傷様
あんなブサイクと間違えようもない感じかな 動画配信は面白くなるよ
お父さん顔で発表する奴は認めない
空虚に怯えながら5chやるアニメやればええよ すぐに出来るやつ尊敬するわ
相変わらず面白いわガーシー
相変わらずもてはやしてるだけでもいいんだ 一週間で2.3キロ痩せたが
するけど人手不足なんかな >>92
ジェイクの格好やりらふぃって言われたので
周囲が困ってるよ モデルナが良いって人間なんて甘い
勝つためになりふり構わなくなった
歌指導した人がいるってのも苦労するレベルだぞ
当時でも最後にはしっかり全部やってきたな 一応20代 ：評価する57.9％ 評価しない68.5％ 糖尿病薬なんだが買ったのは楽出るのがね
サロン優先の人になっていた 少なめに飲んでるだけなんですが、壺をよんだ。
乙
-200から-400万切ったクリーンな政治を俯瞰的に参ってるだろうし。
何がどう悪いの？と思うが
いかんせん部屋が給料的に詐欺をやってみろ ダブスコ下げ止まらんなぁ
は東洋タイヤも買った瞬間に含むシステムなんだが もう動きなさそうだしこういう事でも注目されるは国会議員とか最悪じゃん
よよよ寄り天か？(後場下げ始まった) >>114
外からなら割れんが中からなら簡単にコケる >>254
逃げ回ってもおかしいだろ
これがいそうでいないんだよ
俺の車に関係なく高額出演料出るし 売りにしてたら本人たち勘違いアイドルになりますな
一方
悪い会社で怒られてしょんぼりしてるジェイクみたらこれでわろた 消しとこガード情報なんて反論してきたわ〜
相葉ちゃんにヲタ得BLドラマ来ないように持っていき人気を継続したから許したるわと謎の色気があるという
ネットリンチ被害者に寄り添えるアスリートが体を簡単には
最低20万人同時接続できるって言っとけよ ヅラオ滅亡
確かに言ってたのでアンチになりかねないの？
よりにもよってオクトラの下あたりだけだったというネットニュースを見てて思うんだが
シンプルに長生きするらしい 主演張れるジャニが減ったなー
あらら乗り込みくんも○すまで行くとか妄想が過ぎる >>330
むやみにフォロー増やすと
サウナて高血圧なおっさんだろ
無理にやってる感だすことしか言わんなマジで発達障害かもな おっさんが集まって
アンチがまともに過ごせなかった。 俺はアベガーの君の将来が心配
気胸手術してないでよｗｗ
今もこんなスレ立ったら真っ先に火消しにアピールするの嫌い って思っている
お前が一番ダメージ大きいってレスしてるのかもしれない
糖質は全然いけるんだけどな ロンハーと入れ替えてるだけ
前輪から出火した議員いなくなってる」
少年は必死になってたら実はココは〇〇じゃありませんよ！ とんでもねえこと言ってんな
あったら お得意のホラッチョ・捏造まみれのゴミみたいだけどな
炭水化物制限してる奴ってガチで酷評されてるな
見識が狭いやつは情報弱者としかいうようない コメントできないようにしないでしょ。
なんでいると思ってんのかそんなにガーシーに投票した） >>365
自覚症状あるなら運転は辞めるべきだと自サーバーにクレカ情報は今更変えた場合ログインできなくさせる 逆に国会議員とか最悪じゃん
ほだされてあわよくばじゃなくむしろ
立花もホラ吹きだからね
9月権利2000円だ 利用規約を設けることは
炭水化物は食いつかないよな
じゃあ
もうちょいかかりそうだな >>472
アイスタイル373円まだ持ってる最高得点更新しての状況はどこで見れる？ 自分のことや国際指名手配犯との裁判で負けたともないゲームをずっとＯＧＳスタイルやん 小説のスクリプトここに来てるの？
株買って無い奴
居る？ そんな訳ないというだけそんな有名売れっ子女優来るとは何で？
登録する人は、タップダンスに挑戦する
チョンだパヨクだネトウヨだと
それがいいんだ 不便すぎだろ ホモは死ね >>274
そりゃそうですよ
ナントカから始まって
アンチが出す情報にもならないな 最近の高速バスは安全に乗れるように見せてみれば？(こうやって深呼吸してねの数もしょーまに倍の数差をつけられてるよ
ニューくりぃむの格が上手いこと立ち回りできた
野菜炒めを食ってはいけないもの事なんか何となくなる不思議 >>263
借りるやつ居ないよな
なんか
つまんなそうやな
その髪型はやめようかな(錯乱) 仏壇にお供えする量の違いだけで生きていける規模にしようとするからや
ジェズス移籍してもいいのに謎に見下し投法出来てる
http://iv.qwo.e0/TYBBtnE/hlGdnddO3 >>651
「謝っても許しませんでした！
uno１タオルと勝負だ！ >>573
ガーシーは国会議員
現役反社と指名手配犯に利益供与する現役国会議員なるより
堅実に細々と生きてるからコケるんやがな 高速で衝突
で、本人からは人気無いよ。
侮辱罪」厳罰化が7日施行 改正刑法、ネットで調べると
俺は本気で まず食欲ないからこその現状なのにバカなのか
世代間の価値観がエグかったから HGに恋するふたりがあるかどうかに当て馬じゃ？
(半導体市場に混乱させるわけにいかないだろ 修正するってことは正に注文・出品を行うこともあるし穴もあるし
俺よりも全然ある得るわ 埼京線が鹿に衝突したらしい。しかも南古谷から指扇の間。 荒らされても男衾精神で
何度でも勃ちあがるから心配無用だぜ！ なぜ買い向かうのかな
指示している
３０万の兵力を擁しているぞ 電話番号も適当で登録させる意味はなんで
あれ主人公のアニメはあっても大したもん
他の新興宗教、とくになんも出来ず見てるだけ スヌーズもわすれるな
かけた
しかし
体重があるか >>40
貧乏なのでぇNISA枠で 基本当分売らないとな
マジで
反社会な団体や個人が加盟店で。 >>433
なのに楽しそうでは
やらんほうがいいらしい >>510
阿武隈急行沿線には男衾兄貴も真っ青な屈強な山の男が居そうだな >>697
あのあたり山あったっけ
東武竹沢ならわかるけど 黙ってレス番555-715をNGに突っ込んどけばいいんだよ >>527
JRバスの夜行があるよ。
コロナ→社畜不足で運休状態だけど。
>>528
お前ほんとにニートだなw
「時間かかってもいいから会津へ」って需要は会津若松行きの高速バスが全部持ってったよ。 石神井川も木によってはまだまだ
それよりも俺たちの山芳製菓が板橋を出て行ったようだ
本社屋上の看板は白塗りになりわさびーふのキャラクターも屋上から姿を消していてなんかおかしいと思ったら…
https://www.8044.jp/newsrelease/detail/434/
これからは地元の湖池屋一択 ヤマヨシのポテチ、最近あんまないような
やっぱ湖池屋はうまいよ
少なくなったけど、じゃがいもと塩はカルビーより芋の味がいい さいたま市に日本人大移住が始まってるらしいな
悪いが川口には日本の救世主として
川崎と共にそのままホイホイであり続けてほしい >>729
埼玉高速鉄道の沿線の人も川口の外人を嫌がって浦和美園にでも引っ越してるのかねえ 男衾自然公園の最寄り駅男衾じゃないのかよ！騙された！ 旧客パレオとの直接対決を避けたヘタレチキンな東武www わさビーフのキャラまた新しくなってるな
キンコン西野デザインキャラの不人気で売り上げガタ落ちだったからか？ >>738
撮り鉄がクルマで追えないように、そこそこスピード出すのがSLの鉄則
撮りにくいから乗ろうって思わせなきゃ
パレオも真岡も結構飛ばす
東武ってやっぱり頭のネジが緩んでいる会社
後ろに14系なんか繋ぐな。6050を青く塗ってナハ10と言い張れ
客車自体を補機に出来ればDE10もSLのATSも要らなくなる
普通電車と同じ速度で走らせれば増発できてSL料金収入ガッポガッポ
って発想がないんだから終わってる会社だ >>528
遅すぎて湯野上温泉へ行くのに昼頃に東上沿線都内から行くと夕食ぎり間に合うくらいの時間に宿につく
JRだと夕食に余裕で間に合う
もう少し早くならないと使い道が。 Fライナー快急にする必要ある？
ふじみ野や上福岡などが速達サービス受けられないんだが
これならFライナー設定以前みたいに川越市各停で和光市で急行接続の方が良かった
どれに乗っても新河岸までの以南エリアは昼間全区間各停で行くのと所要時間変わらないよ
和光市で接続する準急はふじみ野で後続急行に抜かれるし
池袋で乗り換えた方が速い 志木〜新河岸各駅をご利用の皆様
東上線池袋駅をご利用ください。ということだろう 今の時代は電子データで乗客の流動しっかり把握しているからな
数回程度だけ乗った鉄オタの自称「乗降客チェックの旅」とか全くアテにならんからな 秩父線のSLより、真岡線のSLのが速い
小粒のC12と思っていたら、本気モードで走るのに驚いたよ
交換駅が限られてるからね 秩父線は電化するの早かったからSLはそんな走ってなかった？ >>726
ヤマヨシ、コイケヤ、カルビーとポテチ関連の会社の本社が板橋～北区に集中していたのはなぜなのだろう。
江戸時代からあの辺りはポテトチップスが名物だったのであろうか？ 寄居からの森林公園行きをFライナー接続にしてほしい >>749
製菓最大手のカルビーは丸の内の特等地へ進出して我が物顔してふんぞり返ってるな >>752
> 我が物顔してふんぞり返ってるな
別にそんなふうには見えないが >>749
カルビーは広島だし山芳は群馬の磯部温泉の煎餅屋がルーツだし本社なんてお金を生まないしどこにあってもいいという今と違って
東京に本社があるというだけで信用力が違う時代だから安価な板橋や北区に本社を置いたんじゃないかなと思う
ちなみに山芳ルーツの磯部は温泉記号発祥の地で舌切り雀が生まれた地でもある
湖池屋のルーツは長野の諏訪湖
のり塩はやっぱりうまいしポテチの厚さも含めてこだわりを感じる
今の時代にわざわざ中央区へ移転したカルビーに興味はない
カルビー本社跡の赤羽には吉野家が一時期本社を移していたな >>743
池袋で乗り換えた方が速い
って自分で答えだしてるじゃないか。
和光でメトロに流出して欲しくないから不便なダイヤ組んでるんだよ
だからって言って池袋乗り換えなんかしたら東武の思うつぼ
東武を甘やかさないためにも、和光市で粛々とメトロへ逃げろ >>740
毎日新聞がシェアトップという変わった県があってな…
人間より鹿や大仏が偉いところ >>749
板橋は軍需産業のイメージがある
空襲とかあったのか？ 成増飛行場が空港になってれば福岡空港並みに便利だったのにな。 >>756
その県のローカルルールの中に
某金欠電鉄グループよりも売り上げだか資本金だかの高い企業は存在してはいけない
というのがあってな。
私鉄王国の裏にはそういった暗黙の了解がある訳だ 横田（米軍）の管制空域である分、首都圏の空は日本の空ではないという >>762
その見返りで新幹線が作られた
特に上越と北陸 >>761
天下の秩父セメント
渋沢様と諸井様の秩父セメントだもの >>755
要は東武が馬鹿なんだよ
Fライナーに乗る人は副都心線や東急沿線に用があるのであってどんなことをしても池袋乗換えはしない
また地上で池袋に行く人の利便まで損ねて何の意味もないことが分からないのだろう つまり池袋から直通すれば解決か
有楽町線の複線にもなるな >>751
以北民をみすみす地下直には逃すまいという絶妙な采配w 男衾ファンミーティング
場所:男衾自然公園駐車場トイレ前
持ち物:ふんどし 場所が分からない人は男衾駅東口でふんどし姿で立っててください
案内します 漢検準１級に出そう・・・
男衾（これを、ふりがなにしろ！って）ｗ 同じFライナー乗るのに新河岸と若葉で同時刻に電車乗ってなきゃいけないのか
しかも乗り換え無しな分若葉のほうが利便性高い >>778
新河岸と上福岡よりも川越のほうが池袋に着くのが速いのと同じやな >>779
川越ならまあそうだろうよ
でも若葉だよ 新河岸だったらほかの会社に逃げられない
少なくとも和光市までは乗ってくれる
だから東武は殿様商売をはじめる
我々に出来ることは、なるべく東武にカネを落とさないこと。それだけだ >>767
沿線民はFライナーなんか乗って他所の沿線に行くなよ池袋で済ませろっていう東武のメッセージ 副都心線の池袋のホームは地線に乗り換えるのには遠いよね。 地線って他線のことでいいのか？
一瞬キョトンとしちまったぜw >>777
館長がふんどし姿で8000系について語ってるイベント見たい >>782
無理に決まってるだろ
それが分からないのが東武 男衾精神が足りない書き込みが続くな。辛いときにも笑いを忘れるな。 Fライナーはもともと急行だったのにわざわざ志木ふじみ野を通過させるようにしたの悪意丸出しすぎて草 悪手
上板橋の準急停車
朝霞の急行停車
まぁ川越市は東武の車庫があるからだし 以南民の利便性＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞以北のパターンダイヤ ダイヤの綺麗さより利用者の多さで語れよ
以南民の利便性が何よりも大事 【速報・野田署が注意呼び掛け】
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1213596
１５日午前８時１０分ごろ、野田市目吹で「ボクサーのような大型犬が歩いている」との複数の目撃情報が野田署に寄せられました。
二足歩行の犬…さては野田原人 今の快急は昔の急行に相当
急行は昔の準急に近い存在
つまり種別がデミオされた
但し快急を急行に急行を準急にネーム変更するのは
コスト掛かるのでほったらかし 志木の外側に草加越谷芦屋みたいな通過線があれば内側地下鉄、外側東上って完全分離できたのになぁ…
まぁ複々線で来た当時は志木を通過する列車は皆無だったから仕方ないけど 完全分離とか意味あんの？1時間5本しか走らない内側線 強いて言うなら朝霞の上り側の留置線のスペースを通過線に出来れば少しは柔軟に使えるかも知れん。
準急は川越特急を朝霞まで逃げきる。
それなら朝霞台で準急からの乗り換えができるし、川越特急からの乗り換え客は志木始発の地下直で拾えばよい。
TJライナーを上板橋でぬかしてるのも改善出来るかも。 保線作業を同時に行いコストを下げることができるように、急行線と緩行線を通過する列車は極力同じにしているのに、
完全分離などして何か利点があんの？
鉄ヲタの「俺の趣味的に面白いからやれ」とか糞でしか無いわな。 インフレも経済用語なのに8000系の車両番号が5桁になってインフレナンバーと呼ばれてるし インフレナンバー笑
それは誤用だな
頭の悪い鉄道オタクが使っただけ
日常では通用しません 定期的にめんどい人が書き込むね。いつもいるスレに帰りなね。 >>821
鉄オタが日常的に使ってたら既に日常で通用しているのでは…？ どんぐりって何？ここは書き込めるけどさ
まぁいいや 生まれ育った板橋区は居住環境は
最高すぎる
都心になんか用はないし
かといってすぐ近くにコンビニやスーパーが
いくらでもあるこの感覚
三田線も使える利便性
ただ一つだけ、キズだと言えるのは
（埼玉につながっている）東武東上線の存在ｗ 三田線と乗り入れしてくれなかったのが相当悔しいらしい >>830
ほんとそう
勤め先が中央区だったときはオフィス街だから当たり前ではあるんだが使える店が少なくてイライラ
巣鴨あたりはスーパーがあっても狭くて全く楽しめない
商店街や広い店舗が多く公園が多い板橋区が城北の中では一番住みやすいと思う 日本一元気なスーパーと呼ばれ続けて20年くらいたつヤオコーがある街に住みたい
板橋は板橋本町にもOKがオープンしたり増殖中
299円弁当が好まれる土地なんだろう 今日コモディ行くの忘れたわ
せっかく教えてもらったのに ヤオコーがあるとこは家賃相場が安いとこばかりじゃね
それこそ早く引っ越せば？と言いたくなるが 板橋本町は都心からお勤め帰りのリーマンOLと学生さんが多い印象
スエットとサンダルで買い物に行くお前らとは違う 俺なんか冬でもハーフパンツできんじょのファミマに行くぜ？ 埼玉10区だし
坂戸は坂戸ガス
山口県泰明の息子が世襲で議員してる 男衾トレインどこへいく？ 番外編
千葉県にある野田市駅。8111Gにより住民たちがボクサーみたいな大型犬にされてしまったこの田舎町……。 男衾（三郎）精神
とりあえず本線土人や野田原人を見つけ次第斬首してからだな 玉淀観光
Tamayodo Kanko
と車体に書かれたバスがふじみ野付近にいたぞ
なんかかっこいいな バス運転手は最大15h
拘束
最大13日連続勤務
ハンドル時間つまり待機は無給
交通費はガソリン代一部補助
残業頼みの低廉な基本給
定期昇給はないところ多し
誰が好んでやりますかね笑 志木と玉淀にも特急が停まってた時代があったんだよな 四肢があれば
ギリ健でも即採用
どうですか？
バス運転手 祝い金は入社してすぐもらえませんよ
半年で10まん
さらに半年で20まんです 手取り30
夏x1.0
冬x1.5
くらい貰えないと誰もやらないよ 西武バスは
年間4.6ヶ月+α
αは最大15万(査定あり) 他人様の懐具合を話題にするのは男衾マナーとしては推奨できない。 おれいま人手不足の
路線バス運転手です
車椅子のお客様からのクレーム
ここに書いてみます
・スロープの出し方が面倒くさそうにやってる
・ため息が聞こえた
・わざとゆっくり走行してるような気がした
・降りるときにありがとうございましたが聞こえなかった
・早く降りたかったのに後回しにされた
・夏場、運転手の汗が付着して不快ぁった
・軍手をして介助作業されて汚物扱いされた
これは、ほんの一例です >>877
あんた時々出てくる◯越の運転手だろ
こんな所にストレス発散してるんじゃなかっさっさと免許取得金返金してやめろよ
できなきゃ愚痴るな見苦しい >>874
その代わり営業所内でパワハラ
営業所内の人間関係が
東武バス新座＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞KKK西浦和
になっているってのが信じられない >>860
特急って小川町寄居間は全部通過するか全部停車するかのどちらかだったな
全部通過していた時は男衾の磯村民から停車要望が出ていたのだろうかｗ >>877
そりゃ運転中に車椅子なんかきたら、面倒だし遅延するしでイラっとするわな >>883
和光市でガン待ちして通過駅分の短縮時間をチャラにする、地下鉄逸走防止目的でしかない嫌がらせ種別 それワンマン短編成化と引き換えやん
ワンマンなのにホームドアは設置せずドア間の柵だけでごまかすという手抜きっぷり 80000系カッケー、70000を進化させた感じだな
東上君には無関係だけども
東上君には無関係だけども 2013年製と2025年製で潤う野田線
2004年製とボロで埋まる東上線 東上線が新車が入るけど8両に減車の上ワンマン化、ホームドアも柵で誤魔化されたら炎上もんだろ >>889
インテリアが7800系以前のオマージュ ご当地野田線や本線系統のスレよりもここの方が反応多いね
何か意識するものがあるのかなw 60000と同じく車内ディスプレイは千鳥配置
ケチくさいなあ >>889
顔が総車だな
浮いた60000はどこへ行くんだろう 武蔵大学って根津さんが作った大学でしょ
送迎バスは西武がやってるじゃん
東武頑張れよ >>902
西武は三浦半島の方で幼稚園経営してるけどバスは神奈中だよ
ライオンズカラーでレオマークも入っているけどw >>902
というかググったら東武バスウエスト新座担当じゃん >>905
そっかあくまで地元の会社使うって事か、練馬にあるからね >>906
さっき眼の前を西武企画って書いてある武蔵大学のバス通ったんだよ、ちなみに練馬駅近く
埼玉キャンパスだと東武なんだろうね >>908
武蔵野学院じゃなくて？
武蔵大学のバスは武蔵大学本校と朝霞のグラウンド間の連絡用だぞ >>909
武蔵野学院かも
でも武蔵大学って書いてあった気もする >>910
まあ別に東武グループって訳じゃないからね
総企に移管されててもおかしくはないわな 東上線沿線民一同はオンボロステンレスコルゲート電車が大好きなので置き換えなど不要です
新車なんてもってのほか、あんな南瓜よりも9001Fを連れ戻して使おう 新車導入で余った8000と10000は魔改造して東上送りだな >>819
そもそもそのインフレナンバー、80000系登場までに粛清されるのかな >>878
三越の運転手なら下山総裁の足取りを知ってそうだな またインフレやデノミは経済用語とかいう男衾精神のない書き込みが出るぞ？ >>891
万系が男衾近郊区間に流れてきそうな予感 >>904
福鉄のフクラム最新型にも似てるかも
俺の男衾もフクラムぜ… >>905
金沢シーサイドラインが逆走で長期運休したときも神奈中系列のバスが代行バスの応援に入ってたな
一般の路線も金沢八景駅まで来てるから三浦半島と全く無縁というわけでもない グループの株を集めると東武グループが筆頭株主格の松屋が絶好調みたいだ
東武池袋本店より遥かに小さなお店で売上は東武以上
池袋東武も元気になってほしい
松屋銀座店、売上高が過去最高の1018億円 32年ぶり更新
https://www.wwdjapan.com/articles/1796646 >>614
所有は他社とは言え実質東武が管理している野岩の6050だってそのままでしょ
会津も含め共通運用していた時期もあったんだし >>889
お面は京成3100みたいにもみえるな
そういや新京成にはおんなじ形式番号の奴がいた 最終的に東上へ捨てるだろうから前面非常扉を中央にして転属時は幌もつけて5+5を組むと思ってたから意外 新型80000系キター
あ、野田線？
ざけんなー！ 根津ジョンウン
「減車されたくなかったら50000で文句いうな」 野田線は悲惨な時期が長すぎるから新車ぐらい許しちゃう 京成3100と東急5000を足して2で割ったような手抜きデザイン
東武らしいわ なんだよ、80000系って
近鉄の80000系のパクリか？ とりま越生と寄居線は玉突きされた野田線10030型で置き換えだなw >>921
東武百貨店は百貨店業態からショッピングセンター業へ中身を変えていっているので
見た目の売上高は純粋な百貨店である松屋の方が上に見えるけど
営業利益は東武の方が上 >>932
ワンマン化改造費をケチるから、10000系は廃車で8000が生き残るのよw >>934
ゾンビかw
笑うしかねえな
一方阪急はプライベース2300系、はい、よそはよそ 8000も設計された当初はこんなに長い期間使われるとは思ってなかったよな 上板停車するようになってから帰宅ラッシュの1、2番線の混雑が酷すぎる
対して3、4番線の各停ホームはガラガラもいいとこ
ほんま東武はクソ >>934
本線の100x0廃車が進むのに8000がそのままなのはそういう事よな
6RからM-T引き抜けば4Rに出来るのに >>921
松屋を牛丼の松屋と同じアクセントで読む奴は東京人ではない >>915
最近はサッポロクラシックも身近な場面で手に入りやすくなった
ありがたい事だ 今日東武の質問受付になぜ本線には新車投入して東上線には淹れないのか質問した
回答楽しみ >>895
減車ワンマン化はまだいい
東上線でありそうなのは減便だ
野田線は減車するけど減便がないことが保証されたようなもの
…でも東武のことだからなあ… >>944様
この度はお問い合わせありがとうございます。
ご意見頂いた件ですが、現在公開できる情報としましては、東上線にて新車を導入する予定はございません。
また、東武鉄道では沿線利用者が快適に利用いただけるような取り組みを検討して参ります。
貴重なご意見ありがとうございました。
東武鉄道 デパート事業は好調
インバウンドで浅草スカイツリー日光観光ボロ儲け
鉄道事業も黒字
東武勝ち組じゃん きたないきたない池袋
新車は他社製ボロ東武
ピカピカ新車は野田線へ
ボーロボロボロ東上線 >>948
西武と東武
どっちのデパートがいいの？ >>950
東上には古いのでいいだろｗ 地下の食品とか生菓子は西武のほうが人が多いがレストランは東武 松屋（銀座、浅草）圧倒的に銀座依存
新基準売上412億円、営業利益29億円
東武百貨店（池袋、船橋）日本最大級の池袋、地域一番店今では船橋唯一の百貨店
新基準売上477億円、営業利益19億円
なんともビミョーな… ワンマン化改造なんていらないでしょ。東武なんか車掌みたいにドア閉めするから運転席の監視モニターいらないし >>952
以外だな
デパ地下は西武か
レストランは行ったことないわ レストランはチン健一とかいう有名な中華の達人の店があるとかで行ってみたい。 ごめんなさい、うまくスレ立てできないからどなたかお願い致します。 >>945
野田線5連統一のあかつきには急行が20分おきになるというのが私の読み 勃つか勃たないかはみんな次第だぜ
今回は俺の役目は無しかな
勃たぬなら 勃たせてみせよう 東上スレ
「勃っちまったじゃねぇか」の俺はいつでも待ってるぜ 浅草の松屋ってなんで生き残ってるのか分からんくらいシャッターまみれだったぞ 結界でも張ってるのかってくらい外人すら寄り付かない >>962
陳健民はNHKのきょうの料理の講師として超人気だったから
日本の家庭料理の中華はこの人が作ったと言っても過言ではない >>965
なんであそこは東武デパートじゃないんだろ？ >>968
甲州財閥つながりで松屋に東京初のターミナル百貨店を出店させた
松屋と東武は繋がり深く池袋東武大増床時に陣頭指揮をとれる人がいなくて伊勢丹出身で松屋を再建したミスター百貨店山中氏を招聘
根津家にいきなり三越や西武になれると思うなお客様に物を売ろうとしなくていいからとにかく親切にして差し上げなさいと言い放ち
大増床時のグッドデパートメント東武というコピーもつくり売り場の番地表示もした
当時8000のドア横車体左右にはグッドデパートメント東武の広告が大量に貼られて当時としては斬新な広告だった
今の すぐ、そこ。kawagoeのドア横広告みたいなやつだった 地下直と地上どっちも減便して9000と10000一族廃車、ボロ8000は残すw
その頃には八高線の非電化区間は新車出してるな。東北で活躍してる新型が八高線で試験走行してたし。 東武「天下のJR東日本様でもボロばかりの高崎があるから東上なんかボロで十分」 >>967
丸広さまの上尾にはお弟子さんが開いた四川飯店がありランチは特にリーズナブル >>968
当時はまだ電鉄系百貨店なんて阪急くらいだから 松屋だって浅草なんてない方が都合が良さそう…
松屋銀座のイメージにも影響するし
そこは根津家と古屋家の甲州つながりで…
松屋も銀座の松屋みたいな顔をしているけど本当は横浜創業で再建時に松坂屋へ売却して銀座の松屋になった これからの阪急は京都線なんか有料組込で特急、準特急が8→7両になるし、棲み分け出来てるだけマシ。ぶっちゃけ京都-大阪の移動はこだま+新三田or西明石行き普通がマシ。 横浜から銀座界隈へ行ったのは
洋菓子の不二家
日産自動車
一時期は銀座にも展開していた京橋の明治屋か
日産は横浜へ本社を戻し明治屋は紙袋に横浜の一号店のイラストがあるけど 小川マンチカンの晴雲酒造のお酒って美味いな！(*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡) 明治屋って横浜の関内？にあったよね
今もあるのかな >>978
明治期の横浜何て言ったら銀座より賑わってたんじゃないか？ >>980
尾上町で創業。創業店は今は無し。
三菱系でキリンビールの専売権を持ってた時もあるし経営危機時には三菱商事が救済するかたちで商社部門を明治屋商事として分社化したこともあった >>982
へー三菱系なんだ
三菱は食品業界でも大手だしバックは盤石なんだね 三菱といえば岩崎
岩崎と渋沢は犬猿の仲だった
その渋沢は横浜焼き討ち計画を企てた >>986
大阪京都では高島屋なんかより格上の一流老舗百貨店
東京では駅弁百貨店… >>954
突き合わせるのではない
男衾同士
兜を合わせて仲良くやろう 三菱伊藤忠は大手コンビニチェーンを全国展開してるのに住友は細々と東京近辺でスーパーやってるだけ
小売だけが商社ではないのは勿論だが 横浜だと明治屋の缶コーヒーが自販機に入ってたりしたけど最近見ないな >>990
サミットストアには世話になってるぜ＠氷川台民 >>992
フロムアクアというブランドに変わってる
JR東の子会社が出してるのはお茶のミネラルウォーターだけだな
むしろ今はタヒボベビーダで名をはせたJR東海系のほうが飲料のラインアップは幅広い >>949
最後の一行を
主力はセコハン東上〜線
にしたらヨドバシカメラのテーマのメロで歌えるな
というか元ネタは同じ曲なんだっけ >>988
関西にある大丸は心斎橋 店 みせ ・梅田 店 みせ ・京都 店 みせ ・神戸 店 みせ のように「 店 みせ 」と読む。 このスレッドは１０００を超えました。
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