(東武)東上線 Part342
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋〜寄居75.0km・越生線：坂戸〜越生10.9km）を語るスレです。
!extend:checked:checked:1000:1000:donguri=5/2
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやな、激しく同意、土人はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事
※前スレ
(東武)東上線 Part341
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712402005/ 間違えたw
このスレには触れないで落としてください >>3
ミスで入らなかったんだよ
凄く恥ずかしいからこれ以上レスしないでさっさと落として どうせホモネタばかりなんだし、タイトルなんて些細なもの。 >>5
タイトル関係ねえし
コマンドコピペするとき場所間違えちゃったんだよ
!extend:checked:checked:1000:1000:donguri=5/2
これを行頭に入れたかったんだよ
どんぐりの実験したかったんだ あぁ、そーなのね。
できたものは仕方ないので、枯死するまで放置で。 勃つか勃たないかはみんな次第だぜ
今回は俺の役目は無しかな
勃たぬなら 勃たせてみせよう 東上スレ
「勃っちまったじゃねぇか」の俺はいつでも待ってるぜ 特定の駅名/地域名を一般からしたら意味不明に書き込みまくる荒らしは駅名/地域名単位でNG推奨。
NG回避もしてくるので荒らし以外の何者でも無い。いくつかのパターンでNGに入れておくとよい。
また、列車種別や鉄道用語に意味不明に「男○○」とか書き込む輩も荒らし。
なお、このレスに反応するしないにかかわらず特定の駅名/地域名をNGが回避されるパターンを含み書き込みまくる輩は荒らし。 東武鉄道の東上線に対する3無いの法則とは？
乗ら【無い】
投資し【無い】
地下鉄に逃がさ【無い】
①東武の幹部は東上線に一切乗らない
そのため、東上線の実態を把握せず優等に乗客が偏るようなダイヤ改正を行う
②東武の稼ぎ頭にも関わらず、新車が20年も投入されない、本線よりもホームドアや高架化の施策を遅らせるなど、東上線に対して徹底的に投資しない方針を貫いている
③朝霞の急行停車、上板橋の準急停車、志木・ふじみ野のFライナー通過
これらは全て地下鉄に逃がさない目的の改正である
既存ユーザーの利便性などはどうでもよく、東武池袋により多くの客を集めるべく、どうすれば地下鉄に逃げなくなるか。それだけを考えている >>4
どんぐり失敗兄貴のスレが正式スレに決まったぞ。 JR東もオリジナル飲料は結構幅広い
自販機かNewDaysで売ってる青森りんごシリーズははマジでうまい
前は自販機使うとポイント貯まったけどサービス終わってしまった
コカ・コーラ自販機が15本買うと1本無料なのにアキュア自販機は30本で1本無料だった
https://www.acure-fun.net/products/acuremade/ >>4
こんなに立派に勃たせながらも恥ずかしがる兄貴
たまんねぇぜ 野田線の8000、10000の置き換えでワンマン区間と越生線に10000が改造され（ワンマン化）
やってくる？ >>21
わざわざお金かけないよ
そのまんま
というか部品のストックが増えるからむしろ寿命が伸びる説まであるw 8000は永遠に不滅か?
新型阪急2300の前面デザイン、東武30000のパクリ？ ふじみ野駅、京樽撤退で残るはファミマだけ。東武は家賃下がるとかして誘致する気なし。無能な総務 ワンマン改造費がもったいないので10000は捨てます
8000系の末永い括約にご期待ください！ 22世紀まで現役続けていけるじゃん
東武動態保存鉄道だな 切った貼ったするのに高コストなステンレスの10000系をワンマン仕様に改造するより、最初からワンマン専用の新車を導入するかもしれん。 >>0027
そう（新車導入）だったら最高なんだが（越生線民）、東武じゃ無理だな（JR東日本なら
ありえる）。 >>28
東武宇都宮線が都内方面に競争力あるとは思えないｗ 上り志木で快速急行通過待ちとかアホだろ
朝霞台で接続しろよカスダイヤ
列車ガラガラだし 10年も前に奥多摩のJR乗ったら車内モニター付きの綺麗な車両使ってて驚いた
あんな閑散とした地域が新しい車両で、目茶苦茶密集地の板橋通る電車が古いのばかりって一体何なんだと思った 最近JRでTRAIN TVとかいってサイネージ広告枠で
ショート動画を流してるけどJRですら広告取れなくなってきてるんだな
まして東上線の液晶パネル装着率上がらないのはしょうがないのかね 東武野田線“新車”導入で大変化！ 残る古い車両はどうなる？ 東武鉄道に聞く(乗りものニュース)
news.yahoo.co.jp/articles/0ac6e…
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ac6edb04dfd049591fa91d058a07ec15af3caf3?source=sns&dv=sp&mid=other&date=20240417&ctg=bus&bt=tw_up
・既存の8000系や10000系は、置き換え後に順次廃車予定
・80000系のは野田線専用の形式として造られ、伊勢崎線や東上線への投入は予定していない
10000を男衾口に転用する気はなさそうだな >>24
むしろあの京樽は昔から流行ってなかったからよく今まで持ったと思う。 小田急や東急のお古で置き換えられた西武2000あたりで東上線の8000を置き換えるつもりだったりして >>24
> 東武は家賃下がるとかして誘致する気なし
これってどこから情報？ 8000系でいいよ
乗り心地いいし車内清掃すればまだまだ使えるやろ 昨日の夜志木へ行ったけど埼玉りそなな後ろにららぽーと、ダイエーがあった頃が懐かしい
今では巨大なマンションと小さなカスミだけで寂れた印象
せめて上福岡西口のヤオコーくらいの大きさのカスミだったら良かったのに 男衾から新車に乗って皆んなでアッー！っと喜びたいんだが >>29
食パン顔の超コストコンシャスかもしれんよ。 >>45
丸井が出来た頃が志木の絶頂期だったな
丸井に対抗するべくららぽーとなど近隣店舗もやる気を出していた頃は充実していた
そんなららぽーとが空き店舗だらけになって閉店し、ダイエーもなくなって代わりに出来たカスミは
駐車場がないご近所様限定スーパーになったし。
近隣の街から集客出来る店が丸井だけになったんだもの。
閉店して建て替えるイオン、どの程度の商圏を想定した商業施設になるんだろう。 褌姿で生ケツで8000系座席に触れ合うイベントを開催します ロータリーに洒落た外観の新しいダイエーがあるじゃん 男衾もそろそろ特大鯉のぼりを飾る頃だな！
もちろん巨大兜もね！ >>0042
先祖代々、200年以上今の坂戸市に住んでいたら越生線民になってしまった（泣）。
まぁ悪いことばかりじゃないが・・。 今後の予定
野田線新車
↓
本線半蔵門線直通用新車
↓
20000系置き換え新車
↓
野岩鉄道直通新車
↓
リバティ置き換え新車
↓
本線日比谷線用新車 >>58
ハイブリッド車作って会津若松まで直通しろや リンリン公園車庫に💩処理施設作らない限り
スペーシアやりょうもう型車両が走る事は先ずあり得ん
ビンボウ東上線 民度低い板橋民が大量に準急に乗ってきて大迷惑
空いてる各停乗れボケ >>61
三田線と直通してればリンリンランラン留園の御成門まで一本だったのに… きょうはときわ台のよしやで唐揚げと氷結を買ってきた
板橋区民のささやかな晩酌 SainEよしや
かつては大山以上に賑わっていたと言われる中板橋に本店を構える板橋が誇る老舗品質重視系スーパー
干物や鮮魚お刺身ちょっと良い物置いているけど最近はどこのスーパーもちょっといいものくらいは置いてるから差がなくなりつつあるも高齢者からは絶大な支持
惣菜弁当も米はそこそこ美味しいけど味付けがしっかり味で好みがわかれる
お弁当の値段は400〜600円と良心的 2丁目に行けばあるだろ
と思ったら閉店してた…
俺が2丁目に入り浸っていたのももう20年前
町も変わったんだろうな >>70
あそこ丸正だったっけ？
なんか似たようなマルエイとかだった気がする 総本店でさえ直営ではない丸正
70年代100店舗も今は都内2店のボランタリーチェーン
新宿2丁目にもあったようだ
かつてベルクも加盟した主婦連合認定の「主婦の店」みたいなものか 男衾駅東口にふんどし履いた男達が群がってた
あの集まりは何？ 首都圏の通勤圏なのにロードサイドが充実してる新座＆志木
ま、現地住民なら（最低でも）チャリがあればどうという事は無いのだろうけど >>62
都心のまともな会社に転職して三田線沿線に引っ越しておいで
連結部で糞尿したり酒盛りしてる東上線からしたら天国よ 池袋から成増までは実質、各駅停車が成増線のようなものだな ダサくないか？成増線ならまだ板橋線のがよくないか？ 東上線に戻りたい…今日会社で事務用品買ったら送り元が比企郡って書いてあって泣きそうになった。比企土人にかえりたE >>82
いつでも待ってるぜ？
遊びに来るだけでも歓迎 この時期はまだ電車の乗り方に慣れてない子が多いね
ドア前のど真ん中に立っているのにドアが開いても一旦降りたり端に寄ったりして通路を開けることがわからない
この時期にこそマナー広告が欲しいところ
「教えて！男衾兄貴 兄貴と弟の相談室」
その1 電車の正しいのりかた
その2 トイレの適正利用について
その3 ふじみ野兄貴にモーションをかけられたら 川越付近の踏切で安全確認のため4分遅れ
と有線でアナウンスがあった >>87
そんなの教えなくてもわかりそうなものなんだが Xに上がってた放尿してるじーちゃん
東上線でなくてよかったぜ うわあ。そんな民度の低い路線あるのか？
うちみたいな高貴な男衾精神が浸透している上品な路線には無縁の話だな。 >>94
前乗り前払い均一料金
前乗り前払い距離別料金降車停留所申告制
後乗り後払い距離別料金整理券制
成増駅南口発のバスの乗り方は上の3種類ある 停留所申告制は困る
名前はっきり憶えてない時あるんだよ >>64
それしか考えられんやろ
チョッパの10000を追い出したから文句ないべ？
by東武
って感じだろう >>96
何も言わずにピッとすれば、終点までの運賃が差し引かれるから運転手に文句言われない
前払い申告制の路線の運転手、気の毒なんだよな
降車停留所聞きながら、客の数だけ運賃箱操作しなきゃいけないから >>99
嫌だよ、途中で降りるのに終点までの料金払うのは
整理券制に統一出来ないのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
