リニア中央新幹線 12

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 18:27:33.82

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 18:46:31.97

リニア推進派の主張を分析すると、1)中国への対抗意識、2)「経済効果」への妄信、3)「乗ってみたい」
という単なる好奇心、4)東海道新幹線のバックアップ機能説への妄信…等に分類できる。

科学的・経済的に冷静に考えれば、「リニアは多方面へ損害を撒き散らす事で初めて成立する」ものであ
る事が分かる筈だが、それが分からない（又は分かろうとしない）人が、徐々に減りつつあるとは言え、
これだけ議論を繰り返しても未だに消えないのは、不思議としか言いようがない。

更に言うと、推進派の多くは既に冷静さを失っており、1)「川勝は左翼で中国の手先だ」、2）「静岡はカ
ネ目当てでゴネている」、3）「東海道新幹線の静岡県内の駅を全て廃止にする等により静岡を懲らしめて
やれ！」…、といった誹謗中傷の類が相変わらず溢れている。

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 20:05:02.28

静岡県の推計人口　３５年ぶり３６０万人下回る
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=1030916

> 推計人口が３６０万人を下回ったことについて川勝知事は県の人口は今後も減少していくとした上で「東京一極集中の時代から静岡時代への転換を図るチャンスと捉え、人口減少の克服に向けて全力で取り組んでいく」とコメントしています。

反対派はどんどん減っていく。

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 20:15:08.07

県民だより2022年3月号目次
https://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-110b/202203/index.html

質問　国の有識者会議で、「大井川水資源問題に関する中間報告」が取りまとめられましたが、水資源問題について、今後どのように進められていくのでしょうか?
https://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-110b/202203/linear/index.html

> 国の有識者会議の中間報告で、「トンネル湧水の全量戻し」の必要性が認められたので、専門部会で、トンネル湧水の全量を戻す具体的方策についての対話を行います。

中間報告の今後の進め方では、具体的方策を協議することになっている。
対話じゃないよ、協議だよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 20:48:45.33

これだな

中間報告P２８
>ＪＲ東海は、同社が２０１８年（平成３０年）１０月に原則として
トンネル湧水の全量を大井川へ流すことを表明したことを踏まえ、
県外流出量を大井川に戻す方策については、今後、静岡県や
流域市町等の水資源に対する不安や懸念を真摯に受け止めた
上で、関係者の納得が得られるように具体的方策などを協議
すべきである。

協議と言っても、今までにJR海が出した案は作業員が危険だったり
自然破壊につながったり、戻すのに数十年かかったりと、現実的とは
言えないものばかりだったけどな。ほかにどんな案があるというのだろう。

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 20:50:59.73

>>4
>中間報告で、「トンネル湧水の全量戻し」の必要性が認められたので

県が主張する「全量戻し」をしなくても水量は維持されると
中間報告には明記されているんだけどね。なんで微妙に
ニュアンスを変えるかねえ。

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 21:53:17.97

>>2
1.は県の水が枯れると同じレベルの妄信だから無視して一向に構わない
2.の経済効果は名古屋開業時点ではあまりない
3.好奇心はあっても長続きしない、むしろ如何に日常に浸透するかを気にしたほうがいい
4.のバックアップ機能は否定はしないけど、ここでよく挙げられる広域自然災害では意味がない

そんなレベルの低い話で賛成・容認・推進していると思っているあたりでアレ

知事の左翼説は否定しないけど、中共の手先は「水が枯れる」と同じレベルなので無視
賛成・容認・推進派の中でも奇特すぎて、相手にするのも馬鹿らしい

カネ目当ては半分は当たっているけど、残り半分はまちがい
なぜなら、おカネをもらっても使い道がないから

静岡の新幹線駅廃止はバカげた意見で現実と非現実の区別ができてないだけだから、
「Nゲージで遊んでろ」と返したらあとは相手にしなくてもいい

>>6
水が増えるのを期待してるんじゃね？ｗ

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 22:13:25.76

>>5
驚きの事実､静岡県リニア文書に｢捏造｣あった
議事録に記載ないのに委員意見として文書作成
2020/12/23 4:50
https://toyokeizai.net/articles/-/397807?page=2

>さらに、塩坂氏は大量湧水を前提に、「薬液注入による止水ができないと思われる」などと発言した。この発言に対しても、県委員の安井成豊・施工技術総合研究所部長（トンネル工学）は「深い場所であり、データについて再確認したほうがいい。（トンネル施工では薬液等）何かで対応できる。施工時にはちゃんと対応できるはず」などと反論した。

>塩坂氏の発言は「薬液注入による止水ができないと思われるので、その議論が必要である」というものであるが、県の文書は「薬液注入による止水ができなく、先進坑で水を抜くことになり、山梨県側に流水してしまう」と変わっていたのだ。

>当日の議事録を調べても、「先進坑で水を抜くことになり、山梨県側に流水してしまう」という発言は見当たらない。つまり、県は、塩坂氏が会議で発言をしていない意見を盛り込んでしまったわけだ。

該当する文書↓

第9回静岡県中央新幹線環境保全連絡会議における委員意見等について
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/documents/201203_jimurenrakubun.pdf

2. 第6回国交省有識者会議資料46ページ(図26)について
・ボーリング時の口元湧水量について、約600mからセメンチングを行った後も湧水量が上がっている。つまり、大量の出水が予測される 690m-700m間の約 10mにおいて、薬液注入による止水ができなく、結果的に先進坑で水を抜くことになり、山梨県側に流水してしまうことになる。

資料は揃っているからちゃんと協議すれば良いよ↓

大井川水資源利用への影響の回避・低減に向けた取組み（ＪＲ東海資料）
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk9_000032.html

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 22:17:02.67

ここで賛成派という単語を使っている気狂いと同じで、静岡県も基地外ばかりだな

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 07:43:53.68

自宅前の廃棄物写真は以下
無許可でテレビ廃棄物を有料回収　男を逮捕　きっかけは“ごみ屋敷”トラブル（静岡・浜松市）
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb193f414acc2fea9348784ec9f37b8fbb5f64df
拡大写真を見ると、道路にはみ出している廃棄物は大量の引越しゴミと思われ、（公明党の議員ポスターもある）
最近持ち込まれたものだろう（雨に濡れた後がない）。去年の11．12月に「有料で回収した疑い」で逮捕とあるが、
ここへ持ち込んだのは誰か？という疑問が沸く・・・山本容疑者は、はめられたのではないか？
はめたのは誰か・・・「臭IN蔽」ではないか・・・
理由
1、「臭IN蔽」は「浜松ジジイ」を一番嫌っており、「浜松ジジイの敷地をリニア残土で埋めようぜ」と書き込みが何度もあった。（犯行予告とも受け取れる）
2、善良な浜松市民に「冤罪」を被せ、「浜松市民はこんな奴だ」と吹聴し、「リニア反対派」のイメージを下げる。
3、「臭IN蔽と愉快な仲間たち」が記事を貼り付け、「浜松ジジイ」を叩く
4、何も知らないスレの住人は「反対派」の人格を疑う

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 08:15:15.50

補償すればいいんだよね
机上の空論ではなくなる

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 08:19:55.61

>>11
静岡県がJR東海と協議すればいい話だ。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 08:38:02.61

>>12
静岡側通してあげる側だから
別に補償しないなら　知らない
なんだよね

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 09:19:01.30

「トンネルを掘らなければ、新たなリスクも補償も必要無い」
結局のところ、静岡側のこの当たり前の主張に反論できないだけの事
国がどうとか、今でも取水制限掛かってるとか、無駄に話を逸らすだけ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 09:24:40.22

>>8の続き
それでは、静岡県の会議録を見てみる。
塩坂委員の発言は、12枚目から13枚目にかけて載っている。
また、塩坂委員の発言を受けて、14枚目から15枚目にかけ増澤委員の厳しい注文と安井委員のボーリング調査の技術的知見からの見解があるのだ。

第9回静岡県中央新幹線環境保全連絡会議　会議録
日時令和2年11月27日(金)午前10時から午前11時50分まで
https://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-050/assess/rinia/documents/gijiroku9th_201127.pdf

(増澤委員)
いまの塩坂委員の意見について質問です。静岡大学の増澤です。環境に対する対応についての内容でしたが、このような塩坂委員のご意見については、県の水部会の委員の方々は、同じような理解をされているのでしょうか。もしされているとしたら、それをどのように県の意見としてJRの方に伝えるのか。そこの道筋が立たないと、いま塩坂委員が言った内容は言い放しになってしまうのではないでしょうか。
繰り返しになりますが、まず同じ専門の委員の方々がそのとおりだと言っていただけるかどうかなんです。そうだったら、この意見をどのようにJRに伝えるのかというところまで進めないと、せっかくのご指摘が伝わらないことになってしまうと思います。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 09:25:26.57

>>15の続き
(安井委員)
安井と申します。よろしくお願いします。
今、塩坂委員から発言された内容について、たぶん 690 から 700 メートルの所でコアが採取されていない点を受けて、当然想定されることとしては断層などが存在するのではないかという、ご指摘はごもっともだと思います。ですから、その点については、どのようなかたちのデータと検討経緯になっているかについては、再確認していただくというのは必要なのかなと思っています。
ただし、690 から 700 メートル、900 メートルというボーリングは結構長い調査の水平ボーリングを実施されたものであり、この目的がどの部分で水が出るかというための調査が中心であり、コアを採取するとともに水の出てくる量を確認されていると思われます。
それが確か目的だったのではないかなと思っておりますので、そのために、先ほど言われたようなケーシングを太さを変えながら入れたり、ある程度行ったらセメンティングというかたちで、周囲の地山が崩れないように固める方法は、通常実施されている内容であり、それは特殊な工法ではない。その点は理解していただきたいと思っております。
あとは、小さな径で掘るボーリングの場合と、実際の工事において前方地山をある程度止水するための工法というのはいろんな方法があります。そのため、ある程度得られた情報を基にしてどれくらいの区間で、どの程度の水が出るのかを予想した上で、たぶん、いくつかの方法を検討するとともに、確認される事象に応じてどのような対策をとるのかについて、十分検討してくださいというような議論が書かれていたような気がします。
それについては、今後きちんとしたかたちで出されれば、議論の俎上に載るのかなと個人的には思う次第です。
以上です。

こんな事実があるにも関わらず、委員の厳しい注文と技術的知見に基づく見解を無視してヘンテコな意見書を国に送ってしまったのである。
これは、静岡県くらし・環境部環境局水利用課の大失態である。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 09:27:10.78

全量戻ししたら水が増えるんだから、メリットはあるよ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 09:42:18.02

>>17　＞全量戻ししたら水が増えるんだから・・・＜

赤石ダム「盗水路疑惑」があるから、「眉唾」もんだろ・・・
ポンプの電気代はどこが持つの？・・・

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 09:50:10.30

トンネル掘る事自体を禁止にすれば良い。
それだけの話。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 09:53:00.89

>>18
無理に増やす必要は無いからなぁ。
盗水路騒ぎがあるのなら導水路トンネルを建設しなければ良いだけだ。
なので、電気代は不要だよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 09:55:27.28

「ポンプを稼働させ続けないと、流域に水を戻せないトンネルは禁止」なら妥当

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 10:00:03.38

>>21
戻したところで、発電用導水路トンネルに盗水されてしまうだけだ。
大井川の河道の中下流の水量は一滴たりとも増えることは無い。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 10:13:01.92

>>20
普通に掘ったら大川の水が、2ｔ/秒　減るんだろ・・・
何ゴマかしてんだよ・・・

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 10:16:45.80

>>20　
「大勢な奴ら」は何言ってんだか・・・

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 10:27:29.52

>>23
>>24
素掘りの状態で掘るとか思ってんの？
おめでたい奴らだなぁ。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 10:30:04.70

>>23　訂正
X　　大川の水が
O　　大井川の水が

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 10:45:01.12

>>25
「大成な奴ら」は態度が「横柄」だな・・・
全量戻しをするため「導水路トンネル」を椹島まで掘るんだろうが・・・

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 11:00:02.15

>>27
大勢じゃないのかよw
導水路トンネルの工事契約したら逆ギレしてたろが。
それに、盗水路疑惑があるんでしょう。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 11:11:40.37

>>28
椹島まで伸ばす必要なし、出口は木賊堰堤より上流でお願いしまっせ・・・
それなら「盗水路疑惑」は綺麗に晴れる・・・

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 11:21:14.47

>>29
どうやら反対派は、導水路トンネルが欲しいことが判明した。
なら、導水路トンネル工事は一滴たりとも県外流出しない。導水路トンネルの工事着工は間もなくですな。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 11:38:40.10

>>30
「全量は戻せません」「減った分の補償は致しません」ではお話できません

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 11:51:26.46

>>31
お願いしといてよくゆーよ。
仮に導水路トンネルを建設しても先進坑とか本坑も建設しないと戻し水は出てこないよ。
分かるだろ。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 12:01:24.90

>>32
早川口先進坑で水抜きまくってるだろう・・・
ほとんど山梨側に流失済みだろ・・・

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 12:12:07.78

大規模ダムを造れば平和になる！

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 12:31:59.40

>>32
導水路はリニア造りたい東海が静岡にやらせてくださいと頼むものだぞ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 12:34:36.54

>>33
うひょー！
「南アルプスの天然水」をゲットし放題だぜ！！

地下400ｍで人知れず大量の水を吐き出しつづけている、「第二ボーリング室」なる横坑。

これね、草木トンネル。
南アルプスの天然水は抜かれ続けている。
かれこれ30年も。
もう抜けきってしまっていて、山梨工区では出てこないよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 12:34:51.25

>>35
それ　

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 12:47:18.72

>>35
誰もがそう思ってるが、一人だけ頭のおかしい32に言っても空しいよね…
どちらの立場からも馬鹿にされて、ここでしかしゃべれない、かわいそうな奴

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 12:48:51.21

>>35
いらねーんじゃ作ることないしね。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 12:51:27.74

>>38
導水路トンネルが欲しいの？

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 13:22:10.95

JRの殿様姿勢を批判しておいて、反対派は貴族意識って
立憲らしい連中だなｗ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 13:32:14.07

>>41
他人の家にお邪魔しても
自分の家と同じように暮らすやつがいるのか

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 13:35:52.20

>>42
静岡県には、日本にない習わしでもあるの？

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 13:45:47.32

>>43
習わしとかそんな話じゃないですよ
一般的な感覚の話です

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 13:51:11.47

>>44
なら、リニアトンネル工事は、全国共通の手続きをしているから問題無いよね。
静岡県が変なおじさんが多いだけだよね。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 13:53:42.18

>>45
全量戻しは大前提だし
首相も向き合うようにとお墨付きですが

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 14:11:41.13

東海のやり方は全く問題ないよね
立憲が共産のようにごね得狙ってるだけで

無理が通れば道理が引っ込むのは世の常

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 14:15:56.10

>>46
令和4年1月4日
岸田内閣総理大臣年頭記者会見
https://www.kantei.go.jp/jp/101_kishida/statement/2022/0104nentou.html
（記者）
　総理が冒頭におっしゃった地域の発展という意味合いで、地方からの期待も大きいリニア中央新幹線についてなのですが、ＪＲ東海の事業ではありますけれども、日本の高速鉄道技術の優位性を示すという意味で重要な事業だというふうに思っております。このリニア中央新幹線に関しまして、今、ストップしている静岡工区について国としてどういうふうに対応されるのか。また、最終的には大阪までつながるという名古屋以西、こちらの先行開業に向けた前倒し着工というような可能性があるものなのかどうかということを伺いたいと思います。
（岸田総理）
　まず、リニアについて、静岡工区についての御質問ですが、リニア中央新幹線の工事については、基本的に建設主体でありますＪＲ東海が地元自治体等と協議しながら進めてきましたが、御指摘の静岡工区については水資源への影響などに関し、ＪＲ東海と静岡県との協議が進まない状況が続いていました。そういったことから、先般１２月１９日に国土交通省の有識者会議で科学的・工学的観点から議論が進められ、中間報告が取りまとめられました。この中間報告を受けて、国土交通大臣がＪＲ東海社長に対して地域の不安や懸念が払拭されるよう真摯な対応を継続することを求めた、こうしたところであると承知をしております。
　そして今後、国土交通省においても中間報告を活用して、引き続き水資源問題について地域の理解と協力が得られるよう努めるとともに、トンネル掘削に伴う生態系への影響の軽減を図ることによって、リニアの早期実現に取り組んでいく、こうした取組を進めていくということを承知しています。
　そして、もう一つの質問の名古屋・大阪間についてどうかということですが、名古屋・大阪間については現在、駅地に関する調整が進められており、早期の対応に向けて国土交通省において必要な技術助言や協力等を行っている、こうした状況にあると承知しておりますが、まずは品川・名古屋間の早期開通を目指し、その上で名古屋・大阪間の早期着工、早期開通を目指す、これが基本的な考え方であるということを聞いております。そういった考え方に基づいて、今後、工事が進められていくと承知をしております。以上です。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 14:19:17.97

>>46
全量戻しとか言ってるのは静岡県だけだよ。
岸田首相は、リニアの早期実現に取り組んでいく、取組みを進めていくとか言ってるぞ。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 14:20:39.02

>>49
全量戻しはリニア工事の絶対条件

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 14:21:15.21

ID隠しは、こういうあからさまなIDコロコロに文句付けないようじゃ…

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 14:26:15.25

>>50
何にそんなこと書いてあるの？

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 14:27:58.70

IDコロコロされてると気がついたか

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 14:44:59.72

中間報告に全量戻せば流量は確保されるとなってる
つまり全量戻さなきゃならんってこと
まだ分からない人がいるんだな

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 14:45:59.18

鉄路にしろよ。
リニアなんて負の遺産にしかならん。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 14:47:41.11

>>55
鉄輪リニアなら急勾配対応化

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 15:02:32.66

>>54
そんなのまともな人間にわかるわけないじゃん
それがわかるのはクズだけだよ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 15:02:47.88

>>21
焼津とか藤枝、榛南水道のポンプはずっと動き続けてるよ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 15:04:47.69

>>50
じゃあヤマトイワナはどうでもいいんだなｗ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 15:21:22.49

リニア開業が遅れるのってのは結局は当会のやりかたがまずい、超電導選んだのが失敗だったてことに行き着くんだよな

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 15:21:24.40

>>54
>中間報告に全量戻せば流量は確保されるとなってる

「全量戻し」でも静岡県のそれとJR海、会議のそれは
ちょっと意味が違う。静岡県が主張する「全量戻し」を
しなくとも水量は維持されるとの中間報告の明確な
結論。

上の方でも過去スレでも何度も説明しただろ。県が
主張する「全量戻し」には科学的工学的な意味は
ない。県はそこに「水感情」を乗せてごまかしているだけ。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 15:27:56.38

>>56
それこそ通常モーター＋リニアモーターのハイブリッド運用で、
急勾配だけリニアモーター併用すればいいのでは？

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 15:57:31.48

まあ静岡県からの工事許可を取得する、というゲームに失敗しちゃったからねえ。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 17:11:11.85

やってる事は沖縄と変わらんわな

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 19:21:31.67

>>48
「地域の理解、協力国土交通省も得て」　リニア静岡工区、首相が言及
https://www.chukei-news.co.jp/news/2022/01/05/OK0002201050101_05/
こっちの方が

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 19:21:46.84

>>65
新しいね

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 19:22:26.03

>>49
>>65

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 19:41:03.22

>>67
読めねーし

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 20:40:57.20

静岡県議会で自民がヤリ玉　非常勤特別職は川勝知事の「側近」？　知事は「万機公論に決すという姿勢」
https://news.yahoo.co.jp/articles/23516063616b82ee520c8d1c40d4fad43eaf97e2

> 自民が問題にしたのは、現在2人いる「非常勤特別職」のうち、県庁内で知事の”側近中の側近”として知られる篠原清志特別補佐戦略監です。県職員だった篠原氏は、昨年度まで4年にわたり知事戦略監を務めていましたが、今年度から「非常勤特別職」の特別補佐戦略監に身分が変更されました。

> 県庁の関係者によると、篠原氏は知事に忠実で信頼が厚く、現在もその右腕として、県庁全体の政策調整や、知事の特命事項に関わり、一部では副知事以上の影響力を持っているといわれています。

静岡県
川勝平太知事：
「ご質問にございます篠原特別補佐戦略監でありますが、県政の政策立案施行に関わる職員の指導に携わっていただいております。すべての県政の施策運営方針との意思決定に関しましては、私、2名の副知事、そして関係部局長、関係職員と広く協議を重ねておりまして、万機公論に決すという姿勢で進めております。非常勤特別職につきましては、毎年度その必要性を判断しているところであり、今後もこうした方針に沿って適切に任用してまいります」

あの、篠原くんだ。
丹那トンネルで枯れた湧水の資料を見つけ出した中心人物だよ。
難波さんより信頼が厚いんだ。
分かるだろ。

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 21:24:32.97

反対派の中では今も丹那盆地は水が枯れた砂漠なんだろうな

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 02:56:15.88

>>68
そうかいてるんで
課金できないなら否定しないでください

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 04:46:27.10

>>71
バカなの

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 06:21:04.29

>>71
＞課金できないなら否定しないでください

「課金できないなら否定すんな」をいただきました。
これから大いに使わせて頂きますよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 06:47:35.59

>>64
敵対の対象が基地とリニアという、決定的な違いも理解できないのか…
今のウクライナ情勢を見ても、基地とリニアの必要性は同程度だとでも？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 06:55:26.94

地政学的な共通点がある
沖縄や朝鮮半島は日本と中国の接点
静岡は東京圏と中京圏の接点
ウクライナやポーランドは西欧圏とロシアの接点

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 06:59:33.45

>>61
解析には不確実性が伴うってなってる
大事なところを省くなよ
掘ってみなけりゃ分からんてこと
そんな危なっかしいのに賛成出来るわけない

2022/02/27(日) 07:00:39.79

>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 07:04:05.83

静岡時代とか、わけわからん言葉を発する狂人

静岡県の推計人口　35年ぶり360万人下回る（静岡県）
https://news.yahoo.co.jp/articles/2dd502cd544cc9f585d520831481a62c7be1cad3
川勝知事は県の人口は今後も減少していくとした上で「東京一極集中の時代から静岡時代への転換を図るチャンスと捉え、人口減少の克服に向けて全力で取り組んでいく」とコメントしています。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 07:20:27.37

>>64
馬鹿だな
当の国交省が東海に「お前のやり方が悪い」という趣旨の事言ってるだろ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 07:23:07.64

>>74
Will周辺ビジネス保守の上念も「静岡と沖縄は同じ構図」だと訳のわからんことを言っていた
その後「静岡の政治家は本当のことを言えない」と民主主義の根幹である選挙制度（公約）まで否定

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 07:34:15.12

自宅前の廃棄物写真は以下
無許可でテレビ廃棄物を有料回収　男を逮捕　きっかけは“ごみ屋敷”トラブル（静岡・浜松市）
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb193f414acc2fea9348784ec9f37b8fbb5f64df
拡大写真を見ると、道路にはみ出している廃棄物は大量の引越しゴミと思われ、（公明党の議員ポスターもある）
最近持ち込まれたものだろう（雨に濡れた後がない）。去年の11．12月に「有料で回収した疑い」で逮捕とあるが、
ここへ持ち込んだのは誰か？という疑問が沸く・・・山本容疑者は、はめられたのではないか？
はめたのは誰か・・・「臭IN蔽」ではないか・・・
理由
1、「臭IN蔽」は「浜松ジジイ」を一番嫌っており、「浜松ジジイの敷地をリニア残土で埋めようぜ」と書き込みが何度もあった。（犯行予告とも受け取れる）
2、善良な浜松市民に「冤罪」を被せ、「浜松市民はこんな奴だ」と吹聴し、「リニア反対派」のイメージを下げる。
3、「臭IN蔽と愉快な仲間たち」が記事を貼り付け、「浜松ジジイ」を叩く
4、何も知らないスレの住人は「反対派」の人格を疑う

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 07:36:02.25

「臭IN蔽と愉快な仲間たち」の「浜松叩き」が止まりません

どうにもとまらない・山本リンダ
https://www.youtube.com/watch?v=ipiUI2TBlnk

　リニアを信じちゃいけないよ
　儲かる話は嘘なのさ

　いつでも誰かに嘘をつき
　工事やるのが常なのさ

　ああ無駄になる
　ああクズになる
　３兆円の財投が

リニアも「暴走中」・・・もうどうにもとまらない・・・
行くのも地獄、引き返すのも地獄・・・

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 07:37:05.11

昭和枯れすゝき - さくらと一郎
https://www.youtube.com/watch?v=iHpdxhwgJpA

リニア枯れすゝき- さくらと一郎

静岡に負けた　　いいえコロナに負けた

オミクロンにかかった　いっそ綺麗に死のうか

力の限り生きたから　　未練などないわ

トンネルも掘れぬ　　リニアは枯れすすき　

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 07:41:54.27

https://www.youtube.com/watch?v=pbIUOSQQpoI
「困ちゃうなー、リニアガラガラでー、どうしよう、３兆円返せるかしら？
嬉しいような、怖いようなー、ドキドキしちゃう、会社の将来」
（リンダ困ちゃう）（国民はもっと困ちゃう）

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 07:43:18.78

https://www.youtube.com/watch?v=5YS5euuX7_w
「いい加減にしてー、GIVE UP, GIVE UP, GIVE UP, リニア・・・」
（DESIRE　中森明菜でした）

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 07:55:32.69

安全対策、知事が意見書　リニア事故、JR東海に説明要請　

中津川市のリニア中央新幹線「瀬戸トンネル」工事現場で昨年10月に作業員2人が死傷した崩落事故に関し、古田肇知事は25日、安全対策に関する意見書をJR東海に提出した。
県の専門家会議の報告を基にまとめ、JR東海に対し、意見書を踏まえた追加対策を県や沿線自治体に説明するまで工事を再開しないよう求めている。

　意見書では事故に対し、崩落を防ぐために掘削面に打ち付ける「ロックボルト」の本数が現場の判断で予定より少なかったと指摘。
工事が「計画通り適切に実施されていなかったことに加え、発注者であるJR東海が把握していなかったことは極めて問題だ」として、工法の変更や追加の措置が必要になった場合にはJR東海の管理監督体制を明確にすることなどを要請した。

https://mainichi.jp/articles/20220227/ddl/k21/040/124000c

駄目だな東海は

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 08:09:36.27

リニアにとって状況打開のための救世主として待ち望んでいたはずの、
有識者会議の中間報告が出てからもう2か月

この間、リニアにとって明るい兆しの話題って、何か有ったっけ？
JR東海って、本当に何も打開策を持たずに、神風を待ってるだけなんだな

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 08:32:20.23

>>72
ブーメラン？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 08:32:27.10

>>73
どうぞ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 08:33:42.72

リニアもう要らないだろ
無理矢理完成させても既にニーズが無いぞ
赤字製造機になるだけだと思う

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 08:50:38.14

>>79
いくら東海を叩いても、静岡がはるかに問題行為繰り返している事実は変わらんよ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 08:51:57.94

ニーズがないのは静岡空港
県は、まん延防止と飛行機を利用したPRや利用促進に向けたチグハグな施策で失笑を買っています

静岡空港の搭乗者3カ月連続で前年同月を上回る　2月は新型コロナの感染拡大の影響で大幅減か
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ed760a9ae161ca7aa65d472d8fb2bf85ddd43bd
1月の富士山静岡空港の搭乗者数は、去年の同じ月と比べて3ヵ月連続で増加した一方、2月は大幅に減る見通しであることがわかりました。
　　静岡県によりますと、先月の静岡空港の搭乗者数は1万9708人で、去年1月のほぼ3倍になりました。3ヵ月連続で前の年を上回っていますが、12月と比べると1万人以上減少しました。
　新型コロナウイルス感染拡大の影響で、今月は多くの減便が見込まれていて、利用者は大幅に減る見通しです。
　県は、「感染状況を注視しつつ、飛行機を利用したPRや利用促進に向けた施策を実施していく」としています。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 09:00:46.41

>>69の続き
篠原特別補佐戦略監
https://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/s_talk/index.html

「一帯一路」と静岡県
https://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/s_talk/20180614.html
> 一帯一路は、オープンで開かれたもので、さまざまな人が参加するプラットフォームということです。いたずらに中国が利益を独占する排他的な政策であると考えるのではなく、静岡県の企業は、自らのビジネスに利用していくといった対応が必要と思います。

ヤバすぎる。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 09:33:06.74

>>92
空港も要らんだろうけどリニアはコケた場合の傷の深さが空港の比じゃない

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 09:33:07.94

皮カツ知事（2013年10月12日）
https://i.imgur.com/KPDkW1X.jpg
静岡空港直下に東海道新幹線駅を設置
2020年東京五輪、航空需要は逼迫
静岡空港を成田、羽田両空港に次ぐ首都圏第３空港にする　(｀・ω・´)ｷﾘｯ

しかし現実は・・・

2020年東京五輪は1年延期し、航空需要は逼迫どころか閑古鳥
静岡空港駅なんて無駄施設を作らなくてよかったね

皮カツ知事の構想はデタラメなのです　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 10:00:54.10

>>91
静岡が問題行為で工事を差し止めてるのに、一向に世間が騒がないのは、
それだけリニアに差し迫ったニーズが無いという事を物語ってるね

まあ、世間があんたの言う「静岡の問題行為」に気付いてくれるまで、ゆっくり待てば良い

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 10:14:20.41

>>96
厄介者扱いされているのを気付けよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 11:13:33.48

>>97
されてないから大丈夫

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 11:26:03.11

>>97
国や有識者会議からも厄介者扱いされている、リニアとJR東海にも気付いた方が良いぞ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 11:41:18.46

>>97
>>98
吉村知事、リニア延期「納得せず」　静岡の工事遅れで
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62380920W0A800C2LKA000/

>吉村知事は静岡県に対し「水問題を軽視しているわけではない」とした上で、「国家プロジェクトを完全に止める権限が自治体にあるのであれば、自治権としてやりすぎだ」と苦言を呈した。「地方の意見を聞いた上で合意できない場合は、国家として進める手続きがいまの日本には必要だ」と強調した。

やりすぎだ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 11:48:25.10

>>99
静岡県は国の言いなりだよな。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 11:58:45.52

>>100
その記事は2020年8月のもの。

その後の国の対応は、国交大臣がJR東海の社長を呼びつけて
「JR東海は地元とよく話し合え」と指導したにはご存知だろ。

リニア中央新幹線は国家的プロジェクトではあるが、国が主導して
いる事業ではない。「てめえの不始末、てめえの尻はてめえで拭け」
というのが、国の対応。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 12:03:37.74

大井川の水が少ない理由は何か？
https://i.imgur.com/QWZJBNd.jpg
70年前、大井川の河川水は農業用水として一部が使用されているだけでした
しかし、現在では広域用水として抜きまくり本流の河川水は減ってしまいました

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 12:08:56.75

>>102
違うだろ。
地元というのは静岡県だけではないよね。
国土交通大臣には、真摯な対応を“継続“することだよ。
つまり、今まで通りのことを粘り強く続けて行くことを指導されたんだよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 12:11:06.85

結局、「国家プロジェクト」じゃないのが失敗の元でしたね

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 12:16:12.86

>>103
大井川には、魚や水生生物が住めなくなったり、堆積土砂の問題や砂浜の減少など、本来の川としての機能は変わってしまたんだね。
出前講座では、こうした事実を教えているのかな？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 12:28:18.84

完成しても経営的にペイしない状況なのがはっきりして来てるからな
国も手を引きたいってのが本音なんじゃ無いの？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 12:28:44.36

>>105
「県民の幸せをつくるため」県新年度当初予算　新型コロナ関連目立つ　川勝カラー「デジタル田園都市」（静岡県）
https://news.yahoo.co.jp/articles/796bdb07617ccef0377861d0d694d85d1cff6ce7

>川勝知事が「県民の幸せを作るため」と語った2022年度予算。そのベースとなるのが、岸田政権も掲げる「デジタル田園都市」です。

　＜川勝平太知事＞
「デジタルガーデンシティの静岡版であります。我々（静岡県）は広い暮らしの空間を提供できる。『生活空間倍増』させられる」

川勝さんは、しっかり忖度してるのな。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 12:35:39.20

>>100
>>65
国がーといってる吉村さんに対して首相が向き合うようにといってるから
静岡の問題じゃねーわ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 12:47:25.39

>>109
>国がーといってる吉村さんに対して首相が向き合うようにといってるから

首相官邸発表>48では、「そして今後、国土交通省においても中間報告を活用して、引き続き水資源問題について地域の理解と協力が得られるよう努めるとともに、トンネル掘削に伴う生態系への影響の軽減を図ることによって、リニアの早期実現に取り組んでいく、こうした取組を進めていくということを承知しています。」

何かの間違いでは？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 13:02:56.88

リニアって関係者含めて本音はみんなもう中止でいいだろと思ってるんじゃないの？
無理矢理通しても大赤字確実だし失敗に終わるの目に見えてるから
だけど今までに掛けた金がデカ過ぎてやめようと誰も言い出せない

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 13:04:23.74

>>110なんの間違い？
>>65これ1月5日でた記事なんだよね
だから君が提示したものより後の可能性があるわけ　
もし間違いじゃなければ正しいってことだね　あざす

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 13:13:21.53

>>112
なるほど。
二次ソースということか。
バイアスが掛かっているんっだね。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 13:18:35.00

リニアで名古屋に行って出世夢街道を歩こうか
しょーもない
こんなもんのためにリニアいらん

　名古屋市は、同市で出生したとされる豊臣秀吉が太閤まで出世する過程を表現したモニュメント３０基を名古屋駅前から中村公園（同市中村区）までの道路沿いに設置した。ルートは「太閤秀吉功路　人生大出世夢街道」と名付け、リニア中央新幹線開業に向けた新たな観光名所としたい考え。

https://kahoku.news/articles/knp2022022601000765.html

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 13:29:05.78

>>112
独り言キモい

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 13:32:54.15

>>113
二次ソースとかじゃないと思うけど
どこでそう思ったわけ？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 13:33:24.89

>>115
いや独り言じゃないけど
キモいってブーメラン？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 13:47:38.14

リニア中央新幹線は何故造られるのか

国の主導で東京～大阪にもう一本、新幹線を造ろうとする動きがあった
それには東日本と西日本も加わるという
もしそうなると東海の利益は激減する
それを阻止するために自己資金で中央新幹線を造ろうとなった
他社を排除するためには従来型の鉄道では駄目で他社がやってないリニアでなければならなかった
リニアやると利益は減るが国主導の新幹線造られて減る利益より小さいというのが東海の考え
バイパスだの二重化なんてのは後から取って付けた口実
だから開業時期にはこだわりはないがコロナによる減収と建設費高騰は堪えている
馬鹿を見てるのは沿線住民や自治体

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 14:05:58.19

>>107
賛成派はリニア、新幹線共に莫大な利益を出せると信じてるよ w

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 14:09:49.17

>>100
吉村が問題点を理解できてないだけ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 14:20:14.07

>>96
【リニア中央新幹線】阿部長野県知事とJR東海・金子社長がオンラインで会談
https://minamishinshu.jp/news/linear/%E3%80%90%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%80%91%E9%98%BF%E9%83%A8%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C%E7%9F%A5%E4%BA%8B%E3%81%A8jr%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%83%BB%E9%87%91.html

>開業時期に触れると「静岡工区の遅れで事業全体が大幅に遅れてしまうのではと懸念している」と述べ、早期の課題解決と一日も早い静岡工区着工を要請した。

長野県知事も静岡工区の遅れを懸念している。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 14:36:53.18

>>121
その知事も問題点理解できてない

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 14:44:58.97

問題点は静岡県民の知能の低さだろ
散々誰にいじめられてたか忘れて

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 14:54:38.34

>>96
山梨県知事、リニア「そろそろ山梨先行開業の議論も」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC247DY0U1A221C2000000/

>長崎知事は「リニアは東京から少なくとも名古屋までつながることに大きな意味がある。JR東海には静岡県の理解を得て工事を進められるようにしてもらいたい。山梨県も最大限協力する」とこれまでの考え方を改めて強調した。
>そのうえで「理想的な姿は東京から名古屋の開通だが、時間がかかるようであれば、そろそろ山梨までの先行開業も議論されてもよいのかなと思う。私もだんだんそのように考えるようになってきた」と心境の変化があったことを打ち明けた。
>中部横断自動車道の山梨―静岡間が全線開通し、清水港や富士山静岡空港につながったことなども理由に挙げ、「山梨は海と空を手に入れた。山梨は物理的にも開かれたという意味での『開の国』となった」と述べた。

山梨は海と空を手に入れた筈なのに横流しや産地偽装が発覚してがっかり。
先行開業の話は、遅過ぎる川勝さんの対応に業を煮やしている。
山梨県知事もいらいら。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 15:53:24.56

勝手なことするな!!

外環道の道路陥没　空き家解体予定も住民が抗議し中断　調布市

2020年10月、東京・調布市で外環道の地下トンネル工事の影響で真上の道路が陥没し、その後、地中に複数の空洞が見つかった問題。NEXCO東日本などは、周辺の約30世帯の家屋を解体し、地盤を補修する予定です。

25日は、陥没前から空き家となっていた家屋の解体作業を始める予定でした。しかし、一部の周辺住民が現場で強く抗議しました。

周辺住民
「こういう着手を勝手にするのはやめてください」

周辺住民
「どのような地盤補修が行われて、その結果、私たちの街はどのようになるのか、そのような話は一切ありません」

この抗議活動を受けて、急きょ作業が中断する事態となりました。今後、現地状況を確認し、安全確保しながら進めるということです。

一部の住民が怒りの矛先を向けたのは、解体予定の1週間前になって空き家の前にはられた張り紙です。この張り紙などで25日から解体作業が始まることを知らされた住民は、24日に市役所を訪れ、作業の中止を求めていました。

そのため、25日は次のような一幕も――

周辺住民
「（作業の）週間工程表は、はがしていかれた方がいいと思いますよ。外してくださいよ」

一部住民の要求を受けて、解体作業の工程表などが外されました。一方、地下トンネルの工事は25日、練馬側で1年4か月ぶりに再開されたということです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1c05442ea9153c6703333395aa0d24f3455fa89f

東海も同じ事して国交相にまた怒られそう

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 16:06:26.33

犯罪者がより学歴や経歴が上な人に向かって分かってないとか偉そうだけど

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 16:09:58.96

>>125
ヤフコメが賛成派だらけで笑える
犯罪者も人生諦めろ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 16:42:30.88

リニア静岡工区遅れで3つの代替案　実現難しく混迷も
2020年7月15日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61543520V10C20A7L91000/?n_cid=DSREA001

リニア中央新幹線計画の混迷が深まっている。JR東海は静岡工区について6月中に工事再開ができなければ「2027年の開業が困難」としていた一方、15日の会見で金子慎社長は延期の正式表明を避けた。静岡県内では県を迂回するルート変更など大別すると3つの代替案の議論も出始めているが、現状はいずれもハードルが高い。

一つがルート変更だ。知事は次官との会談で「自然環境の保全とリニア開通を両立する一つの考え方」と切り出した。

ただ、変更は容易ではない。実際にするとなると、環境評価、地層や地盤の強度を測るボーリング調査、用地確保といった複雑な手続きが必要だからだ。関係者からは「数年単位」、「10年」といった開業延期が必要との声が挙がる。金子社長もこの日の会見で「ルート変更はありえない。全国新幹線鉄道整備法に基づいて11年からルートを決めている」と強調した。

まずは東京（品川）―甲府までの先行開業を唱える声もあるが、金子社長は「新たな施設を作る必要があり、運営しがたい」との見解を示す。

ルートを変えるのではなく、県が懸念する川の流量減を補うのも一つのアイデアだ。大井川では東京電力が管理する田代ダムなど、複数のダムが川の水を取水している。JRが工事によって出た流量を電力会社から補てんしてもらうことにより、相殺すれば良いとの考え方もある。

ただこれも電力会社などとの折衝が必要な上、ダムの渇水時は解決につながらない。「我々から積極的に要請することは難しい」（JR幹部）、「それで済む話でもない」（県関係者）と、JRと県からも否定的な声が目立つ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 17:04:33.44

>>96
リニア延伸ルートの奈良知事「静岡問題は我々にも大問題」「川勝知事をなだめるしかない」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211221-OYT1T50115/amp/
>リニア中央新幹線大阪延伸ルート沿線の三重、奈良、大阪の３府県や経済団体などは２０日、大阪市内で決起大会を開き、２０３７年の早期全線開業実現を目指す方針を決議した。
>出席者からは着工が遅れている静岡工区についての懸念の声が相次いだ。
> 決議は静岡工区の工事で大井川の水量が減少するとの懸念を検証する国の有識者会議が、ＪＲ東海の工法を採用すれば水量への影響を抑えられるとの中間報告を決定した翌日というタイミングで行われた。

> 大会で大阪府の吉村洋文知事が「東京圏、関西圏が短い時間でつながることは経済成長に非常に重要だ」と意義を強調した。

> 奈良県の荒井正吾知事は「静岡問題は我々にも大問題だ。（ＪＲ東海の）金子（慎）社長を励まし、川勝知事をなだめるしかない。いい知恵があれば働かせてもらいたい」と述べた。

> 同市出身の三重県の一見勝之知事は大会後、記者団に対し、中間報告について「一定の方向性が出され、一歩前進だ」と評価。「一日も早い全線開通を目指している。静岡県にどういう働きかけができるか。できることを全力でやりたい」と述べた。

皆さん、静岡工区の着工の遅れを懸念している。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 17:21:51.97

無関係な地域からは、「欲の皮を突っ張らせた奴らが困っててざまあ！！」と見られてます

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 17:29:25.19

>>124
先行開業は金子社長が完全否定してます

先行開業するにしても2027年は無理です

関東車両基地は工事契約が結ばれていないし工期はビオトープ含めて11年ですよ

1首都トンネルは未だ本格掘削に至っていません、これも10年くらいかかりそうです

2首都トンネルは大深度じゃないので沿線住民と調整しなけりゃならないのでこれも時間かかりそうです

先行開業は車両開発がうまくいっても2030年代半ば以降でしょうね

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 17:40:22.85

>>131
リニア甲府先行開業で協力　静岡知事が山梨に呼び掛け
2020/9/8 18:35
https://www.sankei.com/article/20200908-AA3LM4GXCJIPHHD2TKGLBW3MV4/?outputType=amp

> 品川－名古屋間の令和９年開業の延期が不可避となっているリニア中央新幹線について、静岡県の川勝平太知事は８日の記者会見で、山梨県の長崎幸太郎知事に対し品川－甲府（甲府市南部のリニア駅）間の先行開業実現へ協力を呼び掛けたと明らかにした。

先行開業は、川勝さんが言い出したことだよ。
またもや川勝さんの案が潰されてしまったな。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 18:02:42.08

>>130
無関係な地域でも税金だけは取られるんだぜ。
約10兆円もかけて完成させた挙句に大赤字とかだったら税負担は膨大になるよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 18:58:53.53

>>127
>>126
何で一つにまとめないの?

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 19:10:11.66

>>134
そいつはID出すと死んじゃう病の脳萎縮マン臭隠蔽だよ
反リニアの書き込みに異様な反応を示す国宝級のバカ
勘弁してあげて

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 19:13:56.90

>>135
脳萎縮マン　（笑）（笑）（笑）

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 19:16:48.01

静岡アンチやべーやつばっか

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 19:19:08.19

>>133
特別会計

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 19:28:35.99

>>133
スローガンは『デジタルガーデンシティ』実現に向けたふじのくにづくり　一般会計総額1兆3644億円の新年度当初予算案を発表　静岡県
https://news.yahoo.co.jp/articles/7a7e4af0f32a607aff82460d157a99921495bd14

> 国の補助を除く県の借金＝県債は、今年度より6億7600万円少ない992億6700万円で、残高は1兆6211億円となる見込みです（今年度　県債999億4300万円。県債残高1兆6409億円）。

静岡・川勝知事「防疫先進県にする」過去最高1兆3400億円余の新年度予算案【記者解説】
https://www.fnn.jp/articles/-/313931

入口記者：
借金の総額にあたる県債残高は新年度の予算編成を終えた時点で2兆8438億円。これを最新の県の推計人口で割ると県民1人あたり約79万円の借金となります。

ちゃんと返そうぜ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 19:39:19.76

>>138
それも元を辿れは税金だぞ
何処から出てるかを分かりにくくしてるだけの話でさ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 19:50:13.57

>>128
水量の確保は、長島ダムの国の建設負担額の割合から検討しようよ。
長島ダムには、無関係な地域の方々の税金も投入されているからね。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 19:55:22.20

こんなオワコン事業は終了でいいよ
誰も得しないだろこれ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 19:59:40.54

大阪まで１時間。西日本の乗り鉄し放題だな。
早くできてほしい。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:00:01.93

>>142
まず、長島ダムの水量の配分方法を決めないとね。
国には7割もの権利があるんだぜ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:20:01.36

>>140
特別会計には税金は入ってないよ

ついでの話
鉄道・運輸機構からの3兆円は、まだ手を付けてない

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:25:54.88

>>145
特別会計も原資は税金

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:32:56.74

その原資を錬金術で増やしてるんだが

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:34:22.84

>>147
せっかく増やしたの金をリニアでドブに捨てるのは無駄って話

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:36:24.19

>>148
なんなら静岡県の予算から国の補助金もカットしようよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:37:39.16

>>149
そんなんよりも国がリニアから手を引く方がメリットが大きいな

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:40:53.23

>>150
静岡県の方がリニアよりも価値があるとでも。
静岡県は、一帯一路を活用するんだろ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:41:36.15

>>151
リニアにはマイナスの価値しか無いからな
何と比べてもマイナスw

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:46:05.96

>>152
そうやって一帯一路に飲み込まれて行くんだ。
気が付いたら中国になってるぞ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:48:10.42

>>153
一帯一路とか関係無い

リニアなんかに金を使うのは単なる無駄

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:50:43.73

>>154
篠原くんが言ってるぞ。>93

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:52:35.79

>>155
まぁ何にしても金をドブに捨てるよりはマシw

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:56:17.27

>>156
佐鳴湖“憩いの場”が抱える深刻なゴミ問題　かつては全国一水が汚い湖
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=1031073

佐鳴湖は中国人がゴミを捨ててるらしいな。
ナマズがコンビニ袋を飲み込むだろ。
良いのかよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:57:56.91

>>157
何言ってのw
本筋じゃ反論も出来ないのかのw

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 20:59:15.20

リニアがなんで赤字になると思えるのか不思議。
誰かが言っていることをなにも考えずにまるごと
鵜呑みにすることしかできないヒトなのかな。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:00:48.13

>>158
静岡県は全て清算してから文句を言えってこと。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:01:32.55

>>159
既存新幹線すら黒字維持が微妙になってるんだよ
競合区間にもう一本新規で高速鉄道引いて黒字になると思えるなら頭が弱過ぎる

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:02:23.50

>>161
具体的に数字を出して言ってみて。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:04:16.66

>>161
需要予測には維持運営費も輸送人キロも
公開されているし、想定料金も示されている。

どこの数字が間違っていて赤字になるのか示して
みたら。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:04:20.73

>>162
とっとと清算しろや。>139

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:04:39.06

>>162

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD275ME0X21C21A0000000/

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:06:01.01

あっ、>>161の間違い。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:07:08.35

県も1,600億を山に捨ててるけどな

まぁ、額が小さいからいいのかｗ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:07:29.23

>>163
以前の需要予測なんかコロナ以前の環境ですら特盛の上乗せ前提だぞw
コロナが無くても無理筋だったけどコロナで完全に無理になった

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:10:11.46

>>167
中間駅が二つもできるぞ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:12:39.37

>>168
コロナで何十％少なくなるの。リモート疲れの
声もあるようだけど。コロナ後に旅行したい国の
１位は日本なんだってさ。

ちなみに輸送人キロが半分になれば収支トントンになる。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:13:12.53

>>170
全く根拠ないなw

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:16:25.69

>>171
どこの部分に根拠がないの。
キミの主張のどこに根拠があるの。
教えてほしいな。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:19:28.32

>>172
新幹線すら既に赤字なんだぜw

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD275ME0X21C21A0000000/

コロナがある程度収束したとしても10兆円もかけて競合区間に新線引いて採算取れると思うか？
普通の知能が有れば理解出来るだろ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:20:56.19

大井川を殺したのは10市町
自分達の悪行を棚の上に置き、罪をリニアに押し付ける魂胆なんだ
皮カツも静岡土人も最低だ
https://i.imgur.com/QWZJBNd.jpg

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:22:32.14

>>173
採算採れると思っているよ。採算採れないと思うなら
具体的数字で示してみて。コロナ後に何十％も需要が
減ると思うのかな。

新型コロナ終息後の旅行行き先の人気日本が1位
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200818/k10012572431000.html

だってさ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:23:36.19

>>175
いや２年も前の記事が根拠と言われてもなw
頭から悪いのか？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:25:18.57

>>173
前々期ではなく、すでに公表されている前期の決算内容を挙げなよ

報道ベースのを揚げるのもわからんでもないけど
曲がりなりにも上場企業の決算なんだから、JR発の短信ぐらい見なよ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:25:47.52

>>176
今のコロナの状況がずっと続くと思っているんだ。
想像力って、ある？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:27:14.24

>>178
企業関連はオンラインミーティングに移行してるからビジネスニーズはもう戻らないよ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:39:46.68

去年の都道府県ごとの緊急事態宣言なりまん防なんちゃらが解除されたとき
どうだったかぐらい思い出したら？

昨日・一昨日のことを思い出すよりも難しいかもしれんが
3か月前のことなんだから、少しはがんばろうや

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:42:47.17

>>180
もうそういう段階は終わってんだわ
コロナはきっかけだったけどビジネス環境自体が変わってしまったから
東京大阪を行ったり来たりみたいな無駄な出張はほとんど無くなるよ

コロナ賀落ち着いていた時期もビジネスニーズなんか戻ってない

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:45:35.68

>>174
命の水とか言ってる癖に大井川の川の水が無くなっているのが良く分かるね。
悲惨だね。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:46:35.53

>>181
解除されて人流が増えたから3Qは黒字になったんだろうが
決算をよく見ろよ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:48:13.13

>>183
黒字といってもギリギリな
10兆円もかけて新しく一本親線引くほどの余裕なんか全く無いだろ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 21:52:40.06

コロナが無くても採算取れるかどうかギリギリの試算だったからな
コロナ後の環境でペイする訳が無いだろ
阿保でも分かる

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 22:05:42.63

静岡県の県税収入も落ち込むな。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 22:06:28.14

だから、静岡はコロナ対策に本腰を入れないのかｗ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 22:36:35.49

>>184
コロナだから赤字。コロナ後も人流は戻らない。
ではどれほど戻らないかと聞いても数字は出て
こない。どうしようもないね。

コロナ前の試算はぎりぎりではないよ。名古屋
開業時、リニア単体で２０００億円の利益、
大阪開業時で６０００億円と試算されていた。
これがどれぐらい減るの？

需要予測見ようよ。見方判らないの？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 22:38:49.71

>>188
コロナ前の見込みすら甘々見込みでようやく黒字資産だぞw

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 22:41:14.28

コロナの影さえ見えてない頃からリニアの採算性は疑問視されてるな

https://toyokeizai.net/articles/-/189823?display=b

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 23:01:39.17

確か池上さんの番組では、金子社長は試算したら年間3000億～4000億をリニアに投資できるとか言ってたよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 23:05:59.33

>>191
大阪までリニア引くだけでおよそ10兆円
維持管理費とかは抜きな
年間3000億円ぶっ込んでも30年以上かかるけどどうすんの？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 23:09:10.46

奈良の防災拠点、滑走路整備に「リニア発生土」活用
https://news.railway-pressnet.com/archives/36807

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 23:19:55.62

>>192
そんなスキームなんでしょう。

財政投融資を活用した長期借入について
https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/sp/plan/kaigyoprocess/pdf/zaiseitoyushi.pdf

約30年間固定・低利で据置きで、以降は元金均等返済となる。

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 23:22:04.89

>>194
財政投融資とか言うと聞こえは良いけどさ
基本的に税金だぞ
メリットの無い地域からしたらクソして寝てろって話だな

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 23:23:36.44

>>195
長島ダムもなー

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 23:31:58.86

10兆円ってさ
国民1人当たりで割っても1人10万円近くだぞ
4人家族なら家族での負担が30万円超
そこまでしてどうしても必要なものなのかどうか一回考えた方が良いわ

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 23:44:26.66

>>190
減価償却が終われば問題ないって言ってるじゃん。

>>195
「税金」

ここ、つっこんでいいの？

**名無し野電車区** · 2022/02/27(日) 23:47:09.18

>>198

> 減価償却が終われば問題ないって言ってるじゃん。

現状だと赤字が積み増していく可能性の方が高いな

**名無し野電車区** · 2022/02/28(月) 00:14:49.68

>>199
根拠を示した上でいいな。