【浜松】東海道線名古屋口スレ61【米原】
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東海道線の名古屋口(浜松〜米原間・美濃赤坂支線)について語るスレです。
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【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/ 頭のおかしい方にはとても居心地のいい、キチガイ専用スレがキチガイさんの手で建立されております。
キチガイの方は速やかにそちらへ移動してください。てか、ここには二度と来ないで。
頭のおかしい人には居心地のいいスレ
【武豊】東海道線名古屋口スレ61【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497875557/ しまったDAT落ちだった。
パソコンにブラウザ入ってないから許して。。。
慣れないことしちゃダメだね >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
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―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
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新スレに儂登場! >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
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【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ61【米原】
として再利用します。
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前スレ、
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ60【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516860615/ >>17
>>1
東海道線の名古屋口(浜松〜米原間・美濃赤坂支線)について語るスレです。
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次スレ立ては>>970を目処にしてください。 三河安城から新幹線誘導とかマジかよ
むしろ三河安城は廃止した方がマシなレベルだな
東海の政策でも発足当時の黒歴史の1つだろあれ \
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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.ミ ; ミ ; ;::::ヾY''"::::;:: : : : : :}: : : : : : :ミ と思う野生のわんわんであった
ミ ヾ.ヘ, : : :::;;;人;;;;;::::: : : 〃/: : : : : :彡
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ミ ヾ ヽ,∧:::::::::::∧ノ /: : : : : : : ミ
ミ ヾ ゝミ^^^^^ ィ` /´:::::: : : : : : :ミ
.ミ ヾ_``'"",,,ノ::::: : : : : : : : ミ、
彡 : : : : ``":::::::::: : : : : : : ミ:::::ミ
彡,, : : : : : : : : : : : : : : ミ:::::::::ミ >>22
のぞみ増発のために必要な待避線の増設が目的だったから、黒歴史とも言えない
そもそも2本/時では普段使いでは実用性に乏しいから、三河安城〜名古屋間の新幹線誘導なんて考えてないんじゃね? >>24
下りで新大阪方面への新幹線接続なら実用性無くはない
東京方面っていうと疑問符つくけど ワシが学生の頃岡崎から名古屋まで通ってて
定期には名古屋三河安城間の幹マーク付けてたので
ごく稀に三河安城から乗ってた事あるが
正直朝の時間帯ぐらいしか使うことなかったよ
ラッシュ以降は快速がいっぱい走ってるからね その時の思い出で
こだまに乗り込んだら早速ビュッフェに行って
コーンスープを買い、それを名古屋へ到着する前に
飲みきるエクストリームがあったw
あれスッゲー熱いんだよなw 21時18分現在
東海道本線(豊橋〜米原)
尾張一宮駅〜木曽川駅間で、踏切の非常ボタンが扱われ、現場の確認を行ったため、また、JR西日本管内での遅れの影響により、一部の列車に遅れが発生しています。
【遅延列車】
特急しらさぎ16号 尾張一宮〜木曽川 踏切非常ボタンに橋桁衝撃と碌でもない区間だよね >>32
同業者に褒められるということは最高の栄誉じゃないか >>24
まあ安城・岡崎民が使えなくはないが…
乗り換えが面倒で短縮効果がなくなるw
>>27
ホームのきしめんといいエクストリームが多いなw かつては三河安城から名古屋行ってのぞみで東京行く企画切符があった位だし。 〇〇にゃんを筆頭に
アスペ大好きキチガイオブライエン(全静岡県人)が集う重複隔離スレなんだなwww まあ良いんじゃね?
鶴亀兎は熱くならなきゃ話せる奴だが
某静岡県人は自分の意見を押し付けるだけの池沼 そいつは相手にしない方がいい。
自身の気に入らない書き込みは全て静岡に見える病人だから。 鶴亀兎
東厨静岡人
静岡決め付け人
キャストはこんなところか >>45
人を塵と置き換えるのはお前しかいないわ、神奈川アスペ >>47
関東の癖になに名古屋ぶってるの?神奈川のアスペ君 こうやってこのスレから訳の分からない武豊スレに誘導したがるクソ関西塵
JR西日本とか潰れればいいのに アスペ、塵
これってしぞーか人の口癖やろ
神奈川もしぞーかを敵対してるんやろ
それを神奈川と一緒にしたがるしぞーか人をお察しください とりあえずこのスレは愛知岐阜三重限定な
他の地域の人間は書き込み禁止 浜松は静岡県。米原は滋賀県。ちなみに三重県は通ってない だからあれだけ豊橋(二川)までにしておけと…。
浜松まで入れてる時点で静岡禁止にするのは不可能なんだから。 名古屋のテレビを見ているエリアだけでいいんじゃないの?
他の奴らが入り込むと鬱陶しい
それと、ID隠すのだけはやめろ 最近はコメ兵が新宿にもある時代だ
小さいことを言うな >>55
二川で切ったところで名古屋に18きっぱーを流し込むのには変わりない
だから大府で切れと何度も 名古屋の東上本使用停止が延長されるのか
その後東上1が使用停止との事だが >>53がうっかり三重なんか入れてしまうからバカ奈川であることがわかる >>52
黙れ
これを忘れてはあかん
44 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2018/12/28(金) 19:41:07.12
>>43
黙れ神奈川のアスペ
59 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2018/12/29(土) 00:14:30.96
ID:5dp435Sq
黙れ神奈川が
最たる典型的な例が
糞ボケ愛知名古屋倒壊社員を言い出すオブライエン(sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp)
ワッチョイ 153.186.
ワッチョイ 180.33.
これでもうIP隠しの犯人は詰めやな >>60
そそ。10月まで延長。
名古屋駅の遅れは心配だが慎重に進めているようで何より。
あと大府新駅が気になるなぁ。そろそろ何か話が出ないかね。 今演歌歌手で鉄道好きな徳永ゆうきがNHKラジオの番組で東海道線を下っている。やっと快速に乗れたと喜んでいた。名古屋圏あるある。 >>62
名古屋を装うバカ奈川の18きっぱー必死すぎる 清州駅って、カメラマンが異様に多いけど、どうして?
昨日、あんなに寒いのに何十人もいたよ ここのアホどもが快速にばかり乗るから普通の岐阜打ち切りが起きた
そのうち快速の名古屋以西各停と普通の減便が起きるぞ どうせみんな一宮や岐阜まで乗ってるから減便でいいだろ。 豊橋発の普通列車を名古屋止まりにして快速が名古屋以西を各駅停車にすれば使いやすい 誰かさんは自分の立てたスレで18きっぱー排除の為に三河外してるのにもっと酷い状況になってるはずの関ヶ原は外していない矛盾。 22時50分現在
東海道本線(豊橋〜米原)
22時37分頃、共和駅構内で、人が触車したため、名古屋駅〜岡崎駅間で運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。 >>74
岐阜は快速系で速く行きたいのと始発で座って行きたいので使い分けられているぞ。
その分名鉄のアドバンテージが下がっているが。 12月30日 22;51
名古屋ー岡崎 上下運転見合わせ
グモかオブリエン
年末だ 安倍のせいだ 名古屋の皆さん レコ大発表の瞬間に交通情報が速報で出ました?@CBC 23時44分現在
東海道本線(豊橋〜米原)
22時37分頃、共和駅構内で、人が触車したため、名古屋駅〜岡崎駅間で運転を見合わせました。
下り線には支障がない事が判明したため、運転を再開し、上り線は23時25分に運転を再開しましたが、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。 ただ乗りやろうとしてた?
やっぱりインチキは出来ないな。 平成最後の豊川稲荷初詣輸送、
東海道線のダイヤは乱れ、飯田線も乗客を満足に運べず惨敗だった。
駅構内に響く乗客のため息、どこからか聞こえる「やっぱり名鉄だな」の声。
無言で帰り始める職員達の中、JR東海初代社長の須田は独りホームのベンチで泣いていた。
国鉄で手にした栄冠、喜び、感動、そして何より信頼できる職員達・・・。
それを今のJR東海で得ることは殆ど不可能と言ってよかった。
「どうすりゃいいんだ・・・」須田は悔し涙を流し続けた。
どれくらい経ったろうか、須田ははっと目覚めた。
どうやら泣き疲れて眠ってしまったようだ、冷たいホームのベンチの感覚が現実に引き戻した。
「やれやれ、帰って資料の整理をしなくちゃな」須田は苦笑しながら呟いた。
立ち上がって伸びをした時、須田はふと気付いた
「あれ・・・?お客さんがいる・・・?」
ベンチから飛び出した須田が目にしたのは、ホームを埋めつくさんばかりの乗客だった。
ホームには駅員の怒号が響き渡り、やって来る列車には無数のフラッシュが焚かれていた。
どういうことか分からずに呆然とする須田の背中に、聞き覚えのある声が聞こえてきた。
「須田、出発時刻だ、早く行くぞ」声の方に振り返った須田は目を疑った。
「ひ・・・113系?」、「なんだ須田、居眠りでもしてたのか?」
「キ・・・キハ58?確か美濃太田でカバーにくるまれているはずでは?」、「なんだ須田、かってにキハ58をを引退させやがって・・・」須田は半分パニックになりながら時刻表を見上げた。
ひだ、のりくら、南紀、かすが、しなの、ちくま、しらさぎ、富士、さくら、みずほ、はやぶさ、銀河、大垣夜行・・・。
暫時、唖然としていた須田だったが、全てを理解した時、もはや彼の心には雲ひとつ無かった。
「勝てる・・・勝てるんだ!」。
杉浦国鉄総裁から時刻表を受け取り、右手を挙げて出発合図する須田、その目に光る涙は悔しさとは無縁のものだった・・・。
翌日、ホームのベンチで冷たくなっている須田が発見され、吉村と村田は病院内で静かに息を引き取った。 武豊線直通は熱田に臨停しないんだな。
熱田神宮へ行く人は乗らないよう大府駅で呼び掛けてた。
これが名鉄ならすべて臨停だけど。
中京競馬場で競馬開催日は西尾線直通の急行も競馬場前に止まるし。 単線の武豊線が絡むから変更がしにくいって事情あるのかと。
武豊行きだと後ろから特快追いかけてくるし。 快速系が混みすぎないように分散させているんでないかなと。 熱田駅から熱田神宮って歩ける距離だけど、ちょっと距離あるよね。どっから回って本殿にいくのやら? >>96
熱田より神宮前の方が圧倒的参道に近いから
リピーターは市バスか名鉄使うだろうね
実際臨時停車させたところでほとんど乗降は
見込めないのにダイヤが乱れる要因が増えるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています