小田急電鉄を語ろう!Part150
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小田急サイト
http://www.odakyu.jp
新宿～小田原・相模大野～片瀬江ノ島・新百合ヶ丘～唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。
地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part149
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529919322/ 藤沢駅・片瀬江ノ島駅・栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅の改良工事の実施します。 >>9
栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅の改良工事の内容
１．10両ホーム化工事
２．橋上駅舎工事
３．その他
以上
藤沢駅・片瀬江ノ島駅の改良工事の内容
？ 2018年度末小田急ダイヤ改正概要
小田急では、代々木八幡駅の10両化完工に伴う輸送力増強・適正化を目的としたダイヤ改正を実施致します。
詳細は下記の通りです。
・区間準急の新設
朝上りラッシュピーク時間帯に区間準急を6本新設致します。停車駅は下記の通りです。
経堂までの各駅、下北沢、代々木上原、代々木八幡、参宮橋、南新宿、新宿
・区間急行の新設
朝上りの通勤急行のうち、4本を区間急行として運行致します。停車駅は下記の通りです。
唐木田、小田急多摩センター、小田急永山、栗平、新百合ヶ丘、向ヶ丘遊園、登戸、成城学園前、下北沢、代々木上原、代々木八幡、参宮橋、南新宿、新宿
・準急の停車駅追加
準急が新たに和泉多摩川、喜多見に停車致します。
・通勤準急、準急の発着駅変更
朝上り通勤準急のうち、6本を唐木田始発、夕方下り6本を唐木田終着とします。尚多摩線内は各駅に停車致します。
・千代田直通各駅停車の増発
朝上りラッシュピーク時間帯に成城学園前始発の千代田線直通各駅停車を6本増発致します。
・快速急行の増発
朝上りラッシュピーク時間帯に快速急行を2本増発致します。
・開成駅への新規停車
開成駅10両化に伴い、快速急行と急行を新規停車致します。
・その他、輸送力適正化の為下記変更を行います。
・平日日中の藤沢～片瀬江ノ島間を4両編成での各駅停車で運行致します。
・新松田～小田原間で日中各駅停車の運転を一部取りやめます。
詳細なダイヤにつきましては今後発表致します。
以上 多摩線向け通勤ライナー車両の新設について
小田急では、2020年度末予定で多摩線から千代田線へ通勤するお客様向けのライナーを新設致します。
詳細は下記の通りです。
1.名称
千代田ライナー
2.運行本数
平日朝唐木田→千代田線方面:2本
平日夜千代田線→唐木田:4本
3.停車駅
唐木田、小田急多摩センター、小田急永山、栗平、新百合ヶ丘、生田、向ヶ丘遊園、成城学園前、明治神宮前〈原宿〉、表参道、霞ケ関、二重橋前〈丸の内〉、新御茶ノ水、湯島、北千住
※小田急線内、千代田線内のみの利用は出来ません
※代々木上原に運転停車駅致しますが、乗降できません
4.料金
座席指定料金一律300円
5.車両
新型LCカー仕様の通勤車両5000形で運行致します
※ライナー時はクロスシート、それ以外での運行はロングシートとなります
詳細にｂﾂきましては今血續ｭ表致します＝B
以上 2020年度の小田急ダイヤ改正の特急ロマンスカーで、ホームウェイからムーンライトに変更予定。 次の小田急ダイヤ改正で、
④…４両編成
⑥…６両編成
⑧…８両編成
⑩…10両編成
で、時刻表を書いて下さい。 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後）の停車駅
新代下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿々北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
これでいいじゃないですか？ 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後）の停車駅
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
これでいいじゃないですか？ 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後）の停車駅
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
これでいいですか？ 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
これでいいですか？ 随分スレが伸びていると思ったら、例の妄想カスの日課か ホーム延伸後で実態に即した種別だと
快速急行
区間快急 江の島線内急行停車駅
通勤急行
小田急 現急行停車駅
急 行 新松田から各停
区間急行 相模大野から各停
多摩準急 新百合～向ヶ丘通過
通勤準急
準 急
区間準急 経堂から各停
各 停
種別多いように見えるが実際今でも全部走ってるからこの際分けてしまえ。 というわけで、以後ここのスレには書き込まず、ワッチョイIP付きスレに書き込みましょうね ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
／;;;r ｀ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
. i::::彡 ´￣ ￣ ￣｀ ミ;;;;;;;;;;ヽ
i;;;;:::r .r --､ ,. --- 、 ﾐ;;;;;;;;;;;;;;i.
i;;;;;i´,.r-,-´-､-―-,--｀ﾆ=､ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
.|;;ゞi i .､'iユ=|r==;i´ r'iユ=､_ゝ-_､i;;;;;;;;;i
.i i ! ´￣｀/ .i ｀"´.::i´ i;;' l｀i
. !ｿ ｀'ー一彡 .::::. ｀ヽ､＿. / .:: .ir-,/
! /// ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､///: /r.i
!_ i { _,. - ､, ...、_ ,,) i i r'
.i ｀ヽヽエエﾆヲ,ｿ" ´ ./ﾞ
丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 小田急ﾌﾞﾘｯ!
ヾ､.::::::::::..,,＿__..／
／⌒ヽゝ ￣ ソ~⌒ヽ
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小田急ﾌﾞﾘｯ！ | .| l ﾉ ﾉ
{' ｀＼ / /
,>､ ヽ / /ヽ 小田急ﾌﾞﾘｯ！
（（ / ＼ ＼ / / ヽ ）） IPついてないと粘着荒らしがやりづらいもんな
認定厨御用達仕様 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
これでいいですか？ 開成駅のホーム延伸工事を終了したら、栢山駅・富水駅・螢田駅・足柄駅のホーム10両化工事と橋上駅舎工事がを開始します。 小田原駅、片瀬江ノ島駅、藤沢駅、湘南台駅、南林間駅、中央林間駅にもホームドアを設置してあげて下さい。 相模大野～藤沢の連続立体化と10連化、藤沢駅2面4線＋全ホーム10連対応はよ。 ☆●☆●小田急電鉄・撮り鉄早期警戒情報●☆●☆
〈9/15 9/29 10/8 10/13 正午から昼過ぎにかけて〉
開成〜栢山間 西側一帯
栢山6号踏切
〈9・30 午前中〜昼前〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方
以上の場所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
暑い日が続いています。撮影場所を探される際には熱中症にお気をつけください。
水分補給には「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」がお薦めです。
▲◆◎▽◆▼●◎★▽☆ 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
これでいいですか？ 32歳の無職に乗り遅れたからって頭突きされる車掌可哀想だな。 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
これでいいですか？ 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
これでいいですか？ 小田原線の快速急行・急行・区間急行・通勤急行・通勤準急・準急の停車駅（小田原線内の10両ホーム完成後の停車駅）
新上下経千祖成喜狛和登游生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富螢足小
宿原北堂歳師城多江泉戸園田売合百生川川田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
快急〇〇〇―――――――〇――――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通急〇〇〇―――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇
急行〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇―――〇〇―――〇―〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
区急〇〇〇〇――〇―――〇〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
通準〇〇〇〇――〇―――〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
準急〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
各停〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
これでいいですか？ 小田原を5分遅れて発車した急行が町田では1分遅れ。
この急行は海老名でロマンスカーの待避をした。
ダイヤを緩るませているの知っていたが、4分も余裕あったとは。
新宿に着く頃には定時だろう。
小田原では急行の後の各停を先に定時に出して
足柄待避に変更していた。 >>46
4分しかないのかと思った
遅れると回復どころか拡大する有様
大野とか遅れてもないのに接続待ちで
遅れが感染していくからそっちも問題だな >>47
遅れの感染と言えば、海老名で抜かすロマンスカーは
定時で小田原を発車したが、
待避駅の変更は無しで、遅れる。
相模大野で江ノ島線からの快速急行に接続するが、
これも快速急行を待たせて接続で遅れる。
どちらも町田で1,2分の遅れだったけど。
朝のラッシュ時だったら遅延拡大だろうなぁ。
小田原で各停を先に出したのも
ホームのやりくりの都合が大きくて
遅れの感染防止ではなさそう。 ★☆★小田急昭和のロマンスカーLSE★☆★
☆★☆撮り鉄特別警戒情報☆★☆
本日9/15の正午前後、あいにくの天気の中、小田急線各駅ホームの新宿方端部に、
各種一眼カメラを携えた撮り鉄諸氏が大挙押し寄せ、大混雑することが予想されます。
また、それに伴うトラブルも懸念されます。
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方
特に以上の場所については、最大の警戒が必要です。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
あいにくの天気のため、豆粒センサーカメラや暗黒ズームレンズを使用すると
ノイズマシマシ・ブレオオメの失敗写真の懸念があります。
撮影にはなるべくフルサイズ高級機材をご利用ください。
撮影前後の腹ごしらえには「箱根そば」のご利用がおすすめです。
▽◆★◇▼○△□◎▲★○☆▼◇■○▼▲◎▽●★△◎○▼◇□★○▼◆★▲☆◆▼◎★◇▼○▲★☆■◎○◆□★▼☆◇□▲○◆▽●◎★■◇▽▼◆◎▲○◎ >>50さん
Twitterの世界観に溶け込むべく、このような美少女キャラクターのアイコンを試用中です。 >>53
御自身の顔写真をアイコンに使用しましょう。 小田急、複々線効果はポスト平成に持ち越し
証券部 松木耕
2018/11/16 5:30日本経済新聞 電子版
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小田急電鉄の「複々線効果」が想定に届いていない。平成元年の1989年に
着工した小田原線代々木上原―登戸間の複々線化工事が、2018年3月にようやく
完了。複々線化によるラッシュ時の列車増発で19年3月期通期の運輸収入は
前期比2%（30億円）増えると見込んでいたが、未達になる公算が大きい。
新規の利用者が想定ほど増えていないためだ。効果が発揮できるのは、
神奈川県海老名市など大規模開発によって沿線人口や…
新宿に近い地域は本数増えて便利になったが、田舎は減った感じ でも準急の停車駅が増えすぎて、もはや各停と大差なくなった。 >>63
快速準急作ればよろし。
急行の停車駅減らした快速急行が有るから、これの準急版。 >>64
それって、新宿～向ヶ丘遊園間に限っては、「急行」と言うのでは？ 通勤準急ではなく区間急行にすべきだった、
なんでそんなラッシュ時限定になってしまう種別採用したのか。 快速急行→快速
江ノ島線内急行の化け快→通勤快速
通勤準急→準快
こんな感じにしたら良いかな。 >>67
別に名称は区間急行でも良いだろ。
西武池袋線の快速は最初は夕ラッシュ時しか走っていなかった所を、
日中にも運転されるようになった例もあるし。
元々は通勤種別だったが日中にも運転時間を拡大すべく、
東武STLは通勤準急を急行に、
京王は通勤快速を区間急行に改称した例もあるし。 >>69
区間急行、区間準急は
代々木上原～新宿まで各駅に止まる列車のために
使わないでいるのかも？
登戸まで各駅停車で
下北沢と代々木上原、新宿に止まる快速準急
やっぱり不要か。 >>69
通勤準急は急行が有料だったからに過ぎない >>71
現行通準は新宿発着設定がなく停車駅かわらんし今年3月改正で採用してもよかったろ。 >>71
通称代々木3駅停車の優等設定の噂は以前からあったが八幡駅ホーム長の関係で
出来なかったのでしょう
新宿口各停10両化でそれが可能になるが車両数が揃う2020.3実施が条件を満たしそうです
そしておそらく当該区間各停6本/hに減便です 8連×8本=64両 10連×6本=60両 ほぼイーブン いけるね
代々木3駅は昼間利用客の比率が高いようなので通勤時はこれで十分 梅ヶ丘以東の急行通過駅は定期外利用者が定期利用者より多い、という統計があるそうな
言い換えれば通勤時間帯より昼間時間帯の利用客が多いということで
通勤時各停本数を減らしても問題なし、という事らしいです 渋谷3駅通勤時各停6本/時は2020.3で実施の方向みたいね
その分急行増発で混雑緩和に貢献してくれそう >>84
朝ラッシュ時は６本だから
夕方の８本を６本か。
夕方の下りにも通勤準急と通勤急行を走らせて
朝ラッシュの裏返し的なダイヤにすれば良い。 >>84
ウソ乙。
次回改正はスジはほとんどいじらないから。
数本増結しておしまい。 2020.3と書いてあるでしょう つまり次々回ね
次回は2019.3ですよ 思い込まずに良く読んでくださいね
試験で取れる点を取りこぼす人は決まって良く読まない人なんだな SFCとか湘南高校だとか名門校沿線多い小田急電鉄スレならではのレスだよなw 情弱自慢か？ w
慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス (Shonan Fujisawa Campus)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/SFC >>97
分かる人 偏差値65以上
分からない人 Fランレベル 今年の一大ニュースは春のダイヤ改正
3月は、学生の休みもあって、東京では乗車率が下がってよかった
でも4月になると、学生が戻ってきて、京王、東急の客が流れ込んできて
結局ダイヤ改正前のレベルに戻った
次のダイヤ改正はいつかなあ ヒント
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181230-00000005-ann-soci
29日に小田急電鉄相模大野駅で、訓練中の男性職員が通気口から約15メートル下に落ちて死亡する事故がありました。
警察などによりますと、午後4時すぎ、神奈川県相模原市にある小田急電鉄の相模大野駅で、
46歳の男性職員が線路近くに設置された通気口から地下3階の駐車場に転落しました。
男性職員は搬送先の病院で死亡が確認されました。小田急によりますと、当時、電車の運転士が線路脇の信号機を
見ているかどうか確認する訓練が行われていて、男性職員が信号機を隠すカバーを外す際、通気口の前にある
コンクリートの壁に上り、誤って落下したとみられます。警察が転落の経緯を詳しく調べています。 小田急といえばイブの夜に回送車内でロマンスした車掌 小田原駅のラスカの有隣堂書店に
小田急線の本を集めたコーナーがあって、
ＰＯＰに「つねに他社のを行く車両技術と劇的な進化をとげた高密度ダイヤ」
ってあったけど、
小田急って別に他社の先を行ってるとは思えないのだが・・・ >>117
逆に小田急より先にいってる他社ってどこかな。JRはありそうだが、私鉄だとどこだろう。 >>118
関東だと西武鉄道じゃないの？
山岳地帯の4000系は別枠として、
通勤区間を走る４００００系に一般車両にトイレ付けたり半自動ドアつけたりしてるし、
座席もＪＲ西みたいに回転できるし、３万系からはつり革も低くなったし 東急 阪急
東武 近鉄
京急 阪神
西武 京阪
京王 南海
京成 山陽 小田急は良いよね。
どこかのＪＲ中央線（ノロ央線）とは大違い。 座間市在住の者です。
座間市の例の事件の現場の前には小田急線が走っていて
撮影の名所になっています。
まだ桜は咲いていないのですが、そこで普通に電車の写真を撮ると
何度撮っても、誰もいない筈なのに人が写るのです。これは何なのでしょうか？ 馬鹿野郎
成城学園前でごねた馬鹿のためになんで他の客を待たせるんだ
もんくあるきゃくとけんかすればいいんでダの客を待たせる意味はない
馬鹿か
馬鹿野郎馬鹿客と小田急両方とも死ね 馬鹿野郎
成城学園前でごねた馬鹿のためになんで他の客を待たせるんだ
もんくある客と喧嘩してればいいんで他の客を待たせる意味はない
馬鹿か
馬鹿野郎馬鹿客と小田急両方とも死ね
散々待たせた挙句馬鹿客を乗せやがって
他の客はタクシー代払うんだぞ au wi-fi終了かみみっちいなあ。JRは継続してるのに。 売店型のオダキューショップは全廃?コンビニ型はセブンイレブンに移行だけど >>127
京王は犯罪犯して自分でJRとの間にシームを作っちゃった 京王のダイヤ改正で、相模原線を一部駅にとっては大改悪するらしいな
小田急は早朝限定でもいいので、多摩線区間準急でも復活すれば若葉台住人が多摩線を使い始めることになるぞ
まあ、はるひ野に急行を停車させるのが京王の客を効率的に奪えてシンプルだろう
もしも、はるひ野に急行を停車させるなんてしたら個人的には驚いてしまう >>132
多摩線内各停・小田原線内急行という種別を設定すれば良いだけだろ。
なんで無いんだろうね？ >>135
ほんとそれ
京王よりも早さを重視してるが、負けを認めて急行通過駅のはるひ野駅などの利便性向上を試みるべきかと >>136
というか以前は新宿客は諦めて千代直の原宿とか表参道とか大手町の客狙っていた感じだったのに、
今となってはねえ…
でも昼間に唐木田快急設定しないんじゃ新宿客強奪作戦に変更したとは言い難いよなあ…
やっても失敗するだろうけど。
夕ラッシュの唐木田快急も多摩線内ガラガラだし…
あれも廃止して多摩線内各停の急行系でも走らせた方が良いのではなかろうか？
朝ラッシュ時なら京王に勝てるだろうし。 >>137
迷走しすぎなんだよな
多摩線住人の俺も最初は多摩急行無くしてふざけるなと思ってた
でも、新宿急行は便利すぎる
現在多摩線発急行の半分を多摩線のみ各駅の多摩準急にすることによって、多少は新宿に着くのが遅くなるが多摩線急行通過駅のはるひ野、黒川、五月台の住人は喜ぶことになるだろう
ただ、小田急の戦略的な話もあって、おそらく栗平周辺の所有土地を早く売っぱらいたい気持ちが伝わってくる >>135
新百合ヶ丘化け急行だな。
深夜と早朝の小田原線に設定しているから、可能だろう。
というか新百合ヶ丘化け急行をもっと活用すればと思う。 >>135
確かそれが、かつての車両の種別幕に存在した快速の正体らしい。
結局使われずに終わり、
登場したのが多摩急行だったと聞いた。 >>127
京王は自らJRとのシームを作っちゃったよ >>141
いや、だったら快速急行を快速に変えて、
準快速（準快）を設定した方が良くね？ >>142
:京王のマルス締め出しは明日からだっけ? ＪＲが京王観光への切符発券委託を停止へ 不正乗車受け 1/30(水) 19:06配信
朝日新聞デジタル
京王電鉄の子会社・京王観光の支店がＪＲから委託された発券業務を悪用して団体旅行で
不正乗車を繰り返していた問題で、ＪＲ各社は京王観光への発券業務の委託を全面的に
停止することを決めた。ＪＲ関係者によると、２８日に京王観光に伝え、２月５日から委託を
停止する。ＪＲ側は被害調査が終わり次第、さらなる対応を検討するという。
ＪＲが発券業務の委託を停止するのは異例。京王観光は今後、
ＪＲの乗車券や特急券を発券する際には、ＪＲの窓口に行ったり、
他の旅行会社に頼んだりする必要がある。 京王観光は、ＪＲを使って団体旅行の
切符を発券する際、実際よりも少ない人数分の団体乗車券を発券。同行する社員が保管し、
改札口で乗車券を見せて入場させる手口で、浮いた差額分を利益に計上していた。
新幹線や特急などの指定席を使う際には、無料で座席指定のみができる「指のみ券」を
発券し、一般客が入ってこないように座席を確保。人数の差を指摘された場合に備えて、
同行する社員が人数分の指定席回数券を持参し、指摘されなければ払い戻していた 337 多摩っこ 2019/02/05(火) 08:24:44 [+rJJZq9w] ID:KD106181220223.au-net.ne.jp
朝は5:01, 5:23, 5:42, 6:27だけっぽいね。
今6:18の始発を利用しているからちょっと遅くなるなあ。
昔は6:20頃に区急があってよかった・・・。 多摩線は早く区間準急を復活させてくれ
急行の半分は区間準急で構わない
区間準急は多摩線内のみ各駅でOK >>150
>区間準急
現在走っている準急って、以前あった区間準急とさほど変わりないという… >>150
梅ヶ丘から優等になる種別なんて誰も得しないから >>151
今の準急は停車数多すぎ
今多摩線に乗り入れている急行、快速急行の約半分を区間準急か多摩準急として用意するべきかと
もちろん、区間準急か多摩準急は多摩線内各駅、多摩線外の新宿と新百合ヶ丘間までの停車数の変化はなしとする 箱根湯本行特急
藤沢行快速急行
唐木田行快速急行
小田原行急行
伊勢原行急行
向ヶ丘遊園行準急
成城学園前行準急 車両は近代的でありたい
懐古趣味的車両を駆逐するのは正しい選択 雪ダイヤ発動？
新百合化け急行本厚木
各停唐木田
大野ー藤沢
藤沢ー江ノ島
海老名ー小田原 馬鹿野郎
何で千代田線直通が地下二階に来るんだよ
下北
危うく遅刻じゃねえか >>160
てやんでえ
上品ぶってんじゃねえよ
アホンダラが 新規オープン特別仕様なんだろうが町田のエレベーターやり過ぎだわ これ新宿とはシステム違うのかな。新宿みたいに時間掛からないよね マスク依存症の病人が増えたのはともかく、真後ろや耳元で咳払いする奴が居る。
こういうの法律で裁けないもんかね？ 足柄駅で小田急からJRに乗り換えたら、なぜか7時間も要した件 …もうやりたくない
https://trafficnews.jp/post/84706 途中20分ロスしても350分ってことは、乗り換え案内図の所要時間は割と正確だったんだな。
https://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&;illust_id=16521674 https://twitter.com/s_gakuseiunion/status/1113640123797626880
首都圏学生ユニオン
@s_gakuseiunion
小田急電鉄では、駅員の3割以上が学生バイトで、人身事故が起こった場合大学へ行けず、単位を犠牲にして働かされています。
学生としての勉強する権利を侵害しています。
また、制服の着替え時間、移動時間・準備時間は未払いであり、正社員とほぼ同じ業務をしているのにも関わらず差別的に低い賃金です
【小田急駅員バイトの実態】（学生ユニオンブログ）
現在学生ユニオンで団体交渉を行っている、小田急電鉄の駅員バイトの実態や団体交渉の様子を記事にまとめました。
是非ご覧ください！
http://gakuseiunion.seesaa.net/article/464895040.html
駅員の学生の3回目の団体交渉が今日ありました！
そこでは学生アルバイトの賃金や、時間外労働の未払い、また慢性的な人員不足について話しました。
トラブル発生時に学生バイトが残らなければ、サービスの低下を招くと認めながらも、
それを見込んだ正社員の増員を「経営的理由」で退けました。
そしてあくまで人員配置は適正であるの一点張りでした。
しかしこうしたしわ寄せが学生アルバイトに来ていて、学業に支障が出ている実態があります。
#人員配置は適切なのか #小田急電鉄 #学生駅員バイト #学生ユニオン
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 野獣先輩って今はCOATのスタッフやってるんでしょ？ >>181
人身事故だったら、どのみち通学不能で遅延証明持っていけば遅刻欠席にならないんじゃないのか？ 保安装置の故障なら、車内の人にちゃんと伝えろよ。 情報通知遅すぎる。 今日は神田駅で事故。からの流れで
>あー、まただぁ... 毎日毎日小田急線に遅延が発生するのは何でやぁ...
> Hiromichi0520 （Hiro K） -2分前
ここ5日、毎日遅れてんだね。
春は多いんだけどねえ。昨日の、お客様対応から午後までダイヤ乱れ、
ロマンスカー運休とか、ひどいだろ～。お客様対応なら、１時間程度で
回復して平常運航になってくれよ～。
天気も荒れすぎだし。 今日はJRの遅れが酷いらしいが、小田急も負けてはいない。
＞混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。（4月11日 09時00分掲載） yahoo運行状況見ると、全部遅れてるわ。全部コピペするとエラーになるとか
多すぎ・・春だなぁ・・
https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/area/4/
山手線 [!]列車遅延 06:41頃、京浜東北根岸線内…
京浜東北根岸線 [!]列車遅延 06:41頃、神田駅で発生した…
湘南新宿ライン [!]列車遅延 混雑の影響などで、一部列車に遅…
東海道本線[東京～熱海] [!]列車遅延 宇都宮線内で救護活動を行った影…
横浜線 [!]運転状況 07:29頃、中山～十日市場駅…
中央線(快速)[東京～高尾] [!]運転状況 荻窪駅で車両点検を行った影響な…
中央総武線(各停) [!]運転状況 中央線(快速)内で車両点検を行…
中央本線[高尾～大月] [!]列車遅延 荻窪駅で車両点検を行った影響な…
青梅線[立川～青梅] [!]運転状況 中央線(快速)内で車両点検を行…
五日市線 [!]列車遅延 中央線(快速)内で車両点検を行…
宇都宮線[東京～宇都宮] [!]列車遅延 浦和駅で救護活動を行った影響で…
埼京川越線[大崎～川越] [!]運転状況 強風の影響などで、現在も列車に…
八高川越線[八王子～川越] [!]列車遅延 強風の影響などで、列車に遅れが… >>190
多少遅延しても、極力列車は止めないから 2019年04月23日更新 山手線 新宿駅～代々木駅間で線路内に下半身を露出した男が座り込んでいるため遅延
路線 状況 詳細
山手線 [!]列車遅延 中央総武線(各停)内で発生した…
湘南新宿ライン [!]列車遅延 中央総武線(各停)内で発生した…
中央総武線(各停) [!]運転状況 代々木駅で発生した線路内立入の…
中央本線[高尾～大月] [!]列車遅延 中央総武線(各停)内で発生した…
埼京川越線[大崎～川越] [!]運転状況 中央総武線(各停)内で発生した…
西武池袋線 [!]列車遅延 東京メトロ有楽町線内で車両点検…
西武有楽町線 [!]列車遅延 東京メトロ有楽町線内で車両点検…
。 ゛゜ノ 、
。ノ 春ですね
｜ ノ´ ∧_∧
｜´ （∀｀*）
｜´、 酒⊂ ）
｜ υυ 、
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾ >>202
スペースは準備してあるよ
でも唐木田造ったので不要だね >>190
是非とも小田急電鉄を運行してもらいたいものだ。 「小田急沿線 御朱印めぐり」第2弾。ガイドブック5万部を無料配布
編集部：相川真由美2019年5月14日 18:27
小田急は、5月16日より「小田急沿線 御朱印めぐり」の第2弾を配布する
小田急（小田急電鉄）は「小田急沿線 御朱印めぐり」ガイドブックの第2弾を5月16日より順次配布する。
第1弾が好評であったことを受けての第2弾で、沿線地域の9寺社の協力を得ての発行となる。
各寺社までのマップ入りの交通案内や御朱印のイメージに受付時間、歴史に見どころなどが詰まった1冊となっている。A5サイズでオールカラー10ページ。小田急線の各駅にて無料で配布。発行部数は5万部。
今回、協力した寺社は以下となっている。花園神社、代々木八幡宮、松陰神社、高蔵寺、出雲大社 相模分祠、長谷寺 飯山観音、宝城坊 日向薬師、白旗神社、皇大神宮。 >>212
法律論としては間違っていないのだろうけど
これをやったから何？
という感じ
何も変わらないどころか、余計に相手が頑なになっていくだけ
世の中を変えるアプローチとしては間違っているやり方 小田急は私企業なんだから
女性専用車両を作るのも小田急のかってなんだが、それが気にくわないなら文句垂れてないで小田急に乗らないで
自家用車で通勤すればいいことなんだが・・・ >>213
そもそも、この動画って小田急に喧嘩売ってるのと同じだからな。現場レベルだと雇われだから無駄な揉め事起こしたくないから抑えてるが。この動画を社長が見たら威力業務妨害で警察に告訴＆つまんない言いがかりつけたことで裁判にして勝ちをとりにいくよな。
現場レベルが誰に対しても親切をしなければいけないと教育してるのだろうからこういう面倒くさい奴にも丁寧に扱うからつけ上がっちゃう。昔の小田急の駅員だったら
喧嘩売ってきたら列車止めても相手してたんだが。
その昔の駅員が今は上層部だろうから
この動画上げた奴は覚悟しといたほうがいいような気がする。 ID:SfW1rQIN
中の人乙
こんなのやられたくなかったら正しい表記せよ
約款にも盛り込んで乗車口で有資格者であることを現認するんだよ >>216
約款に盛り込んでるはずだよ。
現場の係員の指示にうんたらとか。
そもそも、小田急の構内なんだから
小田急の指示に従うべきことがら。
動画上げた奴は自分の家に知人招き入れたら基地外だった。基地外の知人面倒くさいけど帰るまでほっとこう
ってなるのかな？ >>216
正しい表記しない小田急は気にくわねーっていうなら、乗らなきゃいいだけのはなしで、通勤できないなら
仕事を近場に変えればいいはなし。
今の勤務先がいいなら他の通勤経路とか車で通勤とか選択肢は少ないがあるだろ？
自分の主張を押し通して変えたいなら
金で意見が通るまで株を買うか同じ意見の奴を10万人位署名で
集めれば動かざるえないんじゃね？
そもそも、今の小田急は無理に空いてる女性専用車両に載る必要性もないだろ？時間と列車選べば朝でも座って行ける。何かの病気の奴相手に
熱くなってる時点で俺も病気なのかもしれんが。 >>218
> そもそも、小田急の構内なんだから
> 小田急の指示に従うべきことがら。
じゃあお前は駅員が電車に飛び込んで死ねって言ったら従うのか？
100%守って欲しいなら約款に記載しないと駄目
> 動画上げた奴は自分の家に知人招き入れたら基地外だった。基地外の知人面倒くさいけど帰るまでほっとこう
> ってなるのかな？
そのケースなら退去の意思をそいつに示してそれでも居座ったら不退去罪に該当するから警察呼べばいいだけ
そんな例上げるとか無知すぎるぞw 相手をやり込めることしか
考えない理論武装したバカな大学生を
相手にした気分だな。こりゃ。
自分が世の中の信頼関係で快適な生活おくれてるのに、正論を逆手にとって
相手をやり込めて信頼関係を壊す
バカって、まあ、発達障害なんだろうが・・・
昔だったらヤクザに〆られる対象だったのにな。 >>220
ところで、お前ピンサロって行ったことある？1回ソープでもいって
おもてなしの志でも感じとってきたらどうよ？ >>223
確かに低能だがお前より優秀だから
だいじょぶ。 東急なんて間違って乗ったやつでも強制排除してた時期あるけどなw >>82
登戸駅と新百合ヶ丘駅の立ち食い蕎麦は程よい感じの美味しさだよね。
箱根そばと富士そばだっけか？ 小田急1000形の機器更新いつ終わるの？職場にTIOSの部品があったけど。 1062F 1065F 1068F 1069F の内で検査期限が最初に来る編成と予測
レーティッシュ4編成は未だだろうと思いますが 当該は8064+8264 10連
先頭車後部台車脱線 1968年6月28日、山陰本線鳥取 - 湖山間の岩吉踏切付近（現在は廃止）で急行「おき」を牽引中だったDD54 2の推進軸（ユニバーサルジョイント）が突如破損落下。
湖山駅21番分岐器付近で推進軸を破損した逆転機が線路に突き刺さり同車が脱線転覆、続く客車6両も脱線する事故を起こした[16]。 >>248
13号と一報があったが未確認
また、トラックとあったが朝日デジタルは乗用車と報道 >>250
本厚 愛甲は立体化しなきゃだめだな 陥没したりするし 28歳女一人乗車
踏切内で故障?で非常ボタン押すが間に合わず、とのこと
どうやったら故障するのか? 小一時間問い詰めてみたい
脱輪か? 大径ホイールに履き替えたミニバンみたいだから
ローダウンしすぎで亀になったんだろうなぁ >>254
免許持ってない童貞ニートが偉そうな口をきくな。 >>254
警報機なってるのに無理に進入したらしい
振替代金、車両修理費用など億単位の請求不可避 www 相武台ってアンダーパスでお茶にごすみたいな話しか見えないんだけど立体化すんの？ あすこと柿生が逝ったら終わるんだし 場所的に普通車でもなかなか大変な狭い踏切だ
脱輪でもしたんかな 踏切事故起こした自動車の運転手は高額請求一生頑張って支払えよ！ >>259
踏切鳴動後に無理矢理進入し、遮断棒降りて万事休すの目撃証言があるらしい(TVニュース) 踏切事故により小田急本厚木-伊勢原間で運行見合せ…6月19日中の再開は難しい状況 裏神奈川ではこんな事件も
＞実刑確定の男が逃走、刃物所持の情報も 神奈川愛川町 相武台の本線上でメトロが折り返してた
教習車が立ち往生てたw 1両目しか確認できてないが、床下の損傷やばいな…… >>255
多分そんなもん。
踏切には下り線側から入っているけど、現場の踏切はかまぼこ型になってて
踏切に入ってすぐ車の床が踏切の路面に当たって動けなくなったみたい。
それで下り電車と衝突。 ド底辺のチンピラ夫婦か
死んだ方がこの先楽だったな、嫁は DQN嫁は生きてなきゃ
そしてこれからの人生地獄を見ろやwwwww 明らかな過失で事故を起こし、自分は過呼吸で入院するってなんて女なんだ。
ロマンスカーで箱根旅行を計画していた人々の予定を打ち砕き、ホテルや旅館にも損害を与え、通勤通学の人々の予定を狂わせ、迷惑をかけた。
小田急はとことんやれよ。許すな！ この女&旦那の親兄弟親戚一同に損害賠償請求してほしい。
体調が芳しくない祖父が、少し良くなったからと最期の旅行を楽しみにしていたのに、今回の件でまた体調悪くしてしまった。
絶対に許せない。 │汚物8000形は令和の63系
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女特有の自分自身を洗脳できる「私は悪くない」バリアと現実の光景の絶望感の差でオーバーヒートしたんだろうね >>281
車種はツイート画像にバッチリ写ってた
改造の件は出所不明 改造個所は、ニュース映像を見たままだよ。
ノーマルじゃない太いマフラー、通常の物より明らかに薄いタイヤ。
薄いタイヤは、標準装備のホイールには付けるのが難しいから
それ用のホイールに付ける。 改造アルファードも高そうだな 500万円～600万円位掛かってるのかな? >>288
初代だからカスタム済みの中古買ったんだろう この時代の車両ならどこの鉄道会社にもウンザリするほどいるんだが 1000系ワイドドア車廃車後の振替車両は2000系を6両にして対応？？ それはありません
そもそも小田急に2000形はありますが2000系はありません 京急は形(ケイ)と言う人もいるが(ガタ)が正式なのかな?
京成も形(ガタ)だね │汚物8000形は令和の63系
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|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣|| 電車内のテレビのパナソニックCMうざい 五輪は中止すべき
PANASONIC。最近CMで東京五輪２０２０グッズ当ててほしいなどと出るが、
１安倍総理の五輪招致の際の汚染水はコントローされてるという嘘はひどい。
２国立競技場建設で作業員が自殺したり事故死(転落事故など)ひどい状況だ。
３桜田五輪大臣の「復興よりも高橋さん（自民党の高橋ひなこ議員）」もひどい。
４大会費用がかさんでることは？こういうことを考えたら、とてもお祭り騒ぎできないであろう。安倍政権やその支持者に見られる不正隠しに加担している感すら否めない。ああいうCMは不快だ。
東京五輪は中止すべき。 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物8000形を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ >>1
>>990
自分で書いといて釣りとかｗ
基地外の考えはキチガイにしかわからんなｗ 小田急のcmは
代々木上原、下北沢、経堂をピックアップ
してるが、
この3つの駅を特にチカラ入れて
駅ビルや駅周辺インフラ整備なんかに
今後も資金投入していくのかな？ 小田急の18:00台下りの殺伐さは何とかならんの
長距離帰宅者の民度低すぎ >>314
何かを根にもって粘着してるみたいだが
お前が裏埼玉のツルガシマンか
下北沢のクレーマーキチガイジということだけは
何となくわかった
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ 汚物8000形要らない( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿） 朝6時台に相模大野から上り快速急行に乗ってくる女性、大きな声で足が痛いと言い席を譲ってもらい、その後隣に座っている男性客に向かって痴漢されたと大声で叫び続け、なぜか隣の車両に移動する。先月から今日まで同じパターン計3回見た。男性客かわいそう。 永山の変電所逝って京王線運転見合わせの煽り喰って小田急多摩線も運転見合わせとの事 共倒れなのかな?
再発防止対策として移転も検討課題になるかな? ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物8000形を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ >>325
この両線は旧鉄建公団が設計・施工管理した線路なのはご存知の通りです
推測ですが、設計上電力会社から受電する点をCommonにしてたんじゃないのかな?
コモン点から分電してそれぞれの変電設備に給電してたので両方停電しちゃったのかと
で、京王側変電所で電気火災が起きた際に、コモン点もやられたかor自動遮断されたかの
いずれかで小田急も停電したのでは無いかと推測しますが │汚物8000形は令和の63系
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残念ですがガキヲタには理解不能の様です
そもそも鉄建公団とかP線とか言っても、何のこっちゃ?????でしょうね >>332
「てっけん」と聞くと、パラパラ漫画のあっちを想像するかもねｗ 京王は支線延長したので調布の平面交差は改善しなかったが
小田急はショートカット新線から立体分岐という大胆設計で
立体分岐は小田急要望だろうけど、流石公団設計だと驚いたな 京王調布も地下化で平面交差解消したけどな
問題は高架化したのに平面交差を解消できなかった北野 京王北野は藤沢みたいに一旦京王八王子に入ってから折り返すルートにした方が良かった >>341
京王八王子で方向転換して高尾山か
中央線でいいやw 中央線の高尾から高尾山は遠い
京王は全部京王八王子行にして北野で乗り換えさせればいいだろ ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物8000形を撃破せよ！！
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( /￣∪ 橋本回れとかひでーミスリードだな。
快速新宿行きなんか全然本数無いじゃねえかよ。 小田急線ホームで男性がはねられ死亡 約１７５０人に影響
https://www.kanaloco.jp/article/entry-186385.html
深夜には新松田駅～開成駅間でも人身事故が起きた >>341
元々八王子の市街地横断する計画だったんだぞ 小田急線は横浜市からの利用はあるのかな玉川学園前は横浜市近いし 例だがＴＢＳ緑山スタジオは鶴川から神奈中が複数系統運行し、周囲には住宅地がある
因みに、田都青葉台行きや子供の国にも東急バスがあります
住所 神奈川県横浜市青葉区緑山2100
また、青葉区奈良町一部住民に玉学利用者がいるようですが
峠越えになるので尾根付近の住民と推測 >>357
＞田都青葉台行きや子供の国にも東急バスがあります、の主語は緑山スタジオです
良く読んでね >>357
359の説明もちょっと分かりづらいが
要は、緑山スタジオから鶴川駅方面へは神奈中
緑山スタジオから青葉台駅やこどもの国方面へは東急
ということだ。 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物8000形を撃破せよ！！
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( /￣∪ 漢字が読めないFラン君
文章読めないFラン君
日時も読めないFラン君 この場合二通り読めるので
質問者が一方通行なガイジということでOK。 二通りも間違い。何時は常用漢字だとなんじとしか読まない
>>369
Fラン以下は2度と出て来ない方がいいよ >>365が>>364のリンク先を読まなかったのがそもそもの誤り 何時も→イツモ
何時もの→イツモノ
何時→ナンドキ、イツ
日本語は多様だね 外人は苦労するね ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物8000形を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 千代田線北千住駅のホームドアが故障して、小田急との直通が中止になる。
こういう理由での遅延と直通中止は珍しいなと思う。 女性専用車に乗る男性客が新百合ヶ丘駅で大勢の駅員に強制排除される事件発生！
https://www.youtube.com/watch?v=UDCe2FByBko
（事件発生は２分２５秒～） 382みたいなゴミのせいで
電車が遅れるんだよな。
法律以前にルールを守れない社会生活欠如者は生きる価値なし 法律上では合法だそうだ
条例でも規制してない
どうしたら規制出来るのだろうか? 名案は浮かばない 法律でなくルールを守れない奴は排除できるべ。
ディズニーランドで乗るための列が出来ているのに、金払ってんだからすぐに乗せろと言っても断るはずでそれと一緒。ローカルルールを守らないなら乗せなきゃいいんだ
客を選ぶ権利はあるわけで、ペコペコする必要はない。 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物8000形を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ >>389
923 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい 投稿日：2019/07/13(土) 22:50:09.19 ID:OiZqgajg0
憂国ホテルよりお答えします。
＞「私は写真を撮影して報酬を受け取る人として警察が精神障害を理由に取締できない女性への無断撮影とネットへの無断公開を単なる迷惑行為ではなく他害行為の一貫として保健所が保護できるように県条例の改正を地方議員に働きかけます。」
＞マジで意味が分からないので、解説をお願いします。
ホテル公式ツイッターが意味不明で、御迷惑をおかけしました。
総支配人は日本語が不自由です。 >>388
鉄道事業では会社は客を選べない
だから誰でも乗れることが女性専用車両のルールだよ
本件では駅員が法令違反してる 人への優しさの欠片もない惨めな奴らが音声動画UPしても拡散どころか相手にもされていないじゃん。
8チャンネルあたりに営業かければ使ってくれるかもよ
あそこは投稿動画ばかりやっているから
でも女性を敵に回してるからやっぱり相手にされないか こいつらの団体は活動のやり方が下手くそ。
メス車両など無くて構わんが、奴らのせいで電車が遅れ同性の男からも嫌われる。
プロ市民を見習って別の方法で廃止活動してほしいな この乗車活動が一番効率良いんだよね
デモなんかしても鉄道会社は痛くもかゆくもない フェミニズムを装った鮮人議員（たいていドブスw）の主導で、日本の鉄道おかしくなっちゃったよなあ 優先車両反対の方ですか？
と車掌から聞かれ、
わかりました
とあっさり引かれると
ガッカリするらしいよ
隣の現役が言ってた >>398
女性専用車は自分たちの手柄と喧伝している公明党にも責任がある │汚物8000形は令和の63系
│
＼ ＿＿＿＿＿＿／
＼/ ∧＿∧
（ ´Д｀） ∧＿∧
/ ＼／ ）（´Д｀ ） __
/ ＼___／/ ＼
＿＿ .| | / /＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
＼ ￣￣￣￣￣￣（__ノ ＼ ＼__） ＼
||＼ ＼ .||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ ||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣|| >>401
教養がない
底辺高出身者は
旧帝大の出身者には
絶対に勝てませんよ >>405
2枚目左の車は何だろう？
都営新宿線かな？？ 汚物8000形(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ >>409
│ 昨日もデジカメ板で馬鹿にされてた
│ 市川市44歳アルバイト
＼ ＿＿＿＿＿＿／
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（ ´Д｀） ∧＿∧
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|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣|| ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物8000形を撃破せよ！！
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( /￣∪ >>412
│ 今日もデジカメ板で壊れてる
│ 市川市の44歳アルバイトだよ
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※全スレに思いっきり広めておいてくださいよ たまたま新宿付近に来て南新宿駅から乗ろうとしたら急行ばかりで全然各停来ない。
千代田線抜くとほとんどないのかな >>219
鉄道事業は客を選べないから会社は勝手な決まりを作って「嫌なら乗るな」とは言えない >>386
性別や障害の有無を問わず誰でも乗れることが女性専用車のルール
駅員がこのルールを守っていない >>418
雌車の定義は
雌は雌車へ
それ以外は雌車以外へ
といった分女の徹底である
雌車ごっこなんて付き合う義務なし 登戸駅で終電待ってたら到着の数分前に、待合室に駅員さんが、
寝てる酔っぱらいを起こしに来てて、感心した。
地方の駅だと、そんなサービス無いよね。 そりゃぁ、早く店じまいして帰りたいからな。
そのまま駅に残して死んだりしたら駅員の責任にもなってしまうし。。。 万葉の湯みたいのは要らんでしょ
しかも５０室？なにをしたいんだこれ ライブスペースはピアノやバンドみたいな電気増幅大音量だけでなく
クラシックアンサンブルもできるようにしてほしいな >>418
では女性専用車に堂々乗車し、evidenceとしてyoutubeにupしてください
楽しみにしています >>418
ではハゲが女性専用車に堂々乗車し、evidenceとしてyoutubeにupしてください
楽しみにしています ヤフーで「○○え」と打った場合、 キーワード予測でも検索結果の件数でも、
駅より相手キーワードが上位になる駅（伊藤園>伊東駅等）の、駅と相手キーワードの差のランキング（一都三県限定）は、
1旭、2大多喜、3生田、4安善、5古里、6渋沢、
7誉田、8日野、9青井、10吉川、11市川、12戸田、
13大川、14加須、15成瀬、16千石、17小宮
で、小田急からは2駅、それも上位にランクインしてしまいました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
