【浜松】東海道線名古屋口スレ63【米原】
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東海道線の名古屋口（浜松～米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ
【浜松】東海道線名古屋口スレ62【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1560263205/ 遠鉄バスヲタいる？
豊鉄バスヲタいる？
名鉄バスヲタいる？
名古屋市営バスヲタいる？
岐阜バスヲタいる？
名阪近鉄バスヲタいる？
湖国バスヲタいる？ >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ いろんなスレを荒らしまくってる奴が、ここにも来たか。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
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＿＿＿＿.＿＿＿＿ | ♪
| | | | ポポポイのポイポイポイ
| | ∧＿∧ | | 馬鹿詐欺追放
| |（ ´∀｀）つ ミ | 投げちゃった～あ！
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ | ∧＿∧
（ ´Ａ｀ ） ←馬鹿詐欺（>>12）
⊂ ⊂ ）
⊂ ⊂ ,ノo >>14
韓唐エラハリは日本でもないからな
あいつら、リアルに大和民族様ちゃうからな 韓唐エラハリなんか相手にせず始末しかないやろ
原発炸裂させるとか国賊そのものやんけ
キチガイ敗戦もあいつらだけの仕業
今も経済崩壊中
エラハリ韓唐の仕業やからな全てが 新スレ乙です！
次から前のスレの通りに修正しようね
まあ新しいスレ立てなおしてこのスレ廃棄してもいいけどｗ 通常新しいスレ立てる場合事前に宣言して立てるけどここの場合宣言無しで唐突に立てる事を推奨。
内容についての改善案は500辺りで済ませる。 >>23
少子化で駅員を減らす動きはどのJRにもあるけど、東海の場合TKJが社員を確保できないから、委託化を進めるのが困難なんだよなあ。
だからこういうやり方をせざるを得ない。
逆に、中央線のように委託だったところを再直営化して、名古屋高蔵寺間は全て直営にしたところもある。 新幹線併設駅の在来線部分無人化と言う東北や上越新幹線の小規模駅みたいな扱いになる三河安城 無人化
西岡崎、野田新町、逢妻、八田、春田、永和。
昼間有人継続
東刈谷、蟹江、弥富。
在来線のみ無人化、新幹線は引き続き有人
三河安城。
指定席券売機設置
東刈谷、八田、春田、蟹江。 三河安城はなんで新幹線と在来線のホームをあそこに配置したんや
道路の反対側に置けば乗換改札設置できたのに… 名古屋～大垣間に同様のシステム入れた場合の対象駅の予想。
無人化
枇杷島、清洲、木曽川、西岐阜。
昼間有人継続
稲沢、穂積。 >>24
集中旅客サービスシステム導入区間で、直営だった駅にメスが入ったのは半田駅だけだな。
もっとも、委託化されたとはいえ引き続き有人駅なので、客から見たら特に変化もないだろうけど。
>>25
三河安城は、確か中部運輸局が出している冊子によると、在来線だけの利用者数だと、逢妻あたりとほとんど変わらないようだ。
だからまあ、しょうがないんじゃないか。
>>26
弥富を有人で残したのは、名鉄との共同使用駅だからかな。 >>28
西岐阜は利用者数が1万を超えているので、さすがに無人駅にはしないよ。
三河安城も超えているのに無人化するだろというかもしれないが、新幹線側は有人だから窓口できっぷを買いたければそちらへ行けばいいし。 【愛知】「だんだん豊橋が寂しく…」 ほの国百貨店が来春閉店へ 前身は“豊橋丸栄”で経営再建進めるも赤字続く
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191114-00025327-tokaiv-l23
【愛知】ほの国百貨店、2020年3月閉店－旧・豊橋丸栄
https://toshoken.com/news/17133
●ほの国百貨店(愛知県豊橋市)：3月閉店予定
●岡崎西武(愛知県岡崎市)：8月末迄に閉店予定→閉店後の三河地方のデパートは豊田Matsuzakayaのみとなる。 地方はもうデパートの時代じゃないでしょ。
AEONで充分。 休日夕方の豊橋駅で快速や名鉄特急から高島屋や名鉄百貨店の袋持った人がたくさん降りてくるのが答え >>31
静岡や神奈川と組んで正式な名古屋口スレを荒らしたからだよ
三河の奴等、因果応報だ ぷらっとこだまを使おうと思ってるんだけど、土曜の16時過ぎの混み具合で、
在来線改札を出て新幹線改札から入り直して8分で乗り換えできる？
30分後の次のこだまにしたほうが無難かな？ >>35
多分行けるけどやめといた方が良い。しょっちゅう在来線遅れるし。 自社の在来線が15分以上遅れた時は手数料なしで払い戻しできたっけ
でも代わりの便に振り替えになるわけじゃないから余裕をもって行動した方がいいよね >>32
建物が古くて店のテナントも一世代前だからなぁ
なんていうか時間が止まってる感じ
頭の固い年寄りが惰性で続けてるようなのが百貨店だな
最近じゃ金持ちは都心のデパート、貧乏人は郊外のイオンモールって感じ
あとセカンドストリートが急速に勢力を拡大しているらしい
確かに１回しか着てないのに捨てるのは勿体ないからな JR東海在来線のダイヤは信用ならないので8分は危険だが
ツアーズ商品は自社路線が遅れた場合の救済はあったような >>28
自動改札機ぐらいおいて遠隔窓口くらいおけよ 酉様なら、８分は余裕
韓唐エラハリと倒壊キチガイは論外だな 大阪様は先進国だから時間は正確
東は後進地域だからな
もはや、世界的にも認知されているよ 尾頭橋、枇杷島、清州、木曽川はいつ無人君になっても不思議やないからねえ いちいちホーム改札で電車を止めるな
PiTaPaで後払い可能にしろ
後進国倒壊 女優の沢尻エリカ容疑者が、東京都内の自宅で合成麻薬のＭＤＭＡを所持していたとして、警視庁に逮捕さ
れました。「私の物に間違いない」と容疑を認めているということです。
逮捕されたのは、女優の沢尻エリカ容疑者（33）です。
警視庁によりますと、16日午前、東京 目黒区の自宅マンションで合成
麻薬のＭＤＭＡを含む粉末およそ0.09グラムを所持していた疑いが持たれています。
ベクレmorphine汚染韓唐チヨンこエベンキを宇宙から駆除しよう 今さっき東海道線踏切から前にさしかかった時、名鉄の車両が上ってった様に見えたが、気のせい？ 券売機の横に「千円札が不足しているのでご協力を…」と
書いてあるのに一万円札で何百円の切符を買うと
千円札９枚でお釣りが出てきて財布がパンパカバンになる。
5千円と2千円札で出してまらいたい。 釣り札として五千円札を装填していない場合はそうなる 英語案内のうまい車掌を時々見かける
自信をもって話していると上手く聞こえる
LとRがあいまいだけどね
東京の在来線の自動放送の英語が一番細かいね
携帯電話と優先席についても言ってるからね。
そこまで言えば感動する。 最近は束の車掌も対抗して英語でしゃべってるやついるよ アメリカでもフランスでもたまに日本語の放送を聞くけど、発音がおかしくて何を言ってるのかわからないことが多い
新幹線の英語放送を聞いた外人も同じように思ってるんだろうな >>60
まぁ言わないよりはマシだろう
そのうち鉄道業界も英会話必須になるな
バイリンガルなら即採用だわ >>63
英会話は必要だろうが、通常のアナウンスくらい車掌にたどたどしく下手なスピーキングさせてないでさっさと自動化すればいいのに どっかの会社みたいにタブレットなりで流せばいいと思う
ただ機械音声ではなくネイティブに頼んで
社内に1人ぐらいはいるだろう ネイティブの英語より車掌の英語の方が聞き取りやすい >>66
ネイティブが話す英語より、同じ速さ、内容でも日本人が話す英語のほうが聞き取り易いというのはわかる
たぶんそれはイントネーションとかの差異だと思う 朝のダイヤ乱れの影響だろうが2330FがB10の4連で驚いた 日本人が話す日本語だって、一般人とアナウンサーでは聞き取りやすさが全く違う
ネイティブなだけでなく、話すプロに頼まないと >>64
英語でのアナウンスを否定するつもりはなく、むしろ必要だとは思うが、やはり基本は自動放送でやるべきだよね。
新形式投入までは待ち、現役車両の改造はやりたくない、でも新形式投入は見送りに次ぐ見送り。
つまり東海って、そこはやはりケチなんだと思う。これは交通局や名鉄に比べても明確に言えることだ。 >>70
自動放送なんて入れたら車掌の仕事無くなるじゃん
組合が反対してるんじゃねーの？
だいたい特急やライナーは自動放送入ってる時点でケチも糞もねーだろ
お前が貧乏で特急乗ったことないのはよく分かったが >>70
＞でも新形式投入は見送りに次ぐ見送り。
え？いつ東海が新形式見送ったって発表したの？
おじさん思い込みが強すぎて妄想と現実の区別がついてないでしょ。
早く病院行った方がいいよ。 >>70
自動放送なんてキハ１１のワンマンから入ってるんだが
どんだけ鉄道の知識無いんだよ
余所者の迷鉄厨か？ >>70
省エネ車を廃車したりVVVFをどんどん機器更新したり
市交はお役所の割に結構贅沢だな >>70
え・・・？まさか自動放送って形式を改めないと導入できないとでも思ってるんスか・・・？
313系のワンマンとか乗ったことないんスかね？
セントラルライナーも自動放送だったッスよ？
あんさん鉄道趣味なのに電車にほとんど乗ったことないんスか？ >>71
どうみてもそれでしょ
外国人から何か聞かれた時に英語を全く話してないと会話すらできないから
日常的になにか英語をしゃべる機会を作っておこうってことなんだろうね
馬鹿な人は東海がケチだとかネガティブな方向ばかりに考えちゃうけど
こういうマイナス思考の人って他人を無意識に蔑むから周りの人から距離を置かれるタイプだよね 名古屋の地下鉄は日英中韓だっけ？
主要駅だけでもあれくらいやらないと。 マスターブルーシートは、さぞかし外国語も使いこなされているのでしょうね！ 鶴亀って東海は絶対に批判しちゃいけないと必死だな
およそ民主主義とは程遠い感性だ
その割に名鉄や地下鉄のスレでは悪口を書きまくるという
恵まれない人生を送ってるから誰かにあたりたいんだろうなｗ >>80
東海アンチって絶対に批判しないと必死だな
およそ民主主義とは程遠い感性だ
その割に名鉄や地下鉄のスレでは養護を書きまくるという
恵まれない人生を送ってるから誰かにあたりたいんだろうなｗ >>80
恵まれない人生を送っているから恵まれている東海にあたりたいんだろうなｗ >>80
無職のブサイク引きこもりが伸びして恥ずかしくないのか >>80
東海を叩いている奴は名鉄みたいな３流私鉄をやたら持ち上げるからな >>80
そりゃ東海は優秀な人材が集まっててむしろ尊敬すべきなのに
キモヲタが自分よりも目上の人間を批判するのは滑稽でしょ
ネットで多数の恵まれない人間が同じことを考えているだけなのにどこが民主主義？
東海に入社できるような人間より自分の方が頭がいいとでもいいたいの？
恵まれてる人間にマウントとって恵まれない自分たちの傷を舐め合っているのはどっちなん？ >>81-85
複数IDを使っても書いてるのは鶴亀1人
いい加減そういう真似はやめなよ >>90
盾突いてるのもキモ瀬一人
いい加減そういう真似はやめろよ >>90
みんながそう思ってるから自分もそう思うっていう他人に流されてるだけの人が民主主義とかｗ
そんなんだから40過ぎても非正規なんだろうね
おじさん >>90
自分と同じことをみんなが思っていると勘違いしているアスペさんには
違った意見を持ってる人間は悪意としか思えないんスねｗ
もうちょっと大人になった方がいいと思うッスよｗｗｗ 今日の昼ごろに乗った快速大垣行き、313-5313だったんだけど5がつり革で隠れてて313-313 に見えた。
なんか朝の霧の影響で一つ前の新快速が取りやめになったみたいで混んでた。 アホ倒壊の新快速モドキはいい加減米原まで新快速運用せな蹴り噛ますぞ >>97
ノーベル賞もまともに取れないチヨンこエベンキ丸出しエラハリ韓唐池沼は出てくるなや 岩手県軽米町のあたりでは、歯痛が起こるとオガワ（おまる）の内側
にこびりついているカスを削り取って虫歯の穴に詰めた（昭和55年）[12]。
秋田県阿仁村中村では、便所の溜の中に竹コを入れておくと節から節までの間にきれいな水が溜まるので、
それを悪い物を食べたりきのこにあたったりした時に飲むという[13
やはりチヨンこエベンキエラハリ蝦夷ではトンスルを食してきたんだな
>>102
おまエラ韓唐寄生虫はニホンでないぞ 豊橋で運用分断してるから静岡の遅れがこっちに及ばないんだが。 平日朝の下りのこだまが指定席いつも早く埋まっちゃうんだけど
米原で降りる人が多いからですか？ >>104
特急以外完全分断した西の遅れも持ち込んでるぞ こだまなんて一時間に一本とかだろそんなんで在来線に勝てるかよ 豊橋方面の新快速特別快速大府入ったあたりから遅くなるのはなぜ？ >>109 先行する武豊線（大府駅）若しくは、各駅停車が（刈谷駅）ホームに入れてなくて、抑止食らってるとか この時期、
見習い職員を改札に立たせているけど、
後ろに立っている指導者も混雑時くらいは応援してほしい。 沼津発黒磯行きとか播州赤穂発敦賀行きとかマジでキチガイじゃねえかと >>114
すごい効率悪いよね
長距離なんて18きっぱーしか乗らないし ノロ央線（新宿～高尾）もなあ、
東海道線名古屋地区の快速系みたいに120km/hでキビキビ走ってくれたらね。 東海道線（豊橋～米原）運行情報【ＪＲ東海公式】@JRC_Tokaido_N
【12月05日 08時13分現在】野田新町駅で、停車すべき駅を通過したため、一部の列車に遅れが発生しております。 #JR東海運行情報 #東海道線 https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/status_detail.html?line=10001
午前8:13 · 2019年12月5日·東海道線（豊橋～米原）運行情報【ＪＲ東海公式】
https://twitter.com/JRC_Tokaido_N/status/1202365412408614912
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 【愛知】MEGAドン･キホーテUNY稲沢東店、2019年12月10日開店－UNYのお膝元、リーフウォーク稲沢のアピタ跡に
https://toshoken.com/news/17281
稲沢駅周辺の旧アピタ稲沢東店→MEGAドン･キホーテUNY稲沢東店[リーフウォーク稲沢](愛知県稲沢市)：12月10日転換予定 ユニーって20年前は名古屋を代表する一流企業だったのになあ。初対面でもタメ口で頭を下げた覚えがあった。 ウォーク系がドンキなるって事はもう終わりに近づいてるな CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
貨物列車の遅れの影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。
近江長岡～醒ヶ井駅間の下り線で貨物列車の車両故障が発生しています。
米原～大垣駅間の上り線、大垣～関ケ原駅間の下り線は運転しています。
【5時15分現在】
影響区間
【下り線】
関ケ原～米原
→運転見合わせ
再開見込
【下り線】 7時00分頃
※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります >>132
貨物が故障したのは昨日の深夜ってことなのかな？ 今、特別快速に乗ってたら笠寺を時刻通り通過したって案内あったんだけど、いつから新幹線みたいなことやってたんだ？ 普通列車 車掌乗務で、肉声にて英語放送する東海は恥ずかしい お隣の近鉄は全ての列車で4ヶ国語自動放送という徹底ぶりなのに
JR東海は変なところでケチる特徴があるな チヨンこエベンキなんて流すな
英語とおフランスだけでお k 名古屋だとポルトガル語、トルコ語の方がニーズありそうだし。中国語はもちろんだが >>140
保線きっちりしても駅設備をケチったり
車両足回りきっちりしても両数ケチったり
タブレット端末配布しても自動放送ケチったり
近鉄より金持ちなのにな >>143
自動放送って車掌の仕事を簡略化するものだしよっぽどケチだと思うんだけど
自動放送にお金ってものすごくかかってるの？おじさん >>143
昼間も８両で走らせておいてどこがケチなんだよ
脳みそ90年代で止まってんのかハゲ >>143
まずお金持ちだから羽振りがいいっていう発想が貧乏な人のそれだよね
お金は節約して貯めることができないとどんなに稼いでもお金持ちにはならないよ
お金持ちほどお金の使い方にシビアってことだからもう少し勉強しようね >>140
母国語(日本語)と英語さえあればいいの
ハングルとかで母国語隠すなんてありえん ハアー
勝川駅の高架下
ワメくキチガイ （ソレ トトントネ）
今日は、駅前 暴れてる （ア チョイトネ）
４年ファビョって まだファビョっとる
ガチのキチガイ この上ない
ヨイショコリャ この上ない
キモヲタチックな 面構え
ソレトトント トトント 町の恥 東海道線は３１１の置き換えまではほぼこのままだろうね
何か変えるとすれば神領からさらに車両を融通しないといけないし しかし45％って分割民営化のミスだなあ。成功が約束された会社として東海を作ったんだろうけど。 馬鹿でも経営できるのに馬鹿社長がふんぞり返ってキモイカイシャ あ、想定外事故以外はな
余裕のなさがそうさせたね
赤字予想だったしな
そのうち利益で名古屋ん倒壊抜くやろうな そもそもバブルの頃の民営化で当時、金利が高かったから、巨額の長期債務を持ってる東海は、金利の上昇次第ではヤバイのでは？という声もあった。
それがゼロ金利で。。 >>157
さすが事故の反省しない大阪人
１０６人殺しても他人事
西日本の企業体質そのものだな >>154
何度も言うが東海が最初一番経営が苦しかった
ここまで差がついたのは堅実な東海と放漫主義の西日本の差
バカ大阪人と名古屋人の違い >>157
そのうちまた大阪で大事故が怒るんだろうな
松山土人はそれでもしらばっくれるだろうが 国鉄末期のころ、本当に新幹線って切符がらとれなかった。日常的に。需要があっても供給を増やす発想がなかったな。 >>143
糞田舎の静岡を10分ヘッドなのは他社なら有り得ない >>163
糞田舎静岡付近のパターンダイヤのために熱海～豊橋まで被害被ってるがなｗ >>159
まさか、乗客道連れで自殺するとか思わんやろ
日勤でしごいてたとしても
だから民事責任認めてんだろ >>160
馬鹿だから苦しいんだろ
普通なら余裕や >>164
おまエラエラハリ名古屋んが言うてもな
客が決めることや >>167
ゴミの言い訳見苦しい
西日本は最低だな >>162
これもJR東海の努力と技術と誠意のおかげ
西が東海道新幹線を運営してたら今頃とんでもない大事故をやらかしてただろう 実際この前やらかしかけてたからな
あのまま東京まで走っていたら間違いなく大惨事 最近は誰がキチガイなのか分からなくなってきたな。鉄ヲタてそんなもん？ キチバンバン キチキチバンバン！
キチバンバン キチキチバンバン！
キチキチバンバン！ にゃんにゃん キチ○イにゃんにゃん
キチ○イにゃんにゃんでたよ！
にゃんにゃん キチ○イにゃんにゃん
キチ○イにゃんにゃんファビョる！
にゃんにゃん キチ○イにゃんにゃん
キチ○イにゃんにゃん発狂！
にゃんにゃん キチ○イにゃんにゃん
マンネリカキコ！ にゃんにゃん キチ○イにゃんにゃん
キチ○イにゃんにゃんでたよ！
にゃんにゃん キチ○イにゃんにゃん
キチ○イにゃんにゃんファビョる！
にゃんにゃん キチ○イにゃんにゃん
キチ○イにゃんにゃん発狂！
にゃんにゃん キチ○イにゃんにゃん
キチ○イにゃんにゃんマンネリ
にゃんにゃんキチ○イにゃんにゃん
ファビョり狂う
にゃんにゃんキチ○イにゃんにゃん
ファビョりまくる ハアー
勝川駅の高架下
ワメくキチガイ （ソレ トトントネ）
今日は、駅前 暴れてる （ア チョイトネ）
４年ファビョって まだファビョっとる
ガチのキチガイ この上ない
ヨイショコリャ この上ない
キモヲタチックな 面構え
ソレトトント トトント 町の恥 ハアー
春日井市民の面汚し
ファビョるキチガイ （ソレ トトントネ）
今日も鉄板 荒してる （ア チョイトネ）
４年ファビョって まだファビョっとる
ガチのキモヲタ この上ない
ヨイショコリャ この上ない
キチガイの星で 輝いてる
ソレトトント トトント キチガイだ キチにゃん、ガイにゃん
メンドクサイヤツだな！
鶴にゃんが、キチにゃんで、亀にゃんが、ガイにゃんでいいのかな？ >>187
ファビョりーセールはもう終わっちゃったのかな！？ >>93
＞自分と同じことをみんなが思っていると勘違いしているアスペさんには
違った意見を持ってる人間は悪意としか思えないんスねｗ
もうちょっと大人になった方がいいと思うッスよｗｗｗ
鶴亀、自己批判か？ キチンとボイルして切り身にして売ってね！
売れ残っても、庄内川に投棄しないでね！ 702 自分：うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd2-kui+ [180.17.200.155])[sage] 投稿日：2019/12/17(火) 16:34:56.38 ID:3Cp/dRTs0 [1/3]
>>699
障害者IP丸出しワロタｗｗｗｗｗ
703 自分：犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd2-kui+ [180.17.200.155])[sage] 投稿日：2019/12/17(火) 16:35:37.85 ID:3Cp/dRTs0 [2/3]
406 : 名無しですよ、名無し！(埼玉県) (ﾜｯﾁｮｲ a125-fjf0 [60.46.244.187]) 2019/06/05(水) 14:29:00
我慢して9万石温存して良かったと素直に思える神来ましたわ
ダ埼玉じゃん
704 自分：亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5bd2-kui+ [180.17.200.155])[sage] 投稿日：2019/12/17(火) 16:40:00.17 ID:3Cp/dRTs0 [3/3]
IPアドレス 60.46.244.187
ホスト名 i60-46-244-187.s42.a011.ap.plala.or.jp
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 337-0042
都道府県 Saitama
市区町村 Saitama
緯度 35.867
経度 139.65
サイタマンなんだ！ｗｗｗ >>192
埼玉に引っ越しして春日井が恋しいのかな？ やっぱここは名古屋のスレじゃなくて
よそが名古屋をからかうスレか 米原駅の8番のりばに終着の普通列車入ると、大垣・名古屋方面は7番のりばに入るんだね
つまり、京都方面からの新快速で米原で降りると名古屋方面はホーム変わるが、彦根で降りて米原止まりの普通列車に乗れば乗り換えだけは楽か
米原到着が遅れる分名古屋に帰る時間も遅くなるが 東のホームは東海道線下り中心
真ん中は北陸線中心
西は東海道線上り中心
この関係で上りは近江塩津、長浜行きの新快速が中央ホーム発着になり、階段移動が起きる
例外もあったと思うけど大体こうだったはず 東海道本線 １２月２７日
浜名湖付近強風 １３：２１ 鷲津駅観測 危険風速検知
新居町駅ー鷲津駅間 強風＋農業用ビニール架線付着
抑止 約２時間３０分 東海道本線 豊橋以西も大幅遅延
熱田 笠寺 幸田 西小坂井付近 長大編成貨物待避も 愛知県警による公金横領揉み消し疑惑
153 ：名無しさん＠１周年[]：2019/12/26(木) 20:05:55.42 ID:nmPk0gML0
あとこれね
https://twitter.com/Sato75462/status/760353481978851328
＞ 佐藤武
＞ 2016年8月1日
＞ ■内部告発■
＞ 私は元愛知県警の警部補です。国民や県民の皆様にお知らせします。
＞ 私は愛知県警察に10年ほど勤務しておりました。
＞ 愛知県警の体質は皆様が想像しておられるものとは108°異なるものです。
＞ 想像を絶します。
twitter.com/Sato75462/status/760353568452845569
＞ 佐藤武
＞ 2016年8月1日
＞ 愛知県警察の不祥事はあまりTVなどのメディアでは報道されません。なので、この場をお借りして内部告発したいと思います。私は捨身です。
https://twitter.com/Sato75462/status/760354134562181120
＞ 佐藤武
＞ 2016年8月1日
＞ 次に愛知県警は全員、創価学会員であるということです。
＞ 創価学会の信者であるのはけっこうなんですが、なんと捜査に使用する公金を創価学会の会員費に充当しているのです。
＞ 額は数百万～数千万円に及びます。
これ、警察に詳しい人の推測によると、学会員で警察幹部の立場にある者が、部下等の名前を勝手に使用して、入信した事にして学会幹部に報告して
（＝入信勧誘の実績を上げる為の水増し報告）
その水増し報告の穴埋めの為に、捜査に使用する公金を着服し、創価学会に財務した公金横領容疑って事だよね？
もしもこの告発が事実無根なら、こんな悪質なデマはないし、県警の元警部補を名乗っているから
この部分でも法的にグレーゾーンという事で（警察官を騙った場合、それ自体が犯罪ですから）
このツイートをした人物は愛知県警に逮捕される事になるが、そのような報道は一切なかった
つまりこのツイートの内容は事実だって事だろ？ ea
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>208の続き
となってくると考えられる事は一つだけ
公金横領を犯した愛知県警所属の学会員警察官に対し、県警側は、着服した公金の返済を求めると同時に
公金横領はなかったものとして処理し、当該警察官を依願退職させて（退職金を返済金に充てる）、それで幕引きを図った
.
この手の公金横領事件では、酌むべき事情がある場合、このような温情的な配慮が行われる事もある
だから処理方法としてはさほど珍しいものではない
が、この公金横領事件のどこに、酌むべき事情があるんですか？
全くないですよね
単なる学会員の身勝手な犯行です
結局これは、愛知の創価学会幹部あたりから泣きつかれたか、公明党の議員が県警に来てお願いをしたので
彼らと癒着している県警幹部の鶴の一声で、この問題は不問に付せ、なかった事として処理しろと、監察官室に指示が出たって事ですよね？
またそんな芸当の出来る警察幹部といったら、監察官室長は参事官級の警視で、警視正昇進目前の大物が充てられるようですから
そんな大物にこの指示を出せる警察幹部なんて言ったら、愛知県警本部の部長くらいしかいないじゃないですか
.
どんだけ腐ってんでしょうかね、愛知県警は https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019123001001372.html
経済
2020年1月1日 05時06分
ＪＲ東海、在来線の新型車両開発へ 国鉄車両は全て姿消す
ＪＲ東海の金子慎社長（６４）は３１日までに共同通信などのインタビューに応じ、２０２０年中に在来線で新型車両「３１５系」の開発を始めると明らかにした。
１９９９年の３１３系以来の新型電車となる。導入されれば、８７年のＪＲ東海発足前の国鉄時代から使われていた車両は全て姿を消す。
新型に置き換わるのは２１１系、２１３系、３１１系の三つ。８６～９０年度に造られ老朽化が進んでいる。国鉄時代に製造された２１１系は新型導入で運転を終える。
新型は岐阜や愛知といった地域を走る中央線などで運用する予定で、金子氏は「さらなる安定輸送やサービス向上を目指す」と話した。
（共同） 東海道の普通とか朝のドア付近混雑が分散しないのを見てるとロング化してほしい >>170
言い訳は名古チヨンこエベンキやんけ
倒壊のポンコツ設計で台車壊れたやつか
>>158
アホでもできる仕事やな
>>171
国鉄のときから安全でアホでもできる仕事ですわ
トイレ前とかロングでいいのでは
つか、補助せきつけろよ、酉様みたいに
あと、車載イコカもな 313系と連結を想定して下回りはSiC+全閉IMに落ち着きそう >>208-211
パワハラしぞーか県警よりはるかにマシやろ >>214
トイレ前ロング
トイレ出入りする人と、目があってしまうと
トラブルに発展する恐れもある。
２１１系、キハ３５トイレ等で座席の向きが検討された
飯田線２１３系も置き換えになるのかな。 西日本とかいまだ103系が走ってるんだな。動態保存博物館でも目指してるのか >>213
ロングでも中に詰めない馬鹿ばっかだし（´・ω・｀） 大垣着が遅着してるのに駆け込み乗車を遠慮しろとか
JR東海のダイヤ設計が悪いのだろうが >>227
それが名古屋流なんだよ
いちいちけちつけるなよそ者 >>228
素晴らしい！
中国人もビックリの発想だね！
君なら、勝川の高架下を活動拠点にしている東海地区の鉄板スレ荒し請負人のキチガイ戦士の仲間になれるよ！ 転換クロスは通路側に荷物をおき窓側に座るのが正当
それを名古屋座りという
２席独占は名古屋の文化
それにけちをつけるのは主に関東のよそ者 >>234
通路側に座って窓際のほうが多い気がする
通路側荷物だと退けてと言いやすいが窓側荷物はツレが居ると思って聞かなかったりするし どけてといった奴が美人かイケメンならともかくそれ以外ならなんだおめえと一喝すればよい 鶴亀は、関東にも敵がいるんか？
地元はもちろんのこと、岐阜にも三河にも静岡、三重にもいるようだし、全国に敵がいるんじゃないのか？ >>220
いや、多分最初はロング車だと思う。
211の置き換えだからさ。 キチガイは、玉野川の河岸の巣に帰ったらどうだ？
そして、そこで静かに命を全うすべきじゃないのか？ キチガイが育つ土壌が勝川にあるのなら、それは春日井の問題だと思う >>226
松山土人のうんこなんて見たくないだろチョンこが >>245
ベクレ韓唐偽日本チヨンこエベンキはよしんだら >>250
踏切事故起こさせて賠償くすねるポンコツ倒壊の宣伝ばかりやな >>251
キチガイの最終処分施設は、どこに作るつもりですか？ そもそもベクレ国賊韓唐なんて箱根で線路切り離しちゃえよ >>261
顔でかエラハリ陳列しまくっててよく言うな >>228 そのまま５～６分で折り返しとか、アホな運用するから、反対にも影響出やがるし >>264
ひん祖設備で住民牽き殺し賠償ゼニガメ倒壊 >>272-276
甲羅にブーメラン刺さってるぞ泥亀 315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え 東海道線快速用電車の系譜。
時期不明→153系。
1982年→117系。
1986年→211系0番台。
1989年→311系。
1999年→313系0・300番台。
2006年→313系5000・5300番台。
20･･年→315系？？番台。
313系5000番台出て今年で14年だけどこれだけ長いことモデルチェンジ車が登場してないのは117系以降では最長記録だったりする。 >>295
混んでるときに四人席がないからだろ余所者 ところで東海道ユーザーでダイヤ改正に要望とかないんか？
座席論争ばかりで肝心の地元ユーザーの声が全く無いんだが
増発とか増結とか色々あるだろ？ >>297
「働き方改革」によって、朝ラッシュの激混み化が加速。
東京ほどではないにせよ。電車の乗り方に慣れない愛知県民への啓発指導と増発が必要。
朝ラッシュに刈谷７：２０発・７：４０発ロングシート快速が欲しいところ。
（８：００頃に大府発はあるが刈谷発にすべし）
週末は終日混雑。緩和するため武豊線快速を終日運転して欲しいところ。
ちょっと乱れると共和ですぐ積み残しが出る。
夜間、快速の本数が減るが、今後の働き方改革で利用が減るかもしれないが
かなりの混雑なので、金土のみ２２時台、２３時台に区間快速刈谷行きが欲しいところ。
コスト削減は、
普通列車の運転区間を大府で切って、日中の大府ー豊橋はワンマン２両でいいのでは？ 白紙改正案
日中
新快速（大垣ー豊橋）２
快速（大垣ー豊橋）２ 三河安城、幸田全列車停車とする。
区間快速（岐阜ー武豊）２ ※２両都市型ワンマン（時間帯により４両、土日は終日４両）
普通（岐阜ー大府）３ ※ワンマン普通（大府ー豊橋）３に接続
普通（一宮ー共和）３
ラッシュ時
新快速（大垣ー豊橋）３
快速（大垣ー豊橋）３ 三河安城、幸田全列車停車とする。
区間快速（岐阜ー武豊）３ ※４両都市型ワンマン
普通（岐阜ー大府）３ ※ワンマン普通（大府ー豊橋）３に接続
普通（一宮ー共和）３
朝ラッシュ時のみ：特別快速（大垣ー豊橋）３追加（快速は岡崎発）
無理だな。
大府ー豊橋のワンマン化だけ実現しそうだが。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>298
サンキュー！
朝夕だけ神領からロングを持ってくるってのはアリかもな
普通の分断もちょっと考えてた
てか武豊線よりも区間快速は刈谷方面に流した方がいいと思う
河和線対策なんだろうがさすがに４両じゃスジがもったいないわ >>298
JRの運転士他現業諸兄に働き方改悪を押し付けるってことだな？ まず自動改札機券売機いれろ
すべての駅にだ
いちいち精算で止めるな 315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え 稲沢に快速停めてくれ
あとは４両普通にて「本日は列車混み合いまして･･･」というが毎日だろ
６両なり８両にしろや 稲沢線を活用して増発出来ないかな？あおなみ線を尾張一宮まで延長運転。
名古屋は改札フリー、枇杷島は城北線ホームを延長、清洲と稲沢にホーム新設、尾張一宮は滅多に使わない待避線を活用。 武豊区快を廃止すれば特別快速廃止できるぞ
ただ、武豊線と東海道線刈谷以東の利用車に迷惑を被るのでやるはずがない >>310
特別快速は大府停車で新快速に統合し解消 >>306
現実には今の名岐間は大府方向と比較すると3分の2程度の輸送密度しかない。
対名鉄以前に、沿線人口が減りはじめている。
だから増発につながるような施策はもはややらないだろう。 >>313
新車入れないと増車できないのに何言ってるんだ？
現状でも車両運用カツカツなのに。 >>305
稲沢は間違いなく快速停車だな
普通は名古屋をまたいで明らかに需要が違いすぎるからなぁ >>306
まずそれだけ改良が必要って時点で無理だよねｗ >>310
4両の区間快速は東海道線のダイヤ的に迷惑だから廃止でいい ４両編成を運転しないと自称地元のアスペ君がうるさいだろ >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ >>323
武豊線直通よりも豊橋始発の区間快速８両の方がいいよね
武豊線の直通はちょっと無理なんじゃないかな…
普通だったら４両でもいいんだけど 大府って増解結はできない？
できるなら、武豊区快4両+豊橋区快4両とかできなくもない気がする >>327
平日早朝に大垣発浜松・武豊行の８両の普通があるで
大府で解結やってる間に後続の区間快速に追い越される 一瞬いいなって思ったけど、ダイヤ的に特別快速へ流れるから意味無いな >>327
時間節約なら、大府で４両増結。
本当は豊橋方面からの区間快速を運転して併結がいいのだろうけど。
今や武豊線４両が一番混む。（大府で入れ替わるが）
どうせダイヤ調整で多めに停まるんだし、増結くらい問題なかろう。
武豊線直通を辞める方法もあるが、名鉄との競合区間でしかも利用増の可能性が高い区間。
捨てるのはもったいない。
名鉄は三河線（知立ー刈谷ー碧南）でさえ終日15分間隔なんだし。 >>331
武豊線ってそんなに好調なんだね！
やっぱり迷鉄よりも定期が安いから人が流れてるのかな
この調子で増え続けると楽しみ >>331
なるほど
てことは直通を廃止するのは愚策だな
刈谷は特快６逢妻停車の区快を６にして毎時１２本に
大府は区快６武快６の毎時１２本
共和から始発の普通を入れて区快１２普通４の毎時１６ってところだな
これで有効本数が一気に増えるし 三河安城 逢妻 等無人化 令和３年？
JR全線きっぷ売り場も閉鎖される？
近距離きっぷしか購入できない自販機サービス低下だ 東海道本線の駅だからせめて券売機をMVに交換してくれると信じたい 役立たず城北線 ICカード使えるようゴミ箱みたいな形状の
簡易タッチ改札機設置してくれ、枇杷島駅は中間改札機設置だ
レールバスで精算済み券もらう方式よりも効率的だよーん
営業係数８４０ ノリホ日中は１桁名鉄と徒歩１０分接続時間だ。
やる気なし。高規格DD51重連１３６０ｔ貨物に耐える非電化複線に
レールバス単行は滑稽だ。 城北線については以下を参照すれば色々出来ない理由が見えてくる。
城北線がローカル線のままである理由と、完全開業により発生する効果について
http://freightrailway.karakasa.com/jyouhoku-main.html >>334
そこまでやるか？
東海道線の南大高ー安城と武豊線は今後も増加が見込めるわけで。
岐阜方面はだめぽだが。
指定券が買えるタイプは刈谷大府クラスだな。共和とか三河安城にはなかった気がする。
武豊線内は無人化しても、その手の機械は設置されなかったし。
（沿線で利用者が一番多い亀崎さえも）※半田は有人駅だが、近距離のみ。
※三河安城は無人化しても問題ない。新幹線駅は指定券が買えるから。
が、三河安城は快速を停めていいほど発展しているが。
（あえて停めないのは新幹線誘導策か。むしろ大府刈谷から、三河安城経由を増やす方が得策だが）
いずれ大府ー豊橋間は快速停車駅以外無人化されるだろうけど、指定席券売機は設置されない予感。
駅の無人化をするくらいなら、日中の快速系を大垣ー岐阜、刈谷ー豊橋間ワンマンにする、
普通列車を大府で分割して大府以東ワンマンにするなどが妥当かと思うが。
駅の無人化は治安が心配。かつ、利用しずらい雰囲気になる。 >>333
それだけ増えればうれしいが
武豊線の毎時６本はどうやっても無理。単線だから。
普通列車がガラガラなので合理化する手もあるが、本数は減らせない。
むしろ本数が少ないから鉄道利用が進んでいない可能性もある。（東京大阪は毎時６本が最低ライン）
武豊線は終日毎時４本欲しいところだし、そうすれば一気に利用者が増える気がするが（直通は現状の本数でも）
なかなか難しい様子。半田駅１番線を復活して半数折り返しという方法もあるが。
刈谷方面は良い手はないが、刈谷に留置線を作るのが良いだろう。
現状、途中折り返しは大府か岡崎になってしまう。需要を考えれば刈谷折り返しを増やしたい。 現実的かつ、運用・人員を極力増やさない方法で考えるなら日中は
新快速（大垣ー豊橋）毎時３本、６両編成
快速（大垣ー岡崎）毎時３本、６両編成※木曽川、三河安城にも停車
普通（一宮ー大府）毎時３本、４両編成
普通（大府ー豊橋）毎時３本、２両編成ワンマン
普通（一宮ー武豊）毎時３本、２両編成ワンマン
ラッシュ時
新快速（大垣ー豊橋）毎時３本、８両編成
快速（大垣ー豊橋）毎時３本、６両編成※木曽川、三河安城、幸田にも停車
区間快速（名古屋ー武豊）毎時３本、４両編成、
普通（岐阜ー豊橋）毎時３本、４両編成
普通（一宮ー共和）毎時３本、４両編成
※新快速（刈谷→名古屋）朝ピーク時のみ運転（３本）
これくらいか。
もちろん普通は毎時３＋３本で、10分間隔ではなく、20分に２本でずれたダイヤになる。 武豊線はむしろ名鉄と競合していない半田より北で伸びてそうだけど。 三河安城の利用客7600人の内1500人くらいは新幹線だから、在来線利用客は東刈谷より僅かに多いくらいだぞ
まぁ、東刈谷は横ばい状態だから、今後差が開く可能性が高いけど >>344
いや、与太需要が多い刈谷から新幹線乗るとき、三河安城から乗れたら利用が増加するわけで。
今は普通列車のみで、接続も良いとは言えない。
多くの客は名古屋経由だろうけど、面倒ではないか。
豊橋もあるが、30分かかる上に、ひかりが２時間に１本と少ない。リニアができれば「旧新幹線」が毎時１本は停車するだろうけど。 新幹線利用客は三河安城まで車だから問題無いよ
新在乗継なんて皆無だから、在来線と新幹線が近くにあるだけの別駅と思った方がいい 豊田からなら愛環内を快速運転で、そのまま豊橋行きの快速が
設定出来れば、それが一番便利
ただ豊橋～東京は距離の関係でJRとして美味しく無いから
豊橋はイロイロ冷遇されてしまうと リニアが順調に開業し、東京名古屋間および東京から名古屋以西の需要が思惑通りにリニアシフトしていくなら現新幹線の活性化策が課題となるからいま冷遇されている静岡や浜松、豊橋などの利便向上は少なからず行われるだろう。
しかしリニアが予定通り開業できなかったり、現新幹線よりかなり高い運賃にせざるを得ないような事が起こった場合はリニアへの転移がすすまず、今のようなダイヤがまだ続きそうだ。 冷遇ったってな
昔のL特急並みの本数は確保されてるのに
1時間に2本は特急が止まるのに何が不満なのかな
常磐線や中央線の特急より便利なのに >>341
間違えたｗ
武豊快速４で毎時１０本でいいや https://i.imgur.com/LYOi3T0.png
理論値だと金山は毎時１８本までしか入れないからちょっと多すぎたねｗ
５番線を作ってラッシュ時は下り２本入れるようにするといいかもね >>332
武豊直通が好調な理由は
大府＋共和の利用客増加と半田以北の利用客上昇
武豊線内だとの利用客が碧海５市＋豊田市への通勤需要の高まり
ちなみに半田と武豊の利用客増もこの理由 >>316
名古屋をまたいで明らかに需要が違うっていうのが問題だけど
名古屋で種別変えるのをごく一部じゃなくて多くの時間帯で出来ればかなり解決すると思う
個人的には種別変更は反対だけど
これでダイヤを変えれたり増発や混雑解消出来ると考えると… >>355
そもそも混雑率が１２０％以下で混雑も何もないんだけどねｗｗｗ 混雑緩和にロングシートにします
でいいわ
座席に荷物置くわ、詰めないわな民度だし不要 むしろロングシートにしても中まで詰めないからクロスにしても同じなんだろうが 混んでるのなんて朝晩だけじゃん。
首都圏みたいに常に混雑してる訳じゃないから、快適性の高いクロスで良いと思うけど。 普通列車は基本快速停車駅までしか乗らないからロングも悪くない
ただ、朝晩除いて転換クロスで座席埋まらない程度の人数なので今のままでいいや 座席に荷物置くのが名古屋流
いちいち口出しするなよそ者
あ、ここはよそが名古屋に口出しするスレか 313-5000は朝普通昼夜快速
313-1000は朝快速昼夜普通にすればよい
混雑とか言ってるのは18乞食かロングだらけの迷鉄汚物 キチガイは、無蓋車にブルーシートがお似合いだよね！ >>358
アルミ缶がイッパイつまった袋を置くのはどうかと思う。 14時6分頃、新垂井あたりで
キハ75か311系どちらかわからんが関ヶ原方面に走ってた
団体かイベント列車なんだろうか >>354
亀レスでごめん
名古屋で種別を変えるとなると結構混乱が生じるんだよな
新快速が豊橋や大垣から各駅停車なのに頑なに普通と表示しないし
東海の中では極力やりたくないことの１つだと思う
もしやるなら名古屋終点という扱いにして名古屋から別の列車とする必要があるな
普通だったらそれで特に大きな問題はないと思う
個人的には武豊線快速をそのまま岐阜まで延長するのがいいと思うが 快速４区快２（稲沢・木曽川停車）普通４くらいがちょうどいいかなぁ？
稲沢木曽川は快速停車で迷鉄の特急からいくらかシフトするだろうね >>373
国府宮は利用客の4分の3が西側だから…
トチノキ通りより西側は厳しいから小池地区約1000戸の奪い合いになるね
稲沢って実は大里と奥田と競合してるからそこから奪える分はあるだろうけど 快速3本、区間快速(木曽川停車)3本、普通(一宮止まり)4本でいい。 >>372
区間快速岐阜行き、名古屋からは化けて普通列車岐阜行きになってる
(朝の2901F→901F)
たまに幕回し忘れて区間快速のままだけどｗ >>375
なるほど！
稲沢は東側はあまり発展していないみたい
有利なのは三菱エレベータの辺りまでかな？
大里は結構利用者多いもんね
まあ稲沢より清須だけどｗ >>376
それはあるかも…ｗ
快速６普通４で稲沢だけ快速停車でいいかな？ >>377
枇杷島はあれでも増えた方だよ
昔はもっと悲惨だったしｗ >>379
それは草
やっぱり種別変更って鬼門だよなぁ >>385
普通は名古屋まで先着だからマイナスっしょ https://imgur.com/a/YxGZlgd.jpg
大里の勢力圏が意外と広くて稲沢と競合してることが分かりやすくした画像をサクッと作ってきた
参考にどうぞ
稲沢の場合は大里よりも稲沢小池地区あたりと西春天神地区を奪えるかが大事になってくるけどね 稲沢市は市民病院(奥田駅北)〜国府宮〜市役所〜ユニー本社(アピタ稲沢)の市街地周囲に人工集中させようとしてて、国府宮高架化完了までに国府宮周辺に沢山ある未活用地に高層マンションとか飲食店をバンバン建ててもらうという計画
稲沢と大里は駅前(稲沢は東側)のみで人口維持
その他 エリアは人口を減らしていく方針
JR稲沢は下津小・中学校が目も当てられないレベルだからあと３年は人口を増やせられない
周辺全域が市街化調整区域の尾西線？(*´∇｀*)ﾅﾆｿﾚｵｲｼｲﾉ? >>388
詳しい情報ありがとう～～！??
国府宮の高架化はまだ話がまとまっていないのかな
高層マンションはちょっとむずかしいんじゃないかなｗ
日照権とかいろいろあるからね
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/190820300031.html 315系はフルSiC+PMSMと種田梨沙による自動放送 全ドアに3画面LCD設置しろや 東京メトロ見習え 130キロの315を普通に運用すれば、4ー4
ダイヤのままでいいね。 どうせそのうち番台区分して20種類ぐらいに増えるよ 岡崎発着の普通に315で豊橋まで行く普通は313かな？ 車椅子スペースなんて誰も使わないんだから１箇所/編成でいいのにね、その分座席を置いた方が全体での顧客満足度高いでしょ >>396
おそらくE235系みたいに車端部に優先席と向かい合わせで配置されるか、323系みたいに優先席かある方と逆の車端部に配置されると思う。
バリアフリーの観点では各車両に設置されるのは今の流れ。車椅子やベビーカーがいなければそのまま立席スペースになるから無駄はない。 車両運用に不都合なければ、普通はロングシート歓迎
どうせ快速止まる駅で乗り換えるし
快速は…刈谷乗り換えの俺はロングでも構わんけど、豊橋からの客は名鉄に流れかねないしそのままかな wniの鈴木里奈の脇くっさ
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たぶん8-4来るよこれｗ
>>395
普通は共和～岐阜に短縮して区間快速を豊橋～岐阜で走らせると思うよ ８両固定になりましたがみなさまいかがお過ごしでしょうかｗ >>398
なんか全車両ロングシートが決まったらしいから、8連固定の大垣配置は、ちょっとないな
朝の中央線からの直通運用が残るなら、乗り入れとして東海道線も走るかも、だけど >>406
朝の岐阜直通２本と岡崎始発の快速１本かなぁ？
でも快速って米原や豊橋から来る電車のほうが混んでるからね ラッシュピーク時の名古屋口向けにロング8連はあり得ると思う
ただ昼はどうするんだって話で
ラッシュピーク専用に8連ロングで昼寝とかいう117みたいなぜいたくなことするのか…いやあの東海なら >>411
考えられるとすれば豊橋～名古屋と名古屋～岐阜みたいに普通を区切ってしまう方法だね
３番線が上り豊橋行き普通で４両、４番線が下り岐阜行き普通８両といった感じ
名岐間は普通でも４両だと少し厳しい混雑になって来ているから
ロングの８両が昼間入ってもおかしくはないと思うよ 名古屋?岐阜だと区間が短すぎるようにも感じるが、実際には名古屋?高蔵寺よりも距離が長いからな
今まで通し運用が当たり前だったが明らかに名古屋を境に需要が違いすぎる
この区間だけでもロング８両にできれば豊橋方面にクロスを集中させることができるから
全部の区間を増車するよりもコストが少ないような気がする
そういう意味では１・２番線を閉鎖して３番線を普通にしてみたのは良い実験になったのではないか
で、１・５番線は特急と武豊線にすれば快速同士、あるいは特急への乗り継ぎも便利になるし 静岡、菊川⇔岐阜はラッシュ対策兼ねて315運用の可能性はあるな
ただ、該当は名古屋止めになって昼間は中央線を往復してるかもしれんけど 流石に東海道線はロング8両でも4+4になりそうだけど。 でもその割には今回の投入4両編成が少ないという問題
ロング4両が東海道線はいるってならピーク時快速運用含めて妥当だとは思ったが
ロング8両ってどうするのよという話になる 前の313系集中投入時にしろ、名古屋口区間の普通がオールクロスってのは過剰じゃないか？
ってのはずっと言われてたわけだからなあ
皆311とかをある程度は静岡にもっていくものだと考えてた >>417
8連ロングの固定編成って、要は大阪環状線並みの編成で、こんなの東海在来線だとどうなのかなと思う部分はある。
で、昼間を含めて東海道で使えるかというと、どうひいき目に見ても無理だわ。
だから素直に神領配置になるかなあ。23編成は多過ぎのような気もするけどさ。
>>418
今回は静岡に313のクロスがかなり転属するのではないか。
315のプレスリリースで静岡都市圏とも書かれてるけど、そんなの1編成だけ入れても実績にはなるし。まそれは冗談として。
静岡ロング限定なんてヲタの思い込みに過ぎず会社で決められたルールでもなんでもない
それなら今でも311が浜松以東、上野東京ラインが沼津に乗り入れることなんかないはずだしな。 それなりに長距離客が多い東海道線名古屋口にロング快速ってのは流石にどうかとも思うが
熱海～浜松ロングラン運用のある会社だということを忘れてた 名古屋口の快速に315はあっても朝ラッシュだけだと思うよ
ロング増やしすぎたら名鉄に塩送ることになるし(岐阜や豊橋は特に)
逆に基本座れない尾張一宮、刈谷、安城辺りは歓迎かもしれん >>415
うん、やっぱり大垣と静岡で315の４コテを融通し合うんじゃね？
今までは313の３連だから静岡オンリーだったが
４連ならそのまま岐阜まで来れる
これで静岡４コテの謎が解けた >>416
やっぱ普通の名古屋分断かな？
３番線が豊橋行き普通で４番線を岐阜行き普通にすればいいよ
315の4+4ってあんまりやらない気がする >>418
その通りだね
211が1120対応だったら普通で使い続けてたと思うよ
トイレだってなくても問題なかっただろうし
そういう意味では静岡は可愛そうだったね
>>419
https://i.imgur.com/pJ5dSTZ.jpg
東海道線も昼間の名岐間だったら４両では厳しいよ
まあ神領に８コテ全て配置してアルバイト運用でもいいんだけど
静岡にはクロスは行かないと思うし関西線とか飯田線の３コテ運用はどうするの？
あと311は静岡まで入る運用があるよｗ >>420
大垣と静岡に４コテ入れたら熱海～岐阜の運用ができるじゃん
東京から乗り換え１回で名古屋まで来れるし画期的
ロングだけど https://i.imgur.com/FtoVzSq.jpg
すまん８コテの数間違えてた
>>417
静岡にどれだけ入るかが鍵だと思う
現状311に静岡までの運用もあるから
それがなくなると大垣に4*15もいらなくなると思う
>>421
今まで散々迷鉄から塩を送ってもらってるからそろそろお返ししてもいいのでは（爆）
少なくとも東海道の普通はロング化してもいいと思う 亀「ぼくたち！」
う「わたしたちは！」
犬「スポーツマンシップにのっとり」
猿「正々堂々と！」
鶴「ていうかうるせえ黙れ」 315系には、京阪の最新鋭特急車両に付いているような、車吊モニターは無いですね。
ドア上部に付くであろうモニターでの案内も、東海だから二か国語表示でしょうか。
停電時等の運用面の向上が図られているのは、東海らしい。
乗車促進チャイムは仕様でしょうね。
乗務員室内の装置操作感のＪＲグループ内の共通化に触れるのはもはや無駄でしょうな。 315系には、京阪の最新鋭特急車両に付いているような、車吊モニターは無いですね。
ドア上部に付くであろうモニターでの案内も、東海だから二か国語表示でしょうか。
停電時等の運用面の向上が図られているのは、東海らしい。
乗車促進チャイムは仕様でしょうね。
乗務員室内の装置操作感のＪＲグループ内の共通化に触れるのはもはや無駄でしょうな。 美濃赤坂支線は、時間帯によって中途半端に乗降客数が多いので
もしトイカ対応にするならば、トイカの入出場端末は駅側設置になるのでしょうか？
車両の各扉に端末があればありがたいのだが。 浜名湖付近 新居町駅付近強風で
徐行遅れる。
豊橋付近も強風 >>413
対名鉄を考えると閑散時でも普通電車は毎時２本は名古屋を通り越した方がいい(金山需要)
ただ名古屋で一定数分断させるのは必要だと思う >>433
それなんだが、３番線を上り普通、４番線を下り普通にすれば
ホームタッチで乗り換えることができるんだな
確かに金山に行く場合はすごく不便なんだが、
その前に名岐間の混雑緩和の方が優先じゃないかと思うわ 武豊線直通4両編成
車両数を増やせないのならせめてロングシートにしてくれ
転クロだと詰め込みが利きにくすぎだわ やっぱ刈谷大府を中心に輸送力が限界に来てるよな
混雑率自体は大したこと無いようだが数字と実際の乗車率はかけ離れてるし
特に2+2は運転台がある分デッドスペース多いからなぁ >>436
武豊直通と特別快速は廃止でいい
新快速を8両にすれば解決 車両数増えるのでこれを利用して武豊線直通を終日とまでは行かなくても拡大して事実上増発で東海道線の混雑緩和。 いつも思うんだけど、特別快速と新快速って大府と共和停めても時間変わらないんじゃないのかな。
特別快速も結局前詰まってノロノロ走ってるし。
大して変わらない種別増やさなくてもって思う。 >>440
時間の問題じゃなくて、乗降客を分けて混雑率を減らしてる >>440
遠近分離くらい理解しようね
それこそ全部特別快速で良いくらい
大府は武豊線直通を東海道線区間を
快速運転にしてさ >>440
大丈夫、そのうち大府～笠寺が複々線になるからｗ
>>442
武豊線直通はワンマンだから昼間の拡大はちょっとむずかしいと思う
だけど岡崎～岐阜間に快速を２本増やすのはできると思う
その場合普通が笠寺で退避することになるけどね
笠寺の信号詰めれば２分で退避行けるはずなんだけどなぁ 735 名無し野電車区 sage 2020/02/01(土) 14:48:19.25 ID:3dU0ySYh
315系8両編成の東海道線集中投入へ！ JR東海名古屋地区ダイヤ改正予測(2026年3月までに順次実施予定)
https://www.train-times.net/article/jrcentralnagoya2026pre-1-html#1_8
東海道線キター！！！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>444
そのサイトは個人の想像で書いてるだけで誰も信用してないよ >>444
このサイトちょっと見てみたけど、個人ブログのうえ「特別車が出てくるけどあえて隠してオールロングにしているのでは」とか、妄想にも程がある内容。
こんな記事でキターなんて言われてもねぇ。 311系は60両あるから315系の8両編成入れるにしても8本64両か。 遠近分離は既に普通と快速系でやってるよね？
名古屋市内が近、それ以上が遠だと思ってるんだが。
ここまで書いて、もしかしてと思ったけど、下りで考えてる？
私は上りで名駅中心に考えてた。 特別快速は休日朝の下りだけは詰まらなかった気がする >>449
土日なんて、たいして混まないんだから普通と快速の運用で充分だよね。特別快速にする理由が理解できないなー。 飯田線用の28両、28両じゃなかったりして。
2+2が3両になったりしてな。 >>451
むしろ213→313-1500/1600/1700/8500に変えてほしい
飯田線運用中の2本合わせて16本はちょうど数が合うし
はっ…もしや14両増はこのため？？？ 遅延のメッカ 刈谷～岡崎間で遅れ
原因はバードストライク >>451
まあ昔は119の３連があったくらいだからわからん
>>452
313-300が16編成もあるからむしろ余ってる >>456
313-300と5300を合わせると21編成。
313-5000が17編成。
つまり2両編成と6両編成を組み合わせて8両編成を作ると4編成しか余らない。
3000番台と共通運用にするなと運用をやりくりしても到底14編成も捻出出来るとは考えにくい。
ちなみにこれを理由に中央線スレに1300番台の転用について書いたら全面否定された(苦笑)。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1579175858/731,739 >>458
今すごいこと思いついたんだけど
313-5000のY101-112を４コテと８コテに組み直したら
快速のオール８両化が実現できるんじゃないかな？
■■■■■■*12
↓
■■■■■■■■*6 ■■■■*6
■■■■■■*5 ■■*5
↓
■■■■*10
数は合うよ >>458
うん、中央線の1300は非ワンマンの8編成しかゆとりがないから
つまり導き出される結論としては313-300を飯田線に出すかわりに
313-5000を組み直して単体で８コテにするっていう方法しかない
そして313-300が引退する時に再び組み直して２連を捻出する際に
４コテを２コテと８コテにすればよい
あれ？俺天才か？ >>458
今の213が14編成だから代替も14編成必要なわけではない。せいぜい10編成くらいだろう。
1300番台をトレードするとなると、木曽、関西線、武豊線はどうするの、となるし、仮に武豊線を終日大垣持ちにしたところで、飯田線に持って行けるわけではないから、現実味ないんだよ。
結局、飯田線は静岡から2連持ってくるしかないのではないか。
所属は静シスのままでね。 あ、関西線がワンマンやめるなら別だけど、これは車掌の確保が必要だから、車両よりもっと難しい。 >>461
その２連は123系置き換えのための２連だって何度言えば分かるんだよ
313-5000を組み替えれば増結用の２連は不要になる
それに今回２連を作らないのだから将来的に２連の置き換え対象がなくなる
そうなるとどのみち４連を組み替えて２連を生み出すしかなくなる
313はもともとそういう設計で出来てるから 今回の置き換えはソースにあるように高速運転、省エネ、線路の検測の３つだよ
これでドクター東海も飯田線と身延線だけになるかな >>468
彼の渾身の作品を貶すとは、正直者だね！ ここまではっきり答えが出ちゃうと色々期待していた人はすごく面白くないんだろうねｗｗ
313にも８両編成ができるのは楽しみ！ >>474
別に大垣は４連主体で問題ないよ
問題があるのは神領の方だからね 大垣の315は4+4でも問題ないからなぁ
何度も言うように神領に８両固定が増えれば増えるほど朝のラッシュの10両が無くなり昼間の減便が確実になる
バカは長い編成が入れば自分が偉くなったとでも思っているんだろうけどな 余剰となる313系の4コテを2分割改造して
ラッシュ時増結用にすればよいのでは？
315系6コテ→8両
315系8コテ→10両 ダイヤに余裕が無い豊橋ー岐阜の普通こそ315が相応しい
ラッシュ時以外は15秒停車でも問題無し
中央線はJR束から211系を購入して運用するのが1番
春日井や多治見の連中に315は無駄無駄ｗ 4ドアロングシートに統一してしまえば、停車時間を圧縮できるだろ？ >>484
障害者はパンを食べなくて大丈夫なのか！？ ▲
／ﾊﾊﾊ＼
.／ ＼
／ ＿ ＿ ＼
| ⊂・⊃ ⊂・⊃ |
（|. ∴ ∪ ∴ | .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.＼ <=> ／ ＜ ばっかもーん！！！
＼＿＿＿＿_／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ コイツ
自分は出来ているつもりなのかね？
343 亀にゃん sage 2020/02/03(月) 16:12:55.91 ID:5pmW0cbA
>>339
そうやって他人の言うことを聞かない人は嫌われるよ
逆になんでキミの言うことを聞いてあげないといけないわけ？ 停職中に旅行でカニ食べ投稿、懲戒免職に
毎日新聞 2016年5月2日 21時22分(最終更新 5月2日 22時34分)
岐阜・池田町の３０歳女性主事 フェイスブックに
停職期間中に不適切な内容をフェイスブックに投稿したとして、岐阜県池田町は２日、同町民生部住民課の女性主事（３０）を地方公務員法（信用失墜行為の禁止）違反に当たるとして懲戒免職にした。
免職処分について、田口貴弘総務部長は「反省すべき停職期間中に町の信頼を損なう行為をした責任を重くとらえた。反省の様子もみられず妥当な処分」と話している。
町によると、元主事は勤務時間外に名古屋市で接客の仕事に従事し、３００万円程度の報酬を得たとして昨年１１月、停職６カ月の懲戒処分を受けた。
その直後、自身のフェイスブックに旅行先で食べたカニの写真や「ママ友と海鮮ざんまい」とのコメントを投稿。住民から町に「停職中なのに不謹慎」との批判が寄せられた。
上司が注意したが、元主事は今年３月、旅行先の奈良県で食事した時の様子をフェイスブックに投稿。肉や野菜の写真とともに「食べ過ぎて撃沈。動けない。誰か助けて」とコメントしていた。
http://mainichi.jp/articles/20160503/k00/00m/040/062000c 今乗ってる岐阜行き普通、車掌が笛3連決めてる
名古屋地区も静岡式になったのか？ 笛は車掌による
普段からやってる人はやってるぞ
静岡でも全員がピッピッピーじゃないし 静岡がピッピッピーになったころは名古屋でもやってたんだが、まあニワカは知らんわな 昔は「東海吹き」と言われてほぼ全員やってたからな
なぜか静岡で定着して名古屋でやらない人が増えてきた
最近じゃこの吹き方の話で静岡人認定するガキも現れたｗ 名古屋はあの後発車ベルがだいたいの駅に着いたからね。
ベル鳴らしてピッピッピーは冗長なんだろう。 >>496
ガキなんて下品な言葉を使うとは育ちが知れるね 5ch(2ch)で言葉遣い指摘するキッズが現れる時代なんだなｗ >>504
いい歳したおっさんがキッズと連呼している光景は滑稽だね CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
12時07分頃、西岐阜駅～穂積駅間で、信号設備の点検を行ったため、ならびに、相見駅～岡崎駅間で、線路内に人が立ち入ったため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
【13時30分現在】
影響区間
【上下線】
豊橋～大垣
→遅れ _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
|￣| V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
|￣| |￣| ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_ _,,,,,_ t;;:ﾇ
| | | | イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､ !'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
| | | | i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ ヽ＿/ 介'
| | | | _,rﾍ_,ｊ|!' /ｰ--''! |'
|,.ｨ―''''￣ ／| | ／二ｸ !
/;;:::'';;::''::;;:／ { ! 、 ヾニﾝ ﾉ＼
/'''::::;r|''':::;;;| | ! ＼ _,,.／|::;;'''＼
/:;;／ |;;;''::;;| 丶＼ ｀_＿＞-ｰ´ !;;;:'''::iヽ、
i／ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
/⌒ヽ |;;''':::;| ＼ !;;::''|/ i
/ ＼{'';;;::''} ￣二ニ＝ !::;;| |
/ﾍ |;;:::::;{ ‐- !/ |
/ i |:::;;;''! ー ! / |
/ l |;;'';ｲ ｝ {、
〉、 ∧ﾃ{ ヽ ＿ ＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_ ﾉ __,イ´ 何のためか知らんが名古屋駅東海道線線路枕木上に点々と青色LEDが
点灯していて美しい。
出来ればレインボーカラーにしてもらいたい。 .＿
／∴＼
./∵∵∴＼
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＼∵＼歯/::/ ＜はははは～
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| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ＿::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
（_,ノ .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦. >>449 下りは大府通過後の発車だからいいが、名古屋からの上りは本当に酷かった なんで座席はあんなに臭いん？
なんとかしてほしいわ , ／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,＼, || ,／ヽ./
!､/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl ／( ､, )＼ ）
| ） ３ ( /｀ ;
丶 .ﾉ ;:。
| ＼ ヽ､＿,ノ , ;` ;・
| ｰ-ｲ ﾍﾟｯ ! ！
| l l | ..,. ., .,
| | | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
. / /`ｰ'ｰ'＼ ＼ ゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.: ＿_
＿＿＿/,.ニ´,.--､＼_＿__ ＿__ ＿＿
／-‐──‐｛ }{ ｝ , ---,ヽ /,. --､ヽ ／,.-‐┐}
/ / 厂⌒ｰ‐'´/ / 〈＿＿＿,// // _,.-─v‐'′/ //
{└──┐ l ／￣ｌ / / ,.-──┐/ //ノ,.ﾆﾆ,ﾆ､/￣/￣// ヽﾆニﾆヽ
｀￣￣7 ,′ ｌ | l l l 〈＿＿__ // / ' / / / /' // //
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__,／／ / / // , ' , ' // , ' ＿ノ / // / ｒ─－'′
/ｒｰ‐' ／／ /,/ ／／ l l ／ ,ﾆﾆ-'′ // / /
{ ｌ＿＿_／ {＿__,／ 〈＿＿／／ { l＿＿_,／ ／l {＿＿__／ {＿＿/ /
`ー─－'⌒ー─‐'⌒ー‐─‐'′ `ー──‐'´ `ー──‐'⌒ー─‐′ お断りします
お断りします
お断りします
ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） お断りします
／ ＼ ＼ ＼ ＼ お断りします
((⊂ ） ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) お断りします
（＿⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ お断りします
ヽ ﾍ } ﾍ } ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J あいつら情勢とかウイルス気にしないから、普通にいると思うぞ だからケダモノなんだろうね
そのケダモノを媒介するのが駿河遠江三河 5Sも530運動も場所はきれいになっても人の心は汚す悪しき慣習 【岐阜】MEGAドン･キホーテUNY岐阜店、2020年3月3日開店－アルド･ロッシ設計のアピタ岐阜店跡(岐阜市)に
https://toshoken.com/news/18126
【岐阜県岐阜市】ドンキの深夜営業、住民側なお反発 アピタ岐阜店
https://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20200214/CK2020021402000031.html
＊旧アピタ岐阜店→MEGAドン･キホーテUNY岐阜店(岐阜県岐阜市)：3月3日転換予定 愛知県の駅も発車メロディー使ってるんだろけど東ほどじゃない .／'^^^ ＾-.
／ ｜
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ヽ____ __.｡.l゜ i＿＿＿7 /＿___,..／ /____／ /＿＿＿,､__iさん
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ｷﾀｰ━━「 〈━━━ !!!
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__|_＿ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
| / ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
Ｌ＿ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o .／'^^^ ＾-.
／ ｜
「 ▲ ▲ 〈
.ヽ...__ ▲ l ＜東北地方のゆるキャラ
.l ./ セシウムです。
./゜ l よろしくね。
.;r q
l. l.
( (
ヽ____ __.｡.l゜
怪しいお米
_/ ７＿＿. /__７ ./''７ ＿/￣/＿ /''''７
/_ ＿_. / /__７ / ./ / ＿＿ / / /
./ /＿--' ＿__.ノ / ー' ___ノ / ノ /__,l￣i.
i＿＿＿7 /＿___,..／ /____／ /＿＿＿,､__i さん 名古屋駅5･6番線(岐阜方面)のホームにホームドア取り付け用と思われるマーキングあり。 その在来線スレにネタ投下したのも自分。
まだここでは話題になっていなかったから。 東海道線のホームドアは短編成対応なので、ある意味あまりこのスレ的には面白くない話なんだよな と、中央線の10両廃止が面白くない天白土人が申しております 鶴亀とコロナは直接の関係はありません！
ＣＯＶＩＤー１９とＣＯＶＩＴー１３０は、似ているかもしれませんが、全くの別物です。 うなぎパイが生産中止するそうなので買い占めないと手に入らなくなるで！！！ >>549
急に旅行客が減って売れ行きが悪くなったから生産調整的な目的で止めるだけだ。
廃盤になるわけではない。 >>515
311だろ、キッパーが米原から豊橋まで乗るからだ
キレイな服で乗れ
いずれは313もあんな匂いがするだろ >>552
ファブリック素材に鉄ちゃんの体臭が染み付くのが悪いのだから
新型車両のシートは公園のベンチみたいなステンレス板で作ると良いかも 313でもすごく小便臭いシートがある
誰かが漏らしたのかと疑いたくなる >>554
京葉線だか常磐線でおしっこしてたジジイがいた CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
14時15分頃、西岐阜駅で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
現在、鑑識による現場検証と係員による設備点検を行っております。豊橋～岐阜駅間、大垣～米原駅間は運転しております。【14時58分現在】
影響区間
【下り線】
岐阜～大垣
→運転見合わせ
名古屋～岐阜
→遅れ
【上り線】
大垣～岐阜
→運転見合わせ
岐阜～大府
→遅れ
再開見込
【上下線】 15時20分頃
※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります
振替輸送
名鉄名古屋本線
名鉄岐阜～豊橋
名鉄西尾線・蒲郡線
新安城～蒲郡
名鉄三河線
知立～刈谷
名鉄豊川線
国府～豊川稲荷 大垣ー岐阜運転再開 人身か？
見合わせ時間長かったな
ぐも処理時間かかったか？
オブラエン 1999.12.4のダイヤ改正で、昼間の普通が岐阜折り返しになってからもう２０年になるのか
あの頃は北アルプスもかすがも走ってた。まだ米原大垣間の昼間の一部に２両編成が走っていた時代。 馬鹿が快速しか利用しないから
普通も利用してやれば岐阜止めになることはなかった 大垣から名古屋行くのに普通乗り通す人なんて少ないでしょ。 そもそも大垣から名古屋への直通の普通は早朝深夜しかないわけで こうなったのも快速しか利用しなかった馬鹿な地元民のせい 蒲郡コロナ付けてあげるおじさん
病院で死亡したらしい
東海道本線、名鉄利用していたら怖い
ホステス感染 様態は報道なし CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
6時36分頃、関西線春田駅～八田駅間で、人が列車に触車したため、一部の列車に運休が発生しております。
運休列車
【下り線】
区間快速 名古屋行き
(武豊 8時18分発)
【上り線】
区間快速 武豊行き
(名古屋 7時09分発) >>559
￣￣＼|￣￣￣￣
|/-(。)-(ﾟ)-ヽ| ﾁﾝﾁﾝ...
| . : )'e'( : . | ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ｼｭｯ!...
／ u ＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；。Дﾟ) （ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！ｗ）
. ＼＼ ＼ / Uv.
. ＼＼ ／ .| | u|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） まんまん グチョ！グチョ！グチョ！w CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
5時52分頃、大府駅で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
鑑識が到着し、現場検証を開始しました。米原駅～共和駅、岡崎駅～豊橋駅間は本数を減らして運転しております。【6時58分現在】
影響区間
【上下線】
岡崎～共和
→運転見合わせ
豊橋～岡崎
→遅れ
共和～米原
→遅れ
再開見込
【上下線】 7時40分頃
現場検証中
※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります
振替輸送
名鉄名古屋本線
名鉄岐阜～豊橋
名鉄豊川線
国府～豊川稲荷
名鉄常滑線・河和線
神宮前～知多武豊 グモスレより、
今日早朝のJR東海東海道本線は、年齢性別不明の人が助からなかった。
中日新聞
２２日午前５時５０分ごろ、愛知県大府市大府町のＪＲ東海道線の踏切で、名古屋発豊橋行き上り普通列車に人がはねられ、即死した。
県警東海署によると、年齢や性別は不明。
ＪＲ東海によると、東海道線は岡崎―共和間の上下線で約２時間、運転を見合わせた。
豊橋―米原間の計１９本が運休。９本が最大１１８分遅れ、約２２００人に影響が出た。
ttps://www.chunichi.co.jp/s/article/2020032290125005.html CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
蒲郡駅～岡崎駅間で、車両に不具合が発生したため、一部の列車に運休が発生しております。
【18時08分現在】
運休列車
【下り線】
新快速 大垣行き
(豊橋 18時31分発)
【上り線】
新快速 豊橋行き
(大垣 16時56分発) ,．- ‐── ‐- ､
,r'´ `ヽ
,ｲ jﾄ､
/:.:! j i.::::ﾞ,
i:.:.:| ＿,, ,､--､ !:;;;;|
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;!
,ﾍ;;i! ,,_r ･,ﾝ.:! {〈･_,>､,, jﾍi!
〈 j>j､ "´, ｲ `ヽ ,':::〉!
`ゝ.｀, ﾉ､__,入 j::rソ
｀ﾞi / ,r===ｭ, ｀, '.:〔_
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::｀` ー----─r- ､
, ｲ.:ﾄ､ ﾞ===='′ ,ｲ!:::::!::.:.:.:. ﾞ, `ヽ
_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´ ,ﾘ::::.:!:::.:.. i. ＼
,.r'´ /.::!:::::::| ｀ヽ`"""´ /ノ.:.:.:.:.::!:.:. | !
／ .:|.:.:.:::ﾄ､ ﾘ ／ !:. ! |
／ l , へ＼! /'7ヽ |: j |
. / l／^ヾ:::ﾄ､! j! l 〉､ | | . |
/ i .::| i| j! | / `ｰ'′ ! j! ! CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
柏原駅～関ケ原駅間で、沿線で火災が発生したため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
運転を再開しましたが、一部区間速度を落として運転いたします。【17時45分現在】
影響区間
【下り線】
大垣～米原
→遅れ
大垣～美濃赤坂
→遅れ
【上り線】
美濃赤坂～大垣
→遅れ
近江長岡～尾張一宮
→遅れ
再開時刻
【上下線】 16時59分
運休列車
【下り線】
普通 米原行き
(大垣 17時37分発)
【上り線】
普通 大垣行き
(米原 18時40分発)
一部区間
運休列車
(運休区間)
【上り線】
普通 大垣行き
(米原 17時30分発～関ケ原 17時51分着) 名古屋駅東海道線ホームは将来こんな感じになるかな？
ホームドア用のマーキングから推測すると。
■→車両、□→空き。
←岐阜 豊橋→
2両□□■■□□□□
4両□□□□■■■■
6両□□■■■■■■
8両■■■■■■■■
3両編成は3・4番線に逃がす。 金山には車掌用スペースは１箇所しかなかったけどな
つうか東海道線に３両編成なんてねーだろ
中央線に至ってはわざわざ光るタイプの低目入れたのに６両を廃止するわけないし 団体列車の事ね、以前走ってたCL用の車両使ってたやつとか。
普通に今後もありそう。 優先席の上の窓って開くんだな。
換気のためか昨日は開けてあった https://www.granship.or.jp/news/detail/2036
【重要】新型コロナウイルス感染症の拡大防止に係る主催公演等中止のお知らせ（4/2更新）
静岡県文化財団・グランシップでは、静岡県と協議の上、新型コロナウイルス感染症の拡大を防止するため、引き続き、5月31日（日）までの間、主催公演をやむなく中止することといたしました。
なお、貸館催事の実施につきましては、それぞれの主催者にお問い合わせください。
今回、中止・延期する主催公演・イベント
・4/24 (金)、5/22 (金) グランシップレコードコンサート 【中止】
・5/3 (日・祝)～5/6 (水・休) グランシップこどものくに～まんまるころころ～ 【中止】
・5/5 (火・祝)、5/6(水・休) グランシップ世界のこども劇場2020 【中止】
・5/16 (土)、5/17 (日) グランシップトレインフェスタ2020 【中止】
・5/31 (日) 静岡県文化プログラム ふじのくに伝統芸能フェスティバル（富士宮市民文化会館ほか） 【延期】 CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
22時07分頃、大垣駅～垂井駅間で、鹿が列車に衝突したため、ならびに、折り返し列車の遅れのため、一部の列車に遅れが発生しております。
【23時55分現在】
影響区間
【上り線】
近江長岡～大垣
→遅れ 初歩的な事を聞いて申し訳ないが
春日井→大曽根→名古屋の朝ラッシュは
大曽根,千種,鶴舞,金山,名古屋でだいたい何割ぐらいづつ降りてる感じ？
また大曽根千種鶴舞金山からどれくらい乗ってくる？
分かる分だけでいいし各々の勝手な感覚でいいから、教えて下さいm(_ _)m ここ半年で両数や種別・停車駅改革とかが出て色々見たりしたけど、ぶっちゃけ金山→鶴舞方面の通勤なので朝ラッシュの大曽根→名駅の動向が正直 分からん… まあ中央線スレがガイジだらけで機能してないからしゃーないｗ 新居町駅 風速計既定値を超えました
浜名湖付近徐行運転 CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
10時21分頃、豊橋駅～愛知御津駅間で、風規制の影響により、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
【11時15分現在】
影響区間
【下り線】
共和～名古屋
→遅れ
一部区間
運休列車
(運休区間)
【下り線】
特別快速 大垣行き
(尾張一宮 11時26分発～大垣 11時47分着)
【上り線】
快速 豊橋行き
(大垣 11時56分発～尾張一宮 12時16分着) wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>599
豊川渡るだろ？ 因みに愛知御津（あいちみと） CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
19時06分頃、熱田駅～金山駅間で、線路内に人が立ち入ったため、一部の列車に遅れが発生しております。 名古屋駅に到着した豊橋からの米原行き快速がガラガラな上に
座席が転換されてなくて進行方向逆向きなままの箇所が目立っていたな CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
16時47分頃、三河三谷駅～三河大塚駅間で、線路内に人が立ち入ったため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
【17時35分現在】
影響区間
【下り線】
相見～共和
→遅れ
運休列車
【下り線】
新快速 大垣行き
(豊橋 18時31分発)
【上り線】
新快速 豊橋行き
(大垣 18時53分発)
一部区間
運休列車
(運休区間)
【下り線】
新快速 大垣行き
(尾張一宮 17時56分発～大垣 18時18分着)
【上り線】
新快速 豊橋行き
(大垣 18時23分発～尾張一宮 18時44分着) 2020.04.27安全・設備
【社長会見】東海道本線 安城駅・大府駅における設備改良について
2020.04.24
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040422.pdf 「今は来ないで！静岡県」静岡県知事
特に首都圏・中京圏の方
近いからといって静岡県内には来ないでください．
なお、静岡県知事の意向を受け県内各市町では
チェーン店を含めた飲食店の営業の自粛を要請（単なる時間短縮ではない）
しているため昼食なども困難です． 名古屋駅のミッドランドスクエアなんかがあるほうは桜通り口と言うが由来はなんだろう
新幹線側の太閤口は由来は 豊臣秀吉だとおもうが >>611
江戸時代に作られた「桜通」という道路が今もそのまま残ってて、そこに面した出口のこと
地下鉄桜通線は、その桜通の真下を通ってる 東京の人は名古屋に興味がないというより
名古屋を見下している感じがする。
俺は千葉に住んでいる人とナゴドで野球観戦で名古屋に行ったが
道路が広いのに驚いた。あと名古屋JRセントラルビルがたくさんあるのも
「意外と名古屋は都会的で進んでいるね」と
言っていた。 >>613
何を今更
JR東海という名古屋の会社が東日本よりも格下で常に上から目線の東京人様の態度を見ればすぐわかるんだが 東京は全国から集められたいわば奴隷の街だからね
自分が普段虐げられているから地方を見下して自分のプライドを保っているんでしょ そもそも東京の人が見下していない場所なんてあるのか？
大阪でも格下に思ってるだろうし。 >>613
名古屋人が東京や京都以外に抱いてる感情と一緒だな。
というか実際名古屋の人って自分たちを棚に上げて「地方」よばわりを平気でするよね。 >>618
それをする名古屋の人ってだいたい名古屋から遠いところに住んでる愛知県民とか桑名とか羽島の方の人だからw
尾張ですらない豊田とか碧南とか名古屋から遠い所でも平気で名古屋と名乗る人多いからね…
前にどっかのスレで名古屋や愛知でマウント取ってる人が湖西市出身・在住という事件も昔にあったし >>618
そんな奴いねーだろ
そんなの岐阜の東美濃みたいなど田舎から出てくる田舎モノくらいだろ
愛知県民は最初から田舎を自覚してるよ >>620
三河の人間は名古屋なんて言わないぞ
名古屋って言うのは一宮、春日井、小牧や
その近辺の弱小町村だけだ 某アニメ関連のスレでは名古屋と書くと愛知とか東海と書けと発狂する輩がいる。
ちなみにそいつは杉並区民を自称している。 >>624
豊田の友人・知人はみんな名古屋というかな
矢作川の近くの人は岡崎と言うけど
碧海５市は微妙なところ
碧海５市だと三河２：名古屋２：その他６ぐらい
その他だと碧南の人だと、半田の方に住んでるとか、刈谷の人だと安城の方に住んでる的な感じで半田安城豊田西尾の知名度のある４都市で例えられる事が多いかな 愛知は名古屋と豊田と岡崎（若者のみ）しか知名度ないぞ 県外の地元に住んでた時代、知ってた地名は名古屋、豊田、豊橋のみだったわ 愛知に住むようになって混乱したのは、地名に豊が多い事
豊田 豊川 豊明 豊橋 武豊 俺が就職する前から知ってたのは
豊橋 一宮 名古屋 瀬戸 蒲郡ぐらいかな
瀬戸は中学校の授業で瀬戸物がでてきたから知った感じ、蒲郡は温泉地だから知ってる
就職してから東海地方に来る前までに知ったのは
岡崎、半田、豊田、春日井、小牧、蒲郡
上司曰く、春日井・小牧は中部地区で営業展開する時に人口も凄いあるし高速のアクセスもいいし、空港あるし、中規格の一般道は沢山ある上に空いている。
雇用が沢山ある豊橋や一宮と違って雇用の少ない小牧春日井は簡単に人が集めやすいから関東や東北や九州とかの遠くの企業からの知名度は高いらしいし覚えさせられるらしい
特に九州の企業が営業所とか倉庫作る時はだいたい小牧・春日井 そもそも
豊田市
日進市
長久手市
刈谷市
尾張か三河どっちなの？ >>635
刈谷と豊田はどう考えても三河だからね
ちなみに行政などでは主な扱いとしては…
ーー三河側にあたる自治体ーー
碧南市→西三河(西)地方、碧海地域(碧海５市)、名古屋都市圏
高浜市→西三河(西)地方、碧海地域(碧海５市)、名古屋都市圏
刈谷市→西三河(西)地方、碧海地域(碧海５市)、名古屋都市圏
知立市→西三河(西)地方、碧海地域(碧海５市)、名古屋都市圏[圏内名古屋通勤率４位]
安城市→西三河地方、碧海地域(碧海５市)、名古屋都市圏[副中心都市]
みよし市→西三河(西)地方、愛知地域(豊明や日進など)、豊田都市圏
豊田市→西三河(西)地方及び奥三河地方、豊田地域、豊田都市圏[中心都市]
ーー尾張側にあたる自治体ーー
大府市→知多半島地方、知多地域、名古屋都市圏[圏内名古屋通勤率7位]
豊明市→尾張東地方、愛知地域、名古屋都市圏
東郷町→尾張東地方、愛知地域、名古屋都市圏
日進市→尾張東地方、愛知地域、名古屋都市圏
長久手市→尾張東地方、愛知地域、名古屋都市圏[圏内名古屋通勤率5位]
瀬戸市→尾張東地方、尾張東地域、名古屋都市圏 そういえば岐南の境川も昔は尾張と美濃の境だったんだよな 一緒に写ってる名鉄の位置からすると６・７番線間の名古屋方じゃないかな？ ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
/ ＼／ ＼,∴∵∴∵∴＼
/＼ ⌒ ⌒ ｜⌒ ⌒ ＼ ／ ＼｜
||||||| ( ｡) ( ｡)｜ ( ｡) ( ｡) ｜ ( ｡) ( ｡)｜
(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
｜ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿_ ｜ ＿＿＿ ｜
,＿＿__／＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほうほう？
r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r | / /r |, / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ | ''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |￣'ｰ-､,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
/ ＼__ / _ /_ /
| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' 名古屋浜松間、往路も復路もなんで豊橋で乗り換え？
駆け足で乗り換えてるの見ると不憫に思える 名古屋方面からの列車が豊橋7番線に入線･そのまま折り返しできるようにして
７･8番ホームで二川方面列車との同一ホーム乗り換えを目指すのかな >>645
まあそういうことになるね
今までは一旦電留線に引き上げて東京方から入線してたし
夕方は貨物の下りが一気に増えるからやりくり大変だからね
となると４番線の使用頻度が下がりそうだから迷鉄にでも貸し出したり？ >>644
名古屋浜松の移動はまあ新幹線もあるし、距離的にもさすがに乗換があっても仕方ない
そもそも名古屋近郊で快速かつ浜松直通だと需要に差がありすぎるから途中で増解結しないと無駄が出る。
ただ三河↔浜松の移動が不便なのは問題だと思う
岡崎発快速浜松行き４両とか普通大府行き４両を新設して大府到着後そのまま大府発快速浜松行きとかしたら新たな流動を生み出せる そんなことをするくらいなら快速を2+2+2で運転して、刈谷で2両切り離し普通岡崎行き、岡崎で2両切り離して普通豊橋ゆきとでもした方がよい。 >>644
快速が豊橋乗換で、普通が岐阜直通というのも誰得だな。
5330F→5960M、5332F→5964M、5965M→5129Fなど、隠れ直通列車が数本ある。 >>650
まあ快速の６～８連化で割を食ったのが浜松直通だからな
18期間以外は通しの需要は全体の２割くらい
HL浜松→豊橋の373からの乗り継ぎはいつも３～５分は遅れるなｗ 【中村区】名古屋駅前のイセタンハウスが8月末に閉店
https://www.wwdjapan.com/articles/1077664
【中村区名駅】イセタンハウス、2020年8月31日閉店－大名古屋ビルヂングの伊勢丹、僅か4年で
https://toshoken.com/news/18846 東海道線
(大府～米原)
13時35分頃、枇杷島駅～清洲駅間で、電力設備の点検を行っているため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
オブライエンが電力設備に火災を発生させたため。
現在、火災は鎮火していますが、名古屋～岐阜駅間の運転再開の目途は立っていません。【14時47分現在】 CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
13時35分頃、枇杷島駅～清洲駅間で、電力設備の点検を行ったため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
運転再開しましたが、大幅に本数を減らして運転しています。
車内の混雑状況により、次の列車もご利用ください。
遅れ・運休に伴う遅延証明書は弊社ホームページをご参照下さい。【18時11分現在】
影響区間
【下り線】
豊橋～大垣
→遅れ
【上り線】
岐阜～豊橋
→遅れ
再開時刻
【上下線】 15時56分
振替輸送
名鉄名古屋本線
名鉄岐阜～豊橋
名鉄西尾線・蒲郡線
新安城～蒲郡
名鉄三河線
知立～刈谷
名鉄豊川線
国府～豊川稲荷
名鉄常滑線・河和線
神宮前～知多武豊 13時35分頃、枇杷島駅～清洲駅間で、電力設備の点検を
行ったため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
運転再開しましたが、大幅に本数を減らして運転しています。
車内の混雑状況により、次の列車もご利用ください。
遅れ・運休に伴う遅延証明書は弊社ホームページを
ご参照下さい。【18時11分現在】
ウヤ 行き先変更 種別変更等がなされています 名古屋方面から豊橋駅7番線着が増えると名鉄乗り換えがめんどくさい。 >>658
本線が遅れると飯田線は出発を待ってくれるから7番線でも文句言えない
名鉄って問答無用で出発しちゃう？ >>654
￣￣＼|￣￣￣￣
|/-(。)-(ﾟ)-ヽ| ﾁﾝﾁﾝ...
| . : )'e'( : . | ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ｼｭｯ!...
／ u ＼
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. ＼＼ ＼ / Uv.
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（ ´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） まんまん グチョ！グチョ！グチョ！w >>659
逆に信号管理してる側の東海が名鉄を問答無用で出発させるから
特に終電は確実に時間通りに追い出すよ
乗れなかった人はJR使ってくれる訳だし、別に名鉄の列車だからそれが待たなくてもJRのイメージが良くなったり悪くなる事もないから、わざわざ待たすまで客に配慮する理由がない 米醒近柏関垂大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
＿井長＿原＿＿＿阜＿川一＿＿島屋橋＿＿＿＿高＿＿＿＿新谷安＿崎＿＿＿根塩＿三大御坂＿
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 快速
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━━●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 新快速
＝＝＝＝＝＝●●●●━●━━━●━●━━━━━━━●━━━●━●━━━━●━━━━● 特別快速
＝＝＝＝＝＝●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●●●●●●●●●●● 区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通 714 名無し野電車区 [sage] 2020/05/19(火) 18:41:47.28 ID:WfnGuUfs
鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
https://i.imgur.com/QkCXZ1f.png >>649の顔＝ダニエル(おでかす)
tp://i.imgur.com/PkitR7m.jpg
tp://i.imgur.com/dnhmrqp.jpg
tp://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
tp://i.imgur.com/I1Bf6zV.jpg
tp://i.imgur.com/BMR0diU.jpg
tp://i.imgur.com/wwFPZ25.jpg
tp://i.imgur.com/TQTNDr3.jpg
tp://i.imgur.com/txVwwl2.jpg
tp://i.imgur.com/ukUGB89.jpg どこの教会がチャーターしてる？
937 名無し野電車区 sage 2020/05/22(金) 15:01:15.29 ID:9qeLXHqw
天理臨でもJR東日本からの列車は183系から185系に置き換えた時に
名古屋（回送列車は尾張一宮？）止まりにしてそこからは近鉄特急に乗り換えて天理まで行ってもらう形になったから、
兄弟車と言われる117系と185系の差異ですら案外問題が大きいのかもしれない。
（もしかするとすでに185系からE257系（？）への置換を見越した体制にしているのかもしれないけどね。
そうなるとワンハンドルだから、383系乗務経験者以外のJR西日本の運転士には負担が大きいわ 名古屋駅のポスター、東海関係以外はACジャパン増えたな。 ACジャパンの公共広告は毎年7月に年度更新されるので
現在のにゃんぱく宣言とかは、残り１ヶ月で掲示終了だったりする >>672
運用は、再来年以降ということなんですね！ オブライエン
名古屋ー岡崎 運転見合わせ ぐも
６月１５日 １４：４６ 公式より
影響区間
【下り線】
岡崎～名古屋
→運転見合わせ
蒲郡～岡崎
→遅れ
【上り線】
名古屋～岡崎
→運転見合わせ
再開見込
【上下線】 16時30分頃
※現地の状況により運転再開時刻が
前後する可能性があります グモスレより、
のホームから飛び降りたか…20代くらいの男性が列車にはねられ死亡 約2時間“運転見合わせ”
6/15(月) 18:39配信
東海テレビ
愛知県大府市のJR東海道線のホームで、20代くらいの男性が貨物列車にはねられ、死亡しました。この影響でJR東海道線が名古屋-岡崎の間でおよそ2時間にわたり運転を見合わせました。 15日午後2時半過ぎ、大府市のJR東海道線・大府駅の上りのホームで、男性が貨物列車にはねられました。 男性は20代くらいとみられ、その場で死亡が確認されました。貨物列車の運転士らにケガはありませんでした。 消防によりますと男性はホームから飛び降り、運転士が急ブレーキをかけたが間に合わなかったとみられています。 この事故の影響でJR東海道線は、名古屋-岡崎間が上下線でおよそ2時間にわたり運転を見合わせました。 警察は男性の身元の確認を急ぐともに、事故の詳しい原因を調べています。 >>674
早かったら来年度には入ると思うよ
311にも対応しているからそこまで待たなくてもよいかと >>675
￣￣＼|￣￣￣￣
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｀ ‐‐-uW-‐‐ ﾋﾟｰｯ━━ｯｯｯｯ
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ █░▒░█▓ ）ピ━━━ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） ぴ━━━━━━━━━━w 「ムーンライトながら」の時刻表と運転日
2020年夏の運転予定は発表されていません。
【2020年春・時刻表】
東京23:10→05:09名古屋05:11→大垣05:45
大垣22:48→23:18名古屋23:20→東京05:05
【2020春・運転日】
東京発 23：10 3/20-28
大垣発 22：48 3/21-29
その他、「ムーンライトながら」の2020年の運転予定などは「ムーンライトながら2020年の最新情報」をご覧ください。 >>679
コロナ対策取れないから無理だろ。
もういらん。 今年の夏はコミケ無いからな（5月に変更する予定だったけどコロナの影響で開催そのものが中止になった）。 今日の夕方、醒ヶ井駅に変圧器積んだシキ1002が車掌車と一緒に保線区の側線で停車していたのを見た コロナの状況からして今年はMLながら要らないだろう
問題は東海のことだからそのままフェードアウトで廃止に持っていきそうな所だ 自社のフリーきっぷは恐ろしいほどコスパ良いのに、他社フリーきっぷとか共通フリーきっぷは嫌うもんな >>685
そこで東日本のせいにできないのがさすが束厨
>>686
新幹線が大して便利じゃない東日本の悪口はやめろ >>687
乗り鉄たびきっぷはどうなるの？
>>688
そもそもJR東海以外の会社に協調性なんてあるの？
西日本は大阪からしなのを追い出したし
東日本は静岡の乗り入れやめたし
あ、全部東海のせいなんですね、わかりますｗｗ >>685-688
18乞食は東海スレ来るなや貧乏人！ >>685
ふーん、じゃあ東日本は185廃止してもやる気満々なんだろうね
で、一体何の車両使うつもりだったの？
まさか特急車両のE257を使ってくれるとでも思ってた？
18きっぷ使用不可の急行とかだったらやってくれるかもね！
>>687
じゃあ他社フリーきっぷと共通フリーきっぷが好きな会社ってどこだよ
相変わらずクソ狭い視野で適当なこと言ってんな18乞食は
だから貧乏人なんだろ
>>688
お前が協調性のない自閉症のキモヲタだからって東海に自分の欠点をなすりつけるのはやめろよ >>686
便利で快適な新幹線を使いたいけどボクにはお金がありません！
まで読んだｗｗｗｗｗｗ 今日の昼、大垣付近でカメラ持った鉄オタいっぱい居たけど何があった？
米原方面に向かうものを写そうとしていたみたいだが。 このワメき散らしている動物野郎を永久追放にしてくださいな！ あ、そうだ
新幹線をご利用下さい厨を略して「新ゴリ厨」って名付けようｗｗｗ
>>686
ということで新ゴリくん乙！ｗ >>701
嫌でーす
40過ぎの18乞食中年くっさｗ🤪 >>703
18乞食ざまあだね！ｗ
高蔵寺高校出ても底辺労働者の障害者なんだ！ｗｗｗ >>706
天に唾するの得意だね！
どんだけ、自分の唾浴びれば気がすむの？ 顔面から、鶴亀の唾臭がぷんぷんするなんて、酷すぎない？ >>710
また、障害者ですね！
>>711
障害者その程度なんだね！
>>712
障害者のパンはよだれの臭いがするなんて、酷すぎない！？ >>714
しょーこーしょーこしょこしょこしょーこー
麻原彰晃ー♪ >>718
そんな古いこと今の子には分かりませんよ ジザット・イズ・スーパー・キチガイ・ニャンヤン・バウンド・フォー・コウカシタ・アット・カチガワ >>715の顔
http://i.imgur.com/O2IzuKf.jpg
http://i.imgur.com/I1Bf6zV.jpg
http://i.imgur.com/BMR0diU.jpg
http://i.imgur.com/wwFPZ25.jpg
http://i.imgur.com/TQTNDr3.jpg
,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃 >>721
まーたイケメンのワイが晒されているのか・・・ リニア静岡批判派っていう連中はネトサポで悪意ある手合いだな
＞赤池 まさあき2020年06月28日 12:24
＞リニア中央新幹線 大井川減水問題で2027年開通困難へ 「命の水」か「地域エゴ」か
＞https://blogos.com/article/467773/
愛知県民はリニア欲しい欲しいだろうけど、田代ダムで水利権を東電に奪われるし、
この手の問題はデリケートだからね
下手な口出しするんじゃないよ >>725
名古屋口スレで静岡贔屓が通用すると思っている時点でお前は馬鹿 ID見たら浜松市天竜区からの書き込みだな
正体バレバレ >>726
分かってて言ってるんだよ
お察しの通り天竜川流域民だけど、大井川流域民には心を痛めてる
渇水になる度に天竜川から「豊川」に水を与えてるしな
つまりそれが何を言いたいかは察してほしいのだが、大村と河村ではやはり政治家としての
モノが違うな、と感じてもいるのよ
大村：自己チューの遠吠え
河村：政治的な反対派を刺激しない配慮が出来る 普段東京に色目を使ってるくせにこういう時に名古屋口に書き込みする静岡塵の薄汚い感覚にはヘドが出る
だから静岡以外からのマスコミからは冷たくあしらわれる ていうか大井川の水が枯れてるのは静岡の自業自得というｗｗｗ
マスコミ含め、トップ会談での川勝知事の発言の真意を理解できる人は誰もいません。
なぜならば、静岡県の失敗行政を取り繕う壮大なフィクションだからです。
昭和30年代、静岡県は東電・田代ダムの取水量増量と中電・塩郷ダムの取水を許可し、大井川は河原砂漠になりました。
また長年、農業用の大井川用水を工業用水への違法転用も黙認してきました。
前知事の石川が需要予測をねつ造して建設した静岡空港は搭乗者数が低迷し、閑古鳥が鳴くありさま。
川勝は、新幹線空港駅設置により東京五輪での利用者増大をもくろみましたが、その夢も露と消えました。
数々の失敗行政の尻拭いを市町村や関係する事業者に押し付けてきました。
大井川や南アルプス環境に与えるリニアの影響は田代ダムと比べればわずかです。
しかし、失敗行政のツケを今度はリニアに押し付けようとしているのです。
リニア沿線住民は我田引水のデタラメ行政を続ける静岡県に抗議すべきです
また、静岡製品不買運動、静岡県観光地に行かない「二度と行かない静岡県」運動を始めるべきです 川勝平太と習近平は旧知の間柄なんですね
中国リニアを応援するために、日本リニアを邪魔しているの？
習近平副主席 静岡県知事一行と会見
http://www.china-embassy.or.jp/jpn/jbwzlm/zrgx/t651186.htm >>732
キミ
みっともないことして、恥ずかしくないの？ 最近名古屋系のスレで屑岡塵がリニアがらみの工作をしているので十分注意しよう くっさいくっさいキモオタ満載カオス電車廃止ざまぁwwwwwww >>733
みっともないのはヒトモドキの悪魔中国共産党だろ >>742
その人達はもうひとつの東海道線スレでの禁止事項に動きあるとこっちに煽りに来るから。 CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
13時11分頃、岡崎駅で、踏切の非常ボタンが扱われたため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
原因は線路内で自転車が列車に衝突したためです。
【15時05分現在】
影響区間
【上下線】
豊橋～大垣
→遅れ
再開時刻
【上下線】 14時20分
振替輸送
名鉄名古屋本線
名鉄岐阜～豊橋
名鉄西尾線・蒲郡線
新安城～蒲郡
名鉄三河線
知立～刈谷
名鉄豊川線
国府～豊川稲荷
名鉄常滑線・河和線
神宮前～知多武豊 CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
4時38分頃より、幸田駅～西岡崎駅間で、雨規制の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。
大府駅～米原駅間は運転をしています。
【5時50分現在】
影響区間
【上下線】
豊橋～大府
→運転見合わせ
再開見込
【上下線】
時間を要する見込み 乗ってた電車が共和止まりになった
5時の時点で解ってたなら
もっと前に言ってくれれば最初から名鉄使ったのに… 悪天候のときにJR東海なんかに期待するのが間違いです CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
4時38分頃より、幸田駅～西岡崎駅間で、雨規制の影響により、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
列車の本数を大幅に減らして運転しています。
【12時34分現在】
影響区間
【上下線】
豊橋～大垣
→遅れ
再開時刻
【上下線】 9時23分
振替輸送
名鉄名古屋本線
名鉄岐阜～豊橋
名鉄西尾線・蒲郡線
新安城～蒲郡
名鉄三河線
知立～刈谷
名鉄常滑線・河和線
神宮前～知多武豊 >>749
まあ結局そこだよね
名鉄は大雨でも三河線以外は最大５分遅れで済んでたのに >>751
今日のJRは幸田の大雨が原因だもんな
実際かなりの大雨だったが ヤバそうなときは最初から名鉄へ
東海豪雨のときからの教訓 最近のJRは「計画運休」にはじまり「本数を大幅に減らして運転」という悪癖
に染まっているからタチが悪い
名鉄はとりあえず行けるとこまで所定の本数運転するからマシ 新幹線は命懸けで定時運行させるが
在来線はさっさと諦める会社 >>753
須ケ口の車庫はどうなりましたか？
>>755
と、新幹線を保有しない在来線だけのど田舎３流私鉄ユーザーが喚いております >>749
じゃあ１８きっぷの期間も迷鉄使おうね
別にお前なんか乗ってもらわなくても利用者増えてるし >>751
つまり儲からない赤字の三河線はさっさと諦めて
客を奪える本線だけは命懸けで定時運行させる会社って事ッスねｗ
>>754
そりゃ東海豪雨のときに散々叩いた人がいたからじゃないッスか？ｗ
私鉄みたいなエリアの狭いしょぼい鉄道と比べられましても困るッスよｗ
こっちは他県にも跨って営業してるッスからｗ 相変わらずダイヤが乱れるとキチガイ迷鉄汚物がウザいなあ。
普段は汚物ロングと不人気ふんどし特急でいいところがないから鬱憤が溜まっているんだろうが。
どうせ会社が安い方の定期しか出さないから嫌々乗ってるんだろ。
稼ぎが少ないと行動も制約されるといういい例だな。 >>754
計画運休の時、6時には全域で晴れてたのに10時まで運休したからね… >>759
JRを擁護しようと思ったのにこれみたらする気失せたわ
まあ客観的に見てこういう時の対応は名鉄の方がいい事は明らかだからしゃあない 葛西オタみたいな救いようの無いバカにでもわかり易いトンへの新幹線のぞみ号
これだけは間違いないな >>737
￣￣＼|￣￣￣￣
|/-(。)-(ﾟ)-ヽ| ﾁﾝﾁﾝ...
| . : )'e'( : . | ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ｼｭｯ!...
／ u ＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；。Дﾟ) （ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！ｗ）
. ＼＼ ＼ / Uv.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） まんまん グチョ！グチョ！グチョ！w >>760
昨日の話？
昨日の6時は土砂降りだったが >>761
誰もお前みたいな奴に擁護してもらいたいなんて思っていないんだが。
恩着せがましいにも程があるだろ二度と来るなやクズが！ >>762
トンヘガイジの方が救いようのない馬鹿だけど親の年金と生活保護でのうのうと暮らして行けるからいいゴミ分だよね >>755
つうかお前新幹線は適当にして在来線を命懸けで守れとか言いたいの？
電車の運賃って新幹線の方が在来線の何倍も払ってること知らないの？
在来線よりも新幹線の方が何倍も人を運んでるって知らないの？
いい加減馬鹿の一つい覚えで新幹線新幹線うぜーんだよクソガキが
東海はお前のママじゃねーんだぞ
文句行ったらはいはい言うこと聞いてくれるとでも思ってんのかよカスが
文句あるなら二度と東海乗るなよ
お前の大好きな迷鉄が隣走ってるんだからさぁ
お前みたいなキモヲタが乗らなくなればこっちも嬉しいから
ほらほらどうぞ二度と乗らないでくださーい 今どき新幹線にも乗れない貧乏人って本当にいるんスねｗｗ
貧乏だから貧乏な迷鉄に親近感が沸くんスかね？ｗ
貧乏なもの同士心ひかれ合うんスかねｗｗ
まあ在来線や私鉄は「庶民」の足ッスから必死になるのもしょうがないッスねｗｗ まあ鉄ヲタなんて発達障害でろくに社会に出られないから貧乏になるのも当然だよなｗ
精神的にもいつまでたってもガキのままだし周りから避けられるしｗｗｗ
安くてガキでも乗れる在来線がおっさんになっても心の拠り所ってかｗ >>762
というかキミみたいな鉄道マニアはJR東海は向いていないんだから
嫌いなら東海のことなんてさっさと忘れた方がいいんじゃない？
キミは嫌いなものにずっと嫌がらせするよりもっと好きなものに興味を持ったほうがいいと思うよ
JR東海は高学歴で知能的でおとなしい人向けの鉄道会社だし
騒がしくて他人をすぐ馬鹿にして笑いものにするような低学歴で教養がない人向けには
迷鉄や菌鉄みたいな私鉄とかJR東日本みたいな会社の方が向いてるんじゃない？ｗ
嫌いなものに文句ばかり言っても自分の好みのものになってくれることは絶対ないよ
小学生の男の子が好きな女の子にわざと嫌がらせするようなものだしｗ
それにJR東海はボクたちまともなファンがちゃんと応援しているから
キミみたいな人の応援なんてそもそも必要ないからねｗｗ そもそもこういう馬鹿は普段感謝しない癖に何かあるとすぐクレームばかりつけるが
そういう態度のゴミにJR東海の社員が真面目に対応するとでも思ってるのか。
人間の気持ちがわからないアスペルガー症候群の馬鹿に何を言っても無駄だろうがな。
そういう態度がより溝を深めるだけということが理解できないらしい。
さすが知恵遅れの発達障害、いつまでたってもガキなのも頷けるな。 しらさぎ
運行状況
ＪＲ西日本管内での遅れの影響により、一部の列車に運休が発生しております。
運休列車
【下り線】
しらさぎ13号 名古屋～金沢
【上り線】
しらさぎ14号 金沢～名古屋 CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
笠寺駅～熱田駅間で、車両の点検を行っているため、ならびに、踏切の非常ボタンが扱われたため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
順次運転再開するため、駅によってはお知らせした時刻よりも運転再開が遅くなることがあります。あらかじめご了承ください。車内の混雑状況により、次の列車もご利用ください。列車在線位置は弊社ホームページ路線別運行状況をご参照下さい。【19時31分現在】
影響区間
【上下線】
豊橋～米原
→遅れ
再開時刻
【上下線】 19時29分
振替輸送
名鉄名古屋本線
名鉄岐阜～豊橋
名鉄西尾線・蒲郡線
新安城～蒲郡
名鉄三河線
知立～刈谷
名鉄豊川線
国府～豊川稲荷
名鉄常滑線・河和線
神宮前～知多武豊 愛知県警岡崎署は11日、5月に岡崎市のスーパーで魚の切り身を盗んだとして、窃盗の疑いで住所不定、自称ユーチューバーの原田将大容疑者（29）を逮捕した。「へずまりゅう」の名前で動画投稿サイト「ユーチューブ」に動画を載せていたという。
岡崎署によると、会計前の魚の切り身を店内で食べ、空になった容器をレジに持って行く様子を別の人に撮影させ、動画を投稿していたという。店舗から相談を受けた同署は、会計前の商品を食べる行為が窃盗に当たると判断した。
逮捕容疑は5月29日午後、岡崎市内のスーパーで、魚の切り身1パック（約430円相当）を盗んだ疑い。容疑を認めている。
2020/7/11 21:33 (JST)7/11 21:45
https://this.kiji.is/654662223981888609
動画
https://youtu.be/ADIOw_IdZSo
前スレ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1594479246/ こいつコロナに感染してたんだよな。
おかげで警察官に感染してるし。 777（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
777ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
777（･∀･）ｲｲ!! CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
西小坂井駅～愛知御津駅間で、河川が増水しているため、ならびに、静岡地区の東海道本線での遅れの影響により、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
【18時25分現在】
影響区間
【下り線】
豊橋～尾張一宮
→遅れ
運休列車
【上り線】
普通 浜松行き
(岐阜 17時58分発)
一部区間
運休列車
(運休区間)
【下り線】
特別快速 大垣行き
(岐阜 19時35分発～岐阜 19時48分着)
【上り線】
特別快速 豊橋行き
(大垣 19時53分発～岐阜 20時05分着) CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
0時16分頃、岐阜駅～木曽川駅間で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に遅れが発生しております。
【0時33分現在】
影響区間【下り線】
木曽川～岐阜
→運転見合わせ
岐阜～大垣
→遅れ
【上り線】
岐阜～木曽川
→運転見合わせ
再開見込【上下線】 1時50分頃
※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります グモスレより、
28日未明の東海道本線は、年齢不詳の女性が助からなかった。
岐阜県警
列車の人身事故の発生【岐阜羽島警察署】
羽島郡岐南町地内のJR東海道本線の踏切で、列車と人が衝突する事故が発生し、年齢不詳の女性が亡くなりました。 鉄道大好きアイドル SKE48・末永桜花×STU48・瀧野由美子初対談、電車愛を語り尽くす（１）
https://entamenext.com/articles/detail/6011
鉄道大好きアイドル SKE48・末永桜花×STU48・瀧野由美子初対談、電車愛を語り尽くす（２）
https://entamenext.com/articles/detail/6013 JR岐阜駅、客の通る動線は異常に暑いのに
駅員のいるエリアだけすごく冷房が効いている。
分からんではないが、逆だろ。
と言うか、風を通すなりして涼しくしろ。 >>782
いや、普通だと思うが…。
駅員だって従業員なんだから働く環境は大事。
駅なんて半屋外だから旅客の通る部分はエアコン効いてなくてもしょうがないでしょ。
構造上確かに風は通りにくそうだが。 同じように冷やしたとしてもどうしても事務所の方が密閉に近いぶん冷えそうだからな。 岐阜は真夏のコンコースから全線きっぷうりばに入ると寒いんだよな
逆に職員の体調が心配になるほど 【岐阜】ドン・キホーテ柳ケ瀬店、2020年10月25日閉店－旧メルサ、岐阜市中心部の核店舗
https://toshoken.com/news/20124 岐阜のみなさん、買い物は便利で快適な東海道線をご利用になり名古屋タカシマヤにお越しください。 岐阜のみなさん、買い物は便利で快適な東海道線をご利用になり南彦根ビバシティにお越しください。 >>790
普通自家用車だろ
あ、車買えない貧乏人はしらん 名古屋駅に降りたとき感じる田舎臭さは聞いていた以上にお笑いだった
田舎にどっぷり首まで浸かってる名古屋っぺには一生理解できないだろうな
いわゆる「お里が知れる」というやつで説明してやったら治るというものではない これはこれは
都会人さまよくぞお越し下さいました
できれば二度と来ないで頂きたい CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
18時02分頃、尾張一宮駅～岐阜駅間で、雨規制の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
豊橋駅～名古屋駅間、大垣駅~米原駅間は運転しています。【18時20分現在】
影響区間
【下り線】
名古屋～大垣
→運転見合わせ
刈谷～名古屋
→遅れ
【上り線】
大垣～名古屋
→運転見合わせ
再開見込
【上下線】
時間を要する見込み 名古屋ー岐阜 大雨
東海道本線運転見合わせ
１８：００ 公式 オブライエン雨 >>793
979 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｷｹﾞｰ MMab-e++8) sage 2020/08/07(金) 04:16:08.64 ID:34AX0rwdM
とさでん
高知→名古屋 8/23以降当分の間運休
名古屋→高知 8/24以降当分の間運休 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物211系を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ キリンファイア・直火アイスコーヒー(夏限定？)
製造所固有記号W：静岡県 173 名無しさん＠ピンキー 2020/08/11(火) 08:31:37.51 ID:6NbSwmuI0
松坂屋巨乳店員おおいな CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
22時29分頃、南大高駅で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせております。
豊橋駅～岡崎駅間、岐阜駅～米原駅間は運転しています。【22時40分現在】
影響区間
【上下線】
岡崎～岐阜
→運転見合わせ
再開見込
【上下線】
時間を要する見込み
振替輸送
振替輸送は実施しておりません。 CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
22時29分頃、南大高駅で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に遅れが発生しております。
警察、救急、鑑識が到着しています。
今後、鑑識による現場検証終了後、設備点検を行い異常がなければ運転再開となります。
豊橋駅～岡崎駅間、岐阜駅～米原駅間は運転しています。【23時15分現在】
影響区間
【下り線】
岡崎～岐阜
→運転見合わせ
岐阜～米原
→遅れ
【上り線】
岐阜～岡崎
→運転見合わせ
岡崎～豊橋
→遅れ
再開見込
【上下線】 0時00分頃
※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります
振替輸送
振替輸送は実施しておりません。 グモスレより、
昨日の南大高駅は、年齢性別不詳の人が助からなかった。
中京テレビ
13日午後10時半ごろ、名古屋市緑区大高町のJR東海道線・南大高駅で、ホームから線路に転落した人が、同駅を通過する米原発豊橋行きの快速列車にはねられました。
警察によると、はねられた人の年齢や性別はわかっておらず、現場で死亡が確認されたということです。
警察は死亡した人が自ら線路上に飛び込んだ可能性が高いとみて、当時の状況を調べています。
事故の影響でJR東海道線は岡崎～岐阜駅の上下線で約2時間にわたり運転を見合わせました。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/9e3efb606e21fc291689924754c460fc07950af0 >>818
年齢や性別もわからんほど仏様が酷い状態だったってことか...gkbr >>827
関西はこのレベルの障害者ざらにいますもんね >>787
いま日本で一番高所得で安定して金を落としてくれる公務員がいる岐阜県庁が、
市の中心から離れすぎているからなあ。
メディアコスモスなんて建てずに、県庁をあそこに戻せばよかったものの
柳ヶ瀬やら岐阜市の繁華街が寂れるのは当然だよ。 >>829
あれが計画された時代は公務員が底辺職だったんだよ
それが不況になって逆転した
時代の先を読むのは本当に難しい 底辺は静岡奈川から名古屋を見るために立てられたこのスレ >>832-833
地元のスレに帰りなよ、おじさん
友達がいなくて寂しいんだろうけど
それかさっさと死ね JR西日本の琵琶湖線も自動放送導入しましたね。
JR東海は自動放送の導入に積極的でしょうか？消極的でしょうか？ トンへさんは
英語放送を車掌の肉声で始める程自動放送にやる気はありません >>837
刈谷じいさんは英語すら話せないのでイライラです >>837
自分が英語が話せないからコンプレックスを刺激されるんだろうなｗｗｗ 838 あぼーん
839 あぼーん
840 あぼーん 153 名無しさん 2020/08/15(土) 12:55:36.74 ID:yY+axAqH
東海方面の車みたら注意した方がいいよ
スマホ運転平気みたいだから
オイラは名阪国道で何台か目撃したし
23号線でもいたわ >>840
高校教師が元教え子をソープで働かせ、貢がせたあげくに殺害した事件。[[岐阜高校教師教え子殺人事件]]（1986年（昭和61年）） 米醒近柏関垂大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
＿井長＿原＿＿＿阜＿川一＿＿島屋橋＿＿＿＿高＿＿＿＿新谷安＿崎＿＿＿根塩＿三大御坂＿
●●●●●●●━━●━●━━━●━●━━━━━━━●━━━●━●━━━━●━━━━● 特別快速
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━━●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 新快速
●●●●●●●●●●━●▲━━●━●━━━━●●━●━━━●━●━▲━━●▲━━━● 快速
＝＝＝＝＝＝●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●●●●●●●●●●● 区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通 >>851
高山営業所所長のアズマックス落ち着けwww >>851
特快も岐阜から大垣まで各駅停車なんだけど。 CA 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
17時39分頃、大垣駅～穂積駅間で、風規制の影響により、ならびに、雨規制の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
【18時45分現在】
影響区間
【下り線】
大垣～米原
→運転見合わせ
大垣～美濃赤坂
→運転見合わせ
豊橋～蒲郡
→遅れ
岐阜～大垣
→遅れ
【上り線】
美濃赤坂～大垣
→運転見合わせ
米原～大垣
→運転見合わせ
大垣～刈谷
→遅れ
再開見込
【上下線】
時間を要する見込み 大垣〜米原間、新幹線や貨物列車は動いているのに
在来線の旅客列車を未だに止めているのは
あからさまな新幹線誘導で悪辣 >>856
なお東三河での災害時は名鉄の豊橋乗り入れを阻止した上で在来線を止め新幹線誘導を行う鉄壁のプレイです 流石に大垣から米原まで見合わせだから貨物もアウトでしょ？ >>858
少し前にEF66-100牽引の上り貨物列車が米原駅を通過して行ったぞ
自分は引き返して適当なネットカフェに休憩することにした https://www.jrfreight.co.jp/i_daiya
2020年8月22日(土) 18時06分～
東海道線 南荒尾信号場(岐阜県)～柏原(滋賀県)駅間 大雨(遅れ)
JR貨物の運行情報だと柏原までになってるから行ける所まで行くのかな？ 垂井で1本抑止してたけどもう1本は柏原か近江長岡で抑止だろ、 >>861
ほんとくっせぇなあアンチ東海アンチ葛西のヒキニート底辺発達障害キモヲタはｗ
風呂入れよゴミｗ >>856
東日本だって白石～福島は風規制で在来線がよく止まるけど新幹線は動いてることが多いよね
カシオペアが白石打ち切りになって白石蔵王から振替なんてこともよくあったし
そもそも在来線と新幹線じゃ風規制の基準が違うんだから当たり前
まさかJR東海だけが新幹線に誘導するために在来線だけ止めてると思ってるのかな？
これだから鉄道に詳しくない中学生は困るよねぇｗ >>857
そんなこと今まで一度もなかったんだけどｗ
相変わらず新幹線を持てない貧乏私鉄の迷鉄ヲタの嫉妬は困るねｗ >>860
１８乞食は穂積の快活クラブで一泊かな？
南彦根だったらタダでシャワー使えたのにね >>860
１８古事記関ヶ原越えられなくて草ァ！ｗｗｗ
貧乏乞食バ関西人ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くっさいくっさい河原乞食の部落民ｗ >>861
臭いのは風呂にも入らない１８乞食のお前だろ
GOTOなのに在来線しか乗れないとかどんだけ守銭奴なんだよ >>861
葛西さんってもう引退したはずなんだけど、
未だに東海の中の人に司令でも送ってるの？ｗｗｗ
キミはいつまで葛西葛西って時代遅れのネットスラングに固執すれば気が済むのかな？
そんなんだから４０過ぎても結婚できずに友達すらいなくて惨めに在来線で移動することしかできないんだよｗ >>856
貨物止めて遅延した補償金は１８切符を値上げしてそこから出そう 鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
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Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
鶴亀ついに120ｃｍを認めたｗｗｗｗ
Aoki＠迷列車・鉄道模型Nゲージ・鉄道旅行? @meiresshablue
YouTubeから、アンチの低身長や駅ノートを処分した部分の動画を削除するよう英文メールが届きましたのでその部分をカットしました。
なぜ運営はアンチの味方ばかりするのか理解できません。
削除させたということは、身体的特徴もやった行為も事実だったんでしょうね。
https://i.imgur.com/QkCXZ1f.png 鶴亀こそ独身のくせに偉そうだな？
女と付き合ったこともないくせにｗ 葛西信者の総大将鶴亀大先生(身長130センチ台)
https://i.imgur.com/ruxKzNO.png
この身長で誰が付き合ってくれるのかな？
幼女でも逃げ出して通報されちゃうな >>877
ホモ昆布発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>878
低学歴の知恵遅れが必死ｗ
こんな貧乏人に誰が付き合ってくれるのかな？ｗｗｗｗｗｗ >>883
低学歴が昆布のノリで必死だなｗｗｗ
低身長はお前のほうだろクソチビアンチｗｗｗｗｗｗ
身長150の発達障害ｗｗｗｗｗｗ お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
列車に乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
入れ墨、タトゥーを洗い落として、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
スポーツ刈りしましょう。
前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 20代30代へ
コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。 派手な服装を着て、乗車する乗客が多いです。
地味な服装を着て、乗車するように心がけましょう。 >>886
夏休みだから中学生が必死だね
女の子と喋ったことすらなさそう >>896
新幹線に乗れない貧乏人が発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗ
新幹線が半額なのにこの夏も18乞食ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>896
あ、そっか
今年は夏休み短いんだっけｗｗｗ
学生は大変だよねｗ (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>894
話すり替えてるけど、
この質問には答えられないの？ >>901
キミは思春期なのかな？ｗ
えっちなことは行けないと思います！ｗ 私が悪いのです。
私を叩いて下さい。
本当に申し訳ありませんでした。
皆さんにお詫びがあります。
私は今まで皆さんにたくさんの嘘をついてきました。
お気づきの方も多いと思いますが、私は公務員ではありません。
一般会社員でもなく、単なる無職です。
ですので、一日中２ちゃんに粘着していたのです。
皆さんが羨ましかったのです。
寝台車にも乗ったことはありません。
だから、列車の知識が無いのです。
また、北海道にも行ったことがありません。
旅行するお金なんてありません。
品川に住んでるのも嘘です。
本当は茨城の田舎地方です。
たまに上野駅で発車を見送る程度です。
注目を浴びたくて、スレと無関係な車の話もたくさんしましたが、本当は車どころか免許もありません。
最後に、私は童貞です。
本当の負け犬はこの私ですね。
申し訳ありませんでした。 >>902
はいかいいえで答えるだけでしょ？
そんなんもはっきり答えられないんじゃ、
313と315の配置予想も信憑性なくなるよ？ 鶴亀のポークビッツじゃできるわけない
金払ってもできないから一生童貞だな >>905
つうか誰も信用してないし。
在来線スレとか、まともなカキコと鶴亀&徳田カップルの妄想、それとなんか訳わからんコテハンが交わることなく無駄にスレを消化。 >>907
と３ｃｍのチョンが申しておりますｗｗｗ >>908
またキモ瀬。
「誰も」「信用」
いつものキモ瀬ワードが炸裂 >>908
誰もとか言いながら徳田には支持されてることを認めちゃってて草
やっぱり東海道線にロングが入るのが認められない１８乞食なんだろうね >>914
315が東海道線を走るようになると嵐が来るんだろうなぁ…
18きっぱーらの下らない抵抗と阿鼻叫喚がこれから楽しみで仕方がないw
しかし、我ながら性格悪くなったなぁ… >>804
￣￣＼|￣￣￣￣
| █▒░█▓░█ | ﾋﾟ━━...
| ▓▒█░▒░█▓ | ﾋﾟ━━ ...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ﾋﾟｰｯ━━ｯｯｯｯ
／ u ＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ▒░█▓░▓ ) （ピ━━━━━━w）
. ＼＼ ＼ / Uv.
. ＼＼ ／ .| | u|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ █░▒░█▓ ）ピ━━━ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） ぴ━━━━━━━━━━w >>921
これ車両基地何処に置くんだ？
いやまじで >>930
リアル障害者に対してそういうことは言ってはいけないよ 池沼はせめてお昼過ぎに乗せてくれ
ラッシュ時は刺されても仕方ない そーいや、こんなのもあったな
これには笑わせてもらったわw
大手町勤務の社会人としてあり得ないシリーズ
(本人は何がおかしいか気付いていない)
↓やっちまったなぁwwwwwwwwwwww
932 他スレのカーキチ (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-qVQy) 2019/06/28(金) 06:55:20.48 ID:/bv+1DDBd
みなさまおはようございます。
本日は横浜に出張のため、出社済みです。
サンライズのお出迎えができず残念ですが、残り少ない旅の時間をお楽しみください。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554724875/932
＞出張の件。あなたみたいにピンで済む外回りではないのでプレゼンの事前最終打合せを念入りにする必要がありました。ただいま帰路についてます。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554724875/941 >>937
知恵遅れのチビハゲ障害者が発狂してて草 キチガイネットワークスの首領が、自らの立場を必死に主張しとる！ 亀にゃん
@kameyama_ayumu
5900F 快速 早めに撮っておかないとな～…
311の快速岡崎幕はレアだね！
https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1302312964184109056?s=20
散々撮り鉄の事を馬鹿にしてたバ葛西信者さん達へ
カリスマ東海ファンの亀にゃん先生は撮り鉄に随分熱心なようですよ(嘲笑)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>945
TX甲種みたいな糞どうでもいいゴミ撮ってる迷惑な撮り鉄を馬鹿にしただけで
別に撮り鉄全体を馬鹿にしたわけじゃないんだけど
さすが知恵遅れ池沼ゴミヲタは被害妄想が酷いねｗ
夏でも真っ黒のダサい服着てそうｗ >>945
熱田で晒されて垢消し逃亡したチー牛陰キャ発達障害キモヲタさんちーっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 高山線臨時快速9月26日運転途中停車無し
9624D下呂12:37→美濃太田14:06
9628D 美濃太田14:34→下呂16:00 ワイドビューひだと南紀の新車はモバイルコンセントあり？ パワーアウトレットのことを言いたいんだと思います。 東海道線
(豊橋～米原)
運行状況
異常を知らせる警報音が鳴動したため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
運転再開しましたが、本数を減らして運転しています。【17時45分現在】
影響区間
【上下線】
豊橋～大垣
→遅れ
再開時刻
【上下線】 17時00分 >>956
あ...ありのまま 今 起こった事を話すぜ! >>961
回答が間違いの時に言ってなかったっけ？ CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
14時26分頃、尾頭橋駅で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。
豊橋駅～共和駅間、名古屋駅～米原駅間は運転をしていますが、通常より本数を減らして運転をしています。【14時40分現在】
ホームライナーの情報についてはこちらをご覧ください。
影響区間
【上下線】
共和～名古屋
→運転見合わせ
再開見込
【上下線】 16時00分頃
※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります 昼の事故。
電車と接触、男性死亡 東海道線尾頭橋駅
2020年9月20日 22時09分 (9月20日 22時12分更新)
２０日午後２時２５分ごろ、名古屋市中川区尾頭橋４のＪＲ東海道線尾頭橋駅で、線路内に侵入した愛知県刈谷市の無職男性（２５）が、豊橋発米原行き快速電車と接触。男性は現場で死亡が確認された。
中川署によると、男性運転士（３３）は「ホームから線路に飛び込んできた」と話し、急ブレーキをかけたが、間に合わなかった。乗客約３００人にけがはなかった。
事故で共和―名古屋の上下線で一時運転を見合わせ、約６千人に影響した。
https://www.chunichi.co.jp/article/124306 年齢と無職ってところから飛び込みの可能性が高そうだな >>970
そりゃ運転士から見たらそうなるでしょ… まだ静岡の野郎がこんなクソスレ立てて名古屋を監視してるのか 東海道線(豊橋～米原)
運行状況
共和駅で、車両の点検を行っているため、一部の列車に遅れが発生しております。
【12時40分現在】
影響区間
【上り線】
共和～刈谷
→遅れ >>974
豊橋～浜松のスレがなくなってしまう。
豊橋～浜松は名古屋口スレでは静岡だから、静岡口スレでは名古屋だからと疎まれ、居場所がなくなってしまうんだよな。
かといって単独スレは立てても維持困難。 もっと過疎地な姫岡間のスレが残ってるからいけるんじゃね CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
13時13分頃、地震が発生したため、ならびに、名古屋駅で、線路内に人が立ち入ったため、一部の列車に遅れが発生しております。
【14時30分現在】
影響区間
【下り線】
金山～大垣
→遅れ 平野 勝之（ひらの かつゆき、1964年- ）は日本の映画監督、AV監督。元漫画家。静岡県浜松市出身。 CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
11時46分頃、安城駅～西岡崎駅間で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせております。
豊橋～岡崎駅間、岐阜～米原駅間は運転しています。
【11時57分現在】
影響区間
【上下線】
岡崎～岐阜
→運転見合わせ CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
11時46分頃、安城駅～西岡崎駅間で、人が列車に触車したため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
順次運転再開するため、駅によってはお知らせした時刻よりも運転再開が遅くなることがあります。あらかじめご了承ください。列車在線位置は弊社ホームページ路線別運行状況をご参照下さい。
【13時42分現在】
影響区間
【下り線】
豊橋～米原
→遅れ
【上り線】
大垣～豊橋
→遅れ
再開時刻
【上下線】 13時39分 このスレッドは１０００を超えました。
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